На самом деле каждый новый спуск после одной превращается в тропинку))
Метео
Прямой эфир
у них там есть немного ступенек знатных. на дх-2, если мне память не изменяет, так участок называется — почти отвесная съезжалкя с мелкими ступеньками из грунта, подпертого досками, и еще где-то есть наоборот длинные и большие ступеньки, почти с базу байка. и это еще в повороте.
Последний раз редактировалось
про мотоцикл кстати плюс, очень простое препятствие — грунтовые ступеньки, корней больше. А то повороты на спусках делать научились, это прекрасно, но для действительно хороших спусков не хватает убрать тропинкообразность этих спусков.
Последний раз редактировалось
Интересно, а ФВСР выделяет какие-нибудь средства на проведение ЧР?
Поскольку строить все это и время и соответствено деньги.
Даже боюсь представить сколько там шоров появится )))
Вот бы еще зализанность трейлов убрать, камней нет, но можно ям накопать.
На мотоциклах раскатать все, чтоб пожестче было.
Поскольку строить все это и время и соответствено деньги.
Даже боюсь представить сколько там шоров появится )))
Вот бы еще зализанность трейлов убрать, камней нет, но можно ям накопать.
На мотоциклах раскатать все, чтоб пожестче было.
Страшит то, что теме и 2х дней нет) ажиотаж с уходом бендерони кажется курит в сторонке) Зато дает понять, что тема реально подогревает интерес как сторонников, так и противников, и российским магазинам точно стоит бороться за них.
Смотреть каталово можно с 12:35…
Я почти все прочитал, и дофига написал.
А что делать, лежу целый день, надо как-то развлекаться ))
А что делать, лежу целый день, надо как-то развлекаться ))
Леша говорит, что это будет на ЧР. Ну и правильно, по доскам ездить — прошлый век. Что, ФВСР, думал в сказку попал?
Втулки.
Мне кажется, нужно брать или конвертируемые под все стандарты, даже совсем новые, либо ограничиваться недорогими-которые не жалко поменять.
Уже несколько раз менял втулки ради новых стандартов осей, причем везло не менять ни обода, ни спицы.
Мне кажется, нужно брать или конвертируемые под все стандарты, даже совсем новые, либо ограничиваться недорогими-которые не жалко поменять.
Уже несколько раз менял втулки ради новых стандартов осей, причем везло не менять ни обода, ни спицы.
Это 100% с Падучего. Фотка огонь!!!
это «падучий» наверное с выкатом 5 метров вниз и небольшим поворотом налево на выкате.
Дык для этого и нужен огромный контр, которого и нету, вот и уменьшают скорость как могут)
Вот какой вариант развития реален.
Ты взял с собой покрышку, а я понадеевшись на это не взял.
Я порвал покрышку, и использовал шанс совпадения стандартов — взял у тебя запасную.
Ты на следующий день порвал свою покрышку — что будем делать?
Тут идея такова — любишь кататься, люби и саночки возить.
Нет никаких проблем взять с собой покрышки, камеры, колодки, запчасти — в независимости от стандартов.
p.s.
Только не надо утрировать со слоганом «всего не увезти» — безусловно есть здравый смысл, который должен тебе подсказать, что если ехать куда-то кататься — расчитывать нужно на себя в первую очередь.
и стандарты тут не причем
Ты взял с собой покрышку, а я понадеевшись на это не взял.
Я порвал покрышку, и использовал шанс совпадения стандартов — взял у тебя запасную.
Ты на следующий день порвал свою покрышку — что будем делать?
Тут идея такова — любишь кататься, люби и саночки возить.
Нет никаких проблем взять с собой покрышки, камеры, колодки, запчасти — в независимости от стандартов.
p.s.
Только не надо утрировать со слоганом «всего не увезти» — безусловно есть здравый смысл, который должен тебе подсказать, что если ехать куда-то кататься — расчитывать нужно на себя в первую очередь.
и стандарты тут не причем
ого, скандалы, интриги, расследования. теперь и мне интересно
Последний раз редактировалось
Такой вариант развития событий вполне реален.
Кто-то взял пару тормозов, кто-то захватил покрышки(у), а кто-то из компании прихватил с собой переключатель.
Тут идея такова: меньше стандартов = больше шансов, при условии, что у тебя с собой нет втрого байка или нужных компонентов. Разве это не так?
p.s.
Только не надо утрировать над слоганом: «меньше стандартов = больше шансов» — безусловно всему есть свой предел.
Кто-то взял пару тормозов, кто-то захватил покрышки(у), а кто-то из компании прихватил с собой переключатель.
Тут идея такова: меньше стандартов = больше шансов, при условии, что у тебя с собой нет втрого байка или нужных компонентов. Разве это не так?
p.s.
Только не надо утрировать над слоганом: «меньше стандартов = больше шансов» — безусловно всему есть свой предел.
Отлично! Много хороших отзывов слышал о трассе в Чулково, думаю гонка получится интересной.
Хотя и в этом году в Юкках организаторы постарались и сделали шикарную трассу )
Хотя и в этом году в Юкках организаторы постарались и сделали шикарную трассу )
Последний раз редактировалось
AlexeyIvanov