Прямой эфир
для себя решил, если в Казахстане тоже введут подобоное, то у барыг местных принципиально покупать не буду, заплачу пошлину или разведу на таможне…
С учетом того, что ВНУТРИ ЕС можно пересылатьв агонами чуть ли не беспошлинно.
Да и 10 самых крупных онлайн магазинов, которые местные велосипедисты пользуют-все европейские.
Меня, как музыканта, еще беспокоит тема покупки с ибея б\у музыкальных инструментов. Опять придется посредникам отстегивать, как в старые злобные времена.
В веломире нужный мне тормоз Zee стоит больше 6 тысяч. На BC он стоит 4 с копейками. даже с пошлиной 30% выгоднее на BC.
Я уж молчу про адски «богатый» ассортимент наших магазинов, особенно в части рам и заводских колес.
Да и 10 самых крупных онлайн магазинов, которые местные велосипедисты пользуют-все европейские.
Меня, как музыканта, еще беспокоит тема покупки с ибея б\у музыкальных инструментов. Опять придется посредникам отстегивать, как в старые злобные времена.
В веломире нужный мне тормоз Zee стоит больше 6 тысяч. На BC он стоит 4 с копейками. даже с пошлиной 30% выгоднее на BC.
Я уж молчу про адски «богатый» ассортимент наших магазинов, особенно в части рам и заводских колес.
барыги обрадовались, конечно же.
на их проблемы мне лично наплевать, равно как и не нужен их сервис, гарантия и спонсорство — почему я должен платить за это?
лично я не из РФ, но, так как мы входим в ТС, опасаюсь, что и у нас примут этот идиотский закон.
многие вспомнят, что де в Европе беспошлинный порог гораздо ниже даже 150 евро — так это сравнение будет совершенно некорректно — с учетом, что в ЕС куча магазинов, в т.ч. интернет, с громадным ассортиментом.
на их проблемы мне лично наплевать, равно как и не нужен их сервис, гарантия и спонсорство — почему я должен платить за это?
лично я не из РФ, но, так как мы входим в ТС, опасаюсь, что и у нас примут этот идиотский закон.
многие вспомнят, что де в Европе беспошлинный порог гораздо ниже даже 150 евро — так это сравнение будет совершенно некорректно — с учетом, что в ЕС куча магазинов, в т.ч. интернет, с громадным ассортиментом.
тебя-то вообще как волняует закрытие магазинов? ты там работаешь? ты с них что-то имеешь? ты их крышуешь? я с ними не связан, мне насрать закроются или нет. последнее время вижу очень много ко-ко-ко о том, что покупаны сволочи бездушные, магазины не получают нормальных прибылей, потому что покупатель, сволочь такая, покупает за бугром где дешевле, а не у наших продавцов. уроды все, русь не поднимают, деньги за границу уходят. магазин сам пришел в это бизнес, покупатель не должен и не будет его поддерживать только потому что это отечественный магазин. проблемы?
ладно бы еще цены в российских магазинах. фиг с ним, более менее они приближаются к зарубежным магазинам. но сервис-это просто отпад. марзоччи.ру пришлось пинать в яйца чтобы они отправили мне штаны от вилки, которые я оплатил. отправили через 3 дня после оплаты, забыв выслать трек посылки. я потратил 50 или 70 рублей на звонок в москву чтобы девушка на том конце телефона куда-то убежала на пару минут выяснять номер моего отправления. веломир что-то невнятное мычал про 3 месяца сроков и «не знаем сколько будет стоить», когда я спросил про ногу от дорады. при этом в хэйес очень удивились и сказали что у них все есть, а веломир постянно делает у них заказы.
единственный магазин который порадовал меня сервисом-велопробег. я корешу тапки контактные покупал-кончультировался с человеком в аське, я его задолбал тупыми вопросами, человек все доходчиво рассказал. единственное что не нравится-не шибко быстро отправляют, не большой ассортимент.
увы, но эти все слезки-сопельки «ах, какие бедные наши магазины, давайте им бабок отвалим» — бред сивой кобылы. магазин должен пойти навстречу покупателю, тогда и люди к нему пойдут. или что, в рашке принято сначала просубсидировать магазин, а потом, может быть, он тебе пару ништяков подкинет? никого не волнует сколько там магазин платит за аренду, склады и прочее. покупателю плевать. магазин сам пришел в этот бизнес, это его проблемы. будет ассортимент, будет сервис, будет нормальная доставка, будет банальное соответствие онлайн-каталога наличию товара-я буду без вопросов покупать у нас, даже если это будет на 10-15% дороже забугорья. а сейчас даже втулки в амморт тяжело у нас найти. как там магаины говорят? «сходите к токарю»? тфу, позорище
единственный магазин который порадовал меня сервисом-велопробег. я корешу тапки контактные покупал-кончультировался с человеком в аське, я его задолбал тупыми вопросами, человек все доходчиво рассказал. единственное что не нравится-не шибко быстро отправляют, не большой ассортимент.
увы, но эти все слезки-сопельки «ах, какие бедные наши магазины, давайте им бабок отвалим» — бред сивой кобылы. магазин должен пойти навстречу покупателю, тогда и люди к нему пойдут. или что, в рашке принято сначала просубсидировать магазин, а потом, может быть, он тебе пару ништяков подкинет? никого не волнует сколько там магазин платит за аренду, склады и прочее. покупателю плевать. магазин сам пришел в этот бизнес, это его проблемы. будет ассортимент, будет сервис, будет нормальная доставка, будет банальное соответствие онлайн-каталога наличию товара-я буду без вопросов покупать у нас, даже если это будет на 10-15% дороже забугорья. а сейчас даже втулки в амморт тяжело у нас найти. как там магаины говорят? «сходите к токарю»? тфу, позорище
Люблю мурзы, что масла льется до верху и плюш лучший...
не то что в тысячах лис с потертыми ногами…
не то что в тысячах лис с потертыми ногами…
а вилки PACE божественнее
просто их в стоке не ососбо ставят и мало кто о них знает....
просто их в стоке не ососбо ставят и мало кто о них знает....
По поводу того, что провоз в электричках обсуждать не надо:
Хоть обычно контролёрам и пофиг, но тем не менее есть в правилах провоза пункт: Разрешается в тамбуре пригородного поезда провозить за плату не более одного велосипеда в неразобранном виде.
Т.е. неразбирая везти можно только в тамбуре, и не больше одного.
Хоть обычно контролёрам и пофиг, но тем не менее есть в правилах провоза пункт: Разрешается в тамбуре пригородного поезда провозить за плату не более одного велосипеда в неразобранном виде.
Т.е. неразбирая везти можно только в тамбуре, и не больше одного.
Последний раз редактировалось
Ребят, а не проще ли переставить выше крепеж пружины на штоке чем пилить???
всегото сделаь 1 отверстие ....
Дюки так отлично гонятся .)
всегото сделаь 1 отверстие ....
Дюки так отлично гонятся .)
Вообще реально покапавши интернет стало ясно что на данный момент панировать вообще не нужно, да и в дальнейшем тоже. Предложение это только 2 недели назад ушло и утвердится оно только в третьем чтении а это еще не факт. Даже если все это утвердят все вступает в закон только с первого числа следующего квартала, а это апрель месяц. Ну и конечное, есть множество способов в конечном итоге обойти все эти пошлины и тд… Но это уже будем разбираться по ходу поступления проблем))))
Только ты помни о том, что там все то же самое а цены ниже… и у них так же есть налоги(просто они адекватнее российских), зп разных рабочих (которые субсидируются так что не прямо зависят от количества продаж) и тд… Мы просто живем в божественной стране в которой НЕ СЕБЕ НЕ ЛЮБДЯМ ...
+++++. Особенно касаемо мелочёвки, различных з/ч и расходников. Или какой-нить экзотики. К примеру — вряд ли наши интернет магазины будут заниматься дорогими трековыми комплектующими.
Изменение хода на вилках Fox до 2013 года. Видео from Mojo Suspension - "Tech Tips: Pre 2013 Travel Change". / Ремонт и настройка 14
Лучше бы показала как разогнать вилку больше заводского хода!
Деваха молодец, но перчатки и очки надо одевать тем более при контакте в ванючим лисьим маслом
Деваха молодец, но перчатки и очки надо одевать тем более при контакте в ванючим лисьим маслом
интернет магазины питаются оборотом. который ни одному из оффлайн магазинов даже не снился.
такчто всё это дело немного некорректно сравнивать как минимум из за масштаба.
такчто всё это дело немного некорректно сравнивать как минимум из за масштаба.
Просто в Европе можно в своей стране купить практически всё по нормальной цене и не нужно заказывать из другой страны. А у нас в стране есть не всё и не всегда по привлекательным ценам.
ну окай поспорим xD
Вот что я покупал у буржуев.
Dorado. В веломире по предзаказу были 34к.
CC DB. В веломире не было, ценник сопоставим.
Formula T1. Хороший скидос у немцев был, а так в веломаркете они стоят примерно тех же денег.
Удивительным образом все что я купил у буржуев можно было купить и в России по примерно тем же ценам.
и вот список того что я купил в России
Straitline SilentGuide
MRP Lopes
RS Reba RTL Ti
Shimano M810(система, переклюк, манетка)
2 подсидела Token
Ценники были сопоставимы с буржуями или даже дешевле.
Может я что-то не так делаю?
Вот что я покупал у буржуев.
Dorado. В веломире по предзаказу были 34к.
CC DB. В веломире не было, ценник сопоставим.
Formula T1. Хороший скидос у немцев был, а так в веломаркете они стоят примерно тех же денег.
Удивительным образом все что я купил у буржуев можно было купить и в России по примерно тем же ценам.
и вот список того что я купил в России
Straitline SilentGuide
MRP Lopes
RS Reba RTL Ti
Shimano M810(система, переклюк, манетка)
2 подсидела Token
Ценники были сопоставимы с буржуями или даже дешевле.
Может я что-то не так делаю?
Последний раз редактировалось
Я тоже принципиально не пойду к российским барыганам. В веломире лежит антикварный тормоз М505 по цене нового М596 — позор.
Или вот хочу я прикупить себе циклокроссовый велосипед, не очень дорогой-на работу гонять. Так их вообще нигде нет ни одной единицы в наличии! Велопробег объяснил почему-все СХ райдеры привозят их под заказ из за бугра.
Data_Link