Прямой эфир
ну да. Зимой у нас дождей больше, катаюсь чуть реже, но больше грязи получается. Летом только пыль, но катание более активное.
Ну по инструкции сервис штанов Rockshox просит проводить каждые 50 часов горного катания. Полную переборку — каждые 200 часов.
Первую переборку я бы наверное делал даже чуть раньше (масла в штанах изначально маловато, в воздушной пружине тоже выглядит и работает странно). А потом можно и пореже, масло более менее чистое, визуально свойства и консистенция не меняется, но поролонка темнеет, грязь таки набирается постепенно.
Я катаюсь не сильно много, но 2-3 раза в неделю в горы выбираюсь часа по 3. Иногда пару недель пропущу из-за поездок. Иногда каждый день катаюсь и подольше. Бывает сильная пыль, бывает грязь. В итоге на пробегах в районе 100 часов я делаю сервис штанов (50часов — это немного перебор). Процедура простая, относительно быстрая и не дорогая (только время, спирт, салфетки и масло). Но со свежим маслом в уплотнениях плюша добавляется на страгивании и уверенность что внутри всё в порядке. Вилке это не вредит, а мне процедура нравится, немного медитативная. Я еще совмещал это с изменением настроек (пружину\ход менял или набор проставок).
Первую переборку я бы наверное делал даже чуть раньше (масла в штанах изначально маловато, в воздушной пружине тоже выглядит и работает странно). А потом можно и пореже, масло более менее чистое, визуально свойства и консистенция не меняется, но поролонка темнеет, грязь таки набирается постепенно.
Я катаюсь не сильно много, но 2-3 раза в неделю в горы выбираюсь часа по 3. Иногда пару недель пропущу из-за поездок. Иногда каждый день катаюсь и подольше. Бывает сильная пыль, бывает грязь. В итоге на пробегах в районе 100 часов я делаю сервис штанов (50часов — это немного перебор). Процедура простая, относительно быстрая и не дорогая (только время, спирт, салфетки и масло). Но со свежим маслом в уплотнениях плюша добавляется на страгивании и уверенность что внутри всё в порядке. Вилке это не вредит, а мне процедура нравится, немного медитативная. Я еще совмещал это с изменением настроек (пружину\ход менял или набор проставок).
В смысле? Ксли катать круглый год 2 раза в неделю по 2-3 часа, то примерно так и придётся перебирать, не?
А что за пробеги такие и где, что перебирать раз в пол года приходится?
Мавик говно. Спиц в России нет, езжу по три спицы на колесе оторваны.
Братцы, я что-то упустил, FIRE MOUNT только с одной стороны обода подразумевает что покрышка при установке накачивается с определенной стороны легче?
Гера, зато куда не приеду в горы — все на Зёбе, все по моде)))
так то видел искривленные ноги от жесткача и старости даже на 888 38х...
ЗЫ: Был варик поставить себе 38, взял 36 т.к. не вижу смысла каждый раз на морде лишних 250-300гр возить. ход на 170 сделал и в путь…
ЗЗЫ: а за жесткость ИМХО выскажу - тут 90% всех строчащих в ряд ли когда нить раскроют потенциал на 100% 35х/36х шасси. а ставить 38, это компенсация чисто на лицо)))))
так то видел искривленные ноги от жесткача и старости даже на 888 38х...
ЗЫ: Был варик поставить себе 38, взял 36 т.к. не вижу смысла каждый раз на морде лишних 250-300гр возить. ход на 170 сделал и в путь…
ЗЗЫ: а за жесткость ИМХО выскажу - тут 90% всех строчащих в ряд ли когда нить раскроют потенциал на 100% 35х/36х шасси. а ставить 38, это компенсация чисто на лицо)))))
Последний раз редактировалось
По моим ощущениям в плане жёсткости шасси, всё равно мои запястья раньше моего лирика гнуться начинают. ))
На самом деле ОЧ круто! Уверен что уже весной увижу такой в Крылатском велотреке. НЕ ворованый конешн...)
ну 40-е то тоже гнутся. Бери вон, тотем и катайся на здоровье.
Zeb круто работает, но огромного отличият от длинноходных лириков не чувствуется. У меня имеется лирик на 180, катался пару лет. Сейчас вот zeb на 190 мм. Жалоб вообще нет, работает, регулируется. Но и то и то с кишками Charger 2.1. Перебираю примерно раз в пол года.
Zeb круто работает, но огромного отличият от длинноходных лириков не чувствуется. У меня имеется лирик на 180, катался пару лет. Сейчас вот zeb на 190 мм. Жалоб вообще нет, работает, регулируется. Но и то и то с кишками Charger 2.1. Перебираю примерно раз в пол года.
Подождём 40-ых и плюс 12 к жоскости))
всё равно такого успеха как пакеты бмв им не сыскать…
Так и были заявлены жалкие +2% во фронталке. Чего я по-вашему Зэб хуесосю с момента его появления?)
ну вот круто сделано, богато. Не так уж и много мы видим предолжений от автопроизводителей, когда сделано хорошо. А то поналепят уродцев… :)
наверное стандартную трансмиссию можно было бы заменить на ремень и планетарку или вообще карданчик для пущей минималистичности. Но уже был бы не шоссейник а так, повыпендриваться…
наверное стандартную трансмиссию можно было бы заменить на ремень и планетарку или вообще карданчик для пущей минималистичности. Но уже был бы не шоссейник а так, повыпендриваться…
Последний раз редактировалось
Да он весь как то, в полностью сжатом состоянии продолжает сокращаться и вздрагивать)
Ух, у Коменса видно как верхняя труба страдает. Жестко!
Ну да. Но выглядит эффектно, когда закручивается бар в одном месте, а ловится — в другом.
да, точно. Для 27-х правильно, а для 29 ошибочка. Не обратил на это внимания. Решил что они твентисикс читают и оперативно всё исправили :)
Если их трудно достать — то это к качеству ободов вообще отношения не имеет.
mor