Прямой эфир
Леша и команда — лучший пример того, как, что можно сделать своими руками — если целеустремиться, захотеть и делать! Молодцы! Всем бы так любить и хотеть делать такие штуки!
Ну еще можно поблагодарить Fox за то, что они спонсируют несколько междусобойчиков.
Наверное, самое желанное интервью из этого проекта на данный момент. Да и вообще. Летом обязательно приеду попробовать. Может быть поучаствую в эндуро, если получится по датам. Удачи в развитии спота!
Вообще 21 кг с шывером — очень круто. У меня turner DHR 05г с шывером где-то 22-23 весит.
Как обычная гонка: с утра все приезжают, регаются, делают 1-3 тренировочных спуска, потом заезды на время. После финиша — болеем за коллег, пьем глинтвейн, жарим сосиски. Если есть снег — играем в снежки, лепим снеговников. Возможны микро эвенты «кто выше прыгнет на вооон той кочке»,…
Атмосфера очень спокойная и душевная. Излишнего спортивного накала нет. В качестве призов в прошлы годы были забавные сувениры (кружка с логотипом мероприятия, звонок в виде лягушки, ..).
я был на 3-х эвентах. Первый — грязь+снег. Второй — снег. Третий — солнечно и сухо. Каждый раз была другая трасса. Приезжайте — не пожалеете! :)
Атмосфера очень спокойная и душевная. Излишнего спортивного накала нет. В качестве призов в прошлы годы были забавные сувениры (кружка с логотипом мероприятия, звонок в виде лягушки, ..).
я был на 3-х эвентах. Первый — грязь+снег. Второй — снег. Третий — солнечно и сухо. Каждый раз была другая трасса. Приезжайте — не пожалеете! :)
Наконец-то можно купить велик как у Зинка. Раньше он жёг на несерийных байках (кроме Эвила)
фоточки очень понравились)
мало кто представляет, какая она — Монголия
мало кто представляет, какая она — Монголия
У Чехова есть рассказ — «Степь», вот они там едут и едут… нифга не происходит… а не оторваться)
Опять же может быть в 1-й день еще кто-то и смотрит по сторонам)), но в последующие уже точно становится не до этого)) Так что о всех красотах гонщики тоже узнают из фотоотчетов)))
Опять же может быть в 1-й день еще кто-то и смотрит по сторонам)), но в последующие уже точно становится не до этого)) Так что о всех красотах гонщики тоже узнают из фотоотчетов)))
ст45 сварить можно но после требуется отпуск, иначе дриснет вдоль шва.
Заинтригован! Опишите формат пожалуйста, как это все проходит.
Чо та дама на фото с победителями выглядит как то испуганно…
Замечательное место, люди...
Спасибо VG за все, что они делают :)
Спасибо VG за все, что они делают :)
Ого, такая сеть трейлов! нужно будет зарулить как-нибудь покататься. Молодцы!
Да и где вы еще увидите буханку в качестве лучшего автомобиля поддержки?Вот, брендированая =)
GT Force Carbon Pro 2014 – Тест. Часть вторая: практика и впечатления / Блог компании Триал-Спорт 14
Спасибо, КЭП) Ехать будет 99% похоже т.к. основной шарнир так же высоко.
Конечно аморт теперь крепится через кучу линков и это может что-то поменять
и улучшить. Это будет быстрый байк с плотной подвеской. Надеюсь)
Конечно аморт теперь крепится через кучу линков и это может что-то поменять
и улучшить. Это будет быстрый байк с плотной подвеской. Надеюсь)
Последний раз редактировалось
45 для сварных конструкций, вроде, не применяется. 4130 надо, 30ХМ по-нашему
Ну да, если марка стали не указана, значит «из того что было», а то что было это как правило Ст3. Впрочем, хорошую сталь физическому лицу и в количестве одного листа (а не тонны) добыть намного сложнее, а так рамы бы из ст45 варить да закалить, было бы вообще мегакруто… если при закалке не поведёт конечно.
Опущенные пятки способствуют расслаблению всей ноги, что облегчает контроль байка)
Snake