Надеюсь, рамы вы делаете лучше, чем пресс-релизы.
Сей пост спишем на то, что у вас в компании по большей части талантливые инженеры и райдеры, а не гуманитарии ;)
Прямой эфир
на трёхколёсном уже на южный полюс добрались
www.gizmag.com/south-pole-fat-trike/30245/
www.gizmag.com/south-pole-fat-trike/30245/
Последний раз редактировалось
Опытные гонщики в момент опускания ворот отъезжают назад
Это не так.
Толстый Коля с коробкой передач, ремнём, правильной подседелкой и аммо-вилкой
www.nsmb.com/worlds-first-gearbox-fat-bike/
www.nsmb.com/worlds-first-gearbox-fat-bike/
Последний раз редактировалось
Ну не знаю, меня например устраивает. Хотя лучше всего сочетание слов и букв, типа Merida Freddy 1/3/5. А то у Коны модели: Борабора, Маномано, Камехамеха, и фиг пойми, кто из них какого уровня.
Не считая прямиков, трасса очень понравилась наличием интересных валунов)
открываю разные отчеты и везде в комментах одно и то же. КРИТИКИ! вы такие заурядные. Будьте эксцентричнее!
Последний раз редактировалось
Точно. Коды можно для внутреннего пользования. А на рынок — имена.
Антон от Данила Семенова, нашего профика и от нашего, главного инженера Власова Сергея (в прошлом чемпион России по 4х, если ничего не напутал) получил информацию по геометрии (им ли не знать?!), а дальше дело техники.
Ну а попробовать себя в 4х, Антону, было очень интересно. Что-то новое.
Ну а попробовать себя в 4х, Антону, было очень интересно. Что-то новое.
Последний раз редактировалось
уникальнейшие из уникальнейших!11
противно читать такие фразы, будто супермэнов нашли)
Где-то пост был, чувак сам рамы делал и тэстил, да еще и раздавал. Вот это понимаю — уникальность, а тут что то хрееен знает.
противно читать такие фразы, будто супермэнов нашли)
Где-то пост был, чувак сам рамы делал и тэстил, да еще и раздавал. Вот это понимаю — уникальность, а тут что то хрееен знает.
да уж, особенно учитывая: "а так же Антон инженер-конструктор FORMAT"
странно это всё, как и название. Это как форвард, только формат.
странно это всё, как и название. Это как форвард, только формат.
тихий ужас ( для производителя просто и удобно, но клиентов завтавлять учить это коды…
было раньше.
Сейчас первые две цифры — серия
Третья цифра — номер рамы внутри серии
Четвертая серия — уровень навески
Сейчас первые две цифры — серия
Третья цифра — номер рамы внутри серии
Четвертая серия — уровень навески
Даешь модель FORMAT C: (с параметрами) для 4cross'а
FORMAT D: — для даунхилла
FORMAT D: — для даунхилла
Aux