Прямой эфир
К сожалению:
Дмитрий Мигунов заменит Евгения Козулина в составе олимпийской сборной России
Сегодня, 23 января, проходит совместное заседание исполкома Олимпийского комитета России и коллегии Министерства спорта РФ, посвященное утверждению состава олимпийской команды России на Игры-2014 в Сочи. В олимпийской сборной по шорт-треку Евгения Козулина заменит Дмитрий Мигунов, чемпион Европы-2014 в эстафете. Об этом Агентству спортивной информации «Весь спорт» сообщил руководитель медиа-проекта «Сборная России-2014» Андрей Митьков.
Дмитрий Мигунов заменит Евгения Козулина в составе олимпийской сборной России
Сегодня, 23 января, проходит совместное заседание исполкома Олимпийского комитета России и коллегии Министерства спорта РФ, посвященное утверждению состава олимпийской команды России на Игры-2014 в Сочи. В олимпийской сборной по шорт-треку Евгения Козулина заменит Дмитрий Мигунов, чемпион Европы-2014 в эстафете. Об этом Агентству спортивной информации «Весь спорт» сообщил руководитель медиа-проекта «Сборная России-2014» Андрей Митьков.
Спасибо за ссылку, узнал оттуда про интересные педальки: MacMahone Raven
1. Это зима. В приморских городках зимой тихо и спокойно.
2. Это утро. В 6 часов утра почти все люди еще мирно спят (время указано в самом начале видео).
Летом днем там проехать сложно — машины, курортники, бабушки с тележками,… :)
2. Это утро. В 6 часов утра почти все люди еще мирно спят (время указано в самом начале видео).
Летом днем там проехать сложно — машины, курортники, бабушки с тележками,… :)
mor — видио офигенное, прям реально трасса для РэдБулл. На мой взгляд + пара тройка неестественных препятствий и трасса готова.
P.S. при просмотре возник вопрос. В городе чума? Где люди?))) Не одного человека!
P.S. при просмотре возник вопрос. В городе чума? Где люди?))) Не одного человека!
ну конечно он, первый проф-спортсмен городского уровня)
думаю нужно ещё соревнования по перевозу пива в одной и двух руках на хартэйлах овер 20кг сделать) В ГОРКУ!
думаю нужно ещё соревнования по перевозу пива в одной и двух руках на хартэйлах овер 20кг сделать) В ГОРКУ!
Я так понял, речь идёт про гонщиков из России. Понятно дело, что Седрик в рамках турах приедет куда угодно в любые даты. Но если там будет пять топов и десять местных гонщиков, то это кагбе уныло и грустно.
Ну для этого трансляция Urban DH не нужна (:
Они из Австралии в Шотландию летают, и ничего. Так что близость дат, конечно, желательна, но не обязательна)
Мне кажется это желательно. Местным жителям почти все равно когда будут проходить соревы. А вот издалека приехать — это целое дело. Приехать на неделю-другую и принять участие в нескольких мероприятия намного интереснее. Так посещаемость и конкруренция будет выше. И желательно не пересекаться по датам с другими событиями, чтоб не пришлось выбирать :)
В любом случае в этом году такого не будет. Но всё равно можно и предложить — так будут выше шансы попасть в календарь в следующем году.
В любом случае в этом году такого не будет. Но всё равно можно и предложить — так будут выше шансы попасть в календарь в следующем году.
Имхо, это совсем не обязательно.
Раз пошла такая пьянка..

2008й год, два года спустя после покупки (наконец таки!) своего первого метебэ, на свои кровнозаработанные. Осуществил мечту детства — 18.500 р, оставленных в Триал-Спорте, и я владелец Corratec X-Vert Duke. За такие деньги по нынешним меркам навеска была шикблеск. Manitou Trace, Deor LX по кругу, дуалконтролы, разве только что тормоза ободные, ну да это было пофиг. Катался себе по всяким бирюлевским тропинкам, закатывая позевать в Орехово и Царицыно. А как раз таки через два года, после того, как друг разуплотнил вилку, последовал первый серьезный апгрейд в нечто непонятное. Тора на 140 мм, тяжеленные колеса на Supra BH, с миньенами, короткий вынос, чуть более широкий руль, BB7. Даже пытался какие то заброшенные кочки прыгать..
В конце 10го года после долгого перерыва навестил родню на Урале, и взглянул на рельеф города уже другими глазами. В итоге весной 11го года покупается Stark Shooter Team, с которым я и еду в Чусовой.

При этом все еще ездить то не умею.
Съезжалочка-сползалочка from Turboshtopor on Vimeo.
По приезду понимаю, что чет XS ростовка с моими коленями явно не дружит, и надо что то менее хардкорное. Собираю карбоновый On-one 456 (ага, а хотел то проапргейдить старую раму корратека)

С которым снова еду на урал в 12м году, и понимаю — вот оно. Осталось еще слегка подрессорить жопу, чтобы не так на корнях скакала…
Для чего в 13м году собираю El Guapo, частично из, к сожалению, проданного 456го… И благополучно рву себе связки чуть ли не в начале сезона, прозевав поворот в Битце. Ездить так и не научился :/

А Корратек то жив до сих пор. Правда, там от стока только рама да подседел с зажимом то и остались. Зато колеса уже лет 5 ходят, причем с теми же самыми покрышками )) Зимой самое то, за неимением фэта..

2008й год, два года спустя после покупки (наконец таки!) своего первого метебэ, на свои кровнозаработанные. Осуществил мечту детства — 18.500 р, оставленных в Триал-Спорте, и я владелец Corratec X-Vert Duke. За такие деньги по нынешним меркам навеска была шикблеск. Manitou Trace, Deor LX по кругу, дуалконтролы, разве только что тормоза ободные, ну да это было пофиг. Катался себе по всяким бирюлевским тропинкам, закатывая позевать в Орехово и Царицыно. А как раз таки через два года, после того, как друг разуплотнил вилку, последовал первый серьезный апгрейд в нечто непонятное. Тора на 140 мм, тяжеленные колеса на Supra BH, с миньенами, короткий вынос, чуть более широкий руль, BB7. Даже пытался какие то заброшенные кочки прыгать..
В конце 10го года после долгого перерыва навестил родню на Урале, и взглянул на рельеф города уже другими глазами. В итоге весной 11го года покупается Stark Shooter Team, с которым я и еду в Чусовой.

При этом все еще ездить то не умею.
Съезжалочка-сползалочка from Turboshtopor on Vimeo.
По приезду понимаю, что чет XS ростовка с моими коленями явно не дружит, и надо что то менее хардкорное. Собираю карбоновый On-one 456 (ага, а хотел то проапргейдить старую раму корратека)

С которым снова еду на урал в 12м году, и понимаю — вот оно. Осталось еще слегка подрессорить жопу, чтобы не так на корнях скакала…
Для чего в 13м году собираю El Guapo, частично из, к сожалению, проданного 456го… И благополучно рву себе связки чуть ли не в начале сезона, прозевав поворот в Битце. Ездить так и не научился :/

А Корратек то жив до сих пор. Правда, там от стока только рама да подседел с зажимом то и остались. Зато колеса уже лет 5 ходят, причем с теми же самыми покрышками )) Зимой самое то, за неимением фэта..
Если речь про Крым — то такой этап есть смысл добавлять только в ближайшие дни от Мисхорки (UCI Class 1). Тогда есть шанс что прорайдерам будет интереснее и выгоднее приехать и принять участие сразу в двух мероприятиях.
ДУмаю, горных городов в России хватает. Берем гугл ерф, берем горы, и смотрим, какие там есть города)
Я бы даже сказал, более чем можно… В разы длиннее, чем в Америке, и по мне так, если на большой скорости то это ехать, весьма и весьма стремновато… Почему бы не предложить RB добавить еще один этап?)
В Крыму такие места точно есть. Да и в любых городах, не совсем плоских что-то придумать можно.
У нас вон в Ялте проводили Red Bull Велика Дуэль: http://www.youtube.com/watch?v=YUxqcQd68Yw
Или если лестничек побольше надо, то, к примеру в Кореизе можно:
Почти в каждом городе можно найти интересную траекторию!
У нас вон в Ялте проводили Red Bull Велика Дуэль: http://www.youtube.com/watch?v=YUxqcQd68Yw
Или если лестничек побольше надо, то, к примеру в Кореизе можно:
Почти в каждом городе можно найти интересную траекторию!
Was edited last time on
хз, где-то да есть)
хотя, пока у нас договоришься с администрацией и т.д., 2015-ый год наступит… ладн, риторический вопрос был, судя по всему
хотя, пока у нас договоришься с администрацией и т.д., 2015-ый год наступит… ладн, риторический вопрос был, судя по всему
А где ж в России такое замутить можно? Где есть уклон как в Рио?
Потому что пролетки и дропы на плоскач — это Стритец а камни и корни это DHi. У филипа специализация другая ;-)
HappyMan