Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Красного цвета нет в продаже и это самый провал манитушников :)
«График разворота» на 16.00 порадовал, видимо парни до сих пор пользуются зубной пастой не по назначению ;)
А вот попробовать такой реактивный движок было бы заманчиво.
А вот попробовать такой реактивный движок было бы заманчиво.
Странно, что они одели шлемы правильной стороной, видимо случайно…
Считаю что топам вообче ровно на чём гонять — это только нам преподносят что они гонку выйграли исключительно и только из-за новой вилки. А по факту — считаю одним из важнейших качеств вилки — ремонтопригодность и наличие запчастей. Я знаю где найти ЗЧ на РШ, а на новые сантуры и маниту?
Топам главное — чтоб вилка дожила до финиша, а потребителям — чтоб несколько лет отходила, и далее можно было продать без проблем.
Топам главное — чтоб вилка дожила до финиша, а потребителям — чтоб несколько лет отходила, и далее можно было продать без проблем.
К чему эта клоунада в городе была? Не понятно, может типичные чмошники так и ездят, нормальные люди, ездят хорошо и не доставляют проблем, ни пешеходам, ни транспорту, а то что ему впадлу педали крутить, его проблема, пусть дальше жопу мазью мажет.
«Несколько положений компрессии» — это RCT3? Ну так их там всего три, по сути. Причем одно из них — блокировка. На самом деле, просто всех избавили от необходимости крутить две компрессии.
Но у топовых сантуров все те же две компрессии, в чем подвох? На дуролюксе, к примеру, немало топов гоняет, и не только. И хвалят. Так что имхо это вопрос религии.
Кстати, на скане журнала видно только одну страницу, кто сказал, что там нет Пайка, чуть раньше или чуть позже?
Но у топовых сантуров все те же две компрессии, в чем подвох? На дуролюксе, к примеру, немало топов гоняет, и не только. И хвалят. Так что имхо это вопрос религии.
Кстати, на скане журнала видно только одну страницу, кто сказал, что там нет Пайка, чуть раньше или чуть позже?
Добавили фото, правда из другого источника. МТБРовцы почему-то не сделали ни одного классического снимка «сбоку»
Да и еще по по поводу цены Матток и Аурона. Аурон стоит 14,5к, весит 1880-2050 грамм в разных версиях и вряд ли работает плохо, если учесть родсвенников Дуролюкс и Рух. Мотыга будет минимум в 2 раза дороже.
Последний раз редактировалось
Вы молодцы! Продолжайте делать добро!
п.с. в самом начале текста. «За рубежОм» пишется через «О». Простите, просто аж глаз мозолит))
п.с. в самом начале текста. «За рубежОм» пишется через «О». Простите, просто аж глаз мозолит))
Ну и фотки самого байка в обзоре нету — это большой минус. Каталожная картинка — одно, а фотки реального байка — совсем другое.
вообще кларксон противник велосипедов, у них только хаммонд двухколесный и роликом этим они хотели показать как плохо ездить на великах, что аж жопу надо мазать кремом и лушче ездить на машине. Так, что они не пересели:)
Красивый…
Только XL видимо опять ни одной штуки не привезли.
Только XL видимо опять ни одной штуки не привезли.
GT Sensor Carbon Pro – собственный взгляд. Часть 1-я. Сборка и байк-чек / Блог компании Триал-Спорт 45
ну моё дело предупредить)))особенно когда говнишка туда влезет)
«Всеми проверен и все довольны» — это довольно смелое заявление касательно вилки вышедшей только во второй половине 2013 года…
А лучше, чем вилка, которую ещё почти никто даже в руках не держал — ещё более смелое ;)
А лучше, чем вилка, которую ещё почти никто даже в руках не держал — ещё более смелое ;)
Я уже не могу дождаться, когда они приедут. Приходится ездить на фоксе пока что :(
Несколькими положениями компрессии, наличием запчастей, тем что он проверен всеми — все довольны.
k1s