Прямой эфир
да вообще обсуждение работы вилки по фото — это попахивает кочко-анализом…
та если по собирать жалобы то вообще всё не торт и пора покупать машину
ты паришься из-за разрезных рубашек и стоимости ТО! как ты можешь не париться из-за тройника? три звезды дороже менять, они тяжелее и перекосы цепи в некоторых случаях больше! 0.о
Я рад, что у Вас есть такая возможность, в России же, все во благо спорту ;).
В сильно ноунэйм забираться даже не надо. Не ища каких-либо специальных скидок, почти такую же Мериду (биг.найн 1500) можно найти даже подешевле. Но там будет SLX+ задний и не кресты, да (зато двойник). Но если заморочиться, то можно ещё нарыть дисконт и будет уже ощутимая разница, позволяющая спокойно махнуть ободья и переклюк. И педальки в стоке 520е. :)
Если кресты принципиальны, то из тех, что я сходу могу вспомнить, кресты в стоке любят ставить на hardrocx (интерспортовский бренд наряду с накамурой). С учётом вычета НДС из Норвегии можно привезти по очень вкусной цене. Но сайта на русском не будет… пичаль.
Если брать байки топового уровня, то ещё и поездка в Норгию с лихвой отобьётся. Я так себе, например, привёз байк за 100тыр (другого, уже немецкого бренда) при его цене в РФ >170.
Если кресты принципиальны, то из тех, что я сходу могу вспомнить, кресты в стоке любят ставить на hardrocx (интерспортовский бренд наряду с накамурой). С учётом вычета НДС из Норвегии можно привезти по очень вкусной цене. Но сайта на русском не будет… пичаль.
Если брать байки топового уровня, то ещё и поездка в Норгию с лихвой отобьётся. Я так себе, например, привёз байк за 100тыр (другого, уже немецкого бренда) при его цене в РФ >170.
я говорю про новый велосипед в магазине, а не «привезенный из Европы».
А у «них» и в Украине и за касарь бачей можно подвес взять ;)
Ну не знаю, у меня был опыт сбора на них пары вилсетов- никаких «перетяжек» не замечал.
да у нас в РБ за 2килобакса подвес на аналогичной навеске можно взять. добро пожаловать к нам за покупками)
из «вау» тут только обода, в остальном — навеска как навеска. тормоза «прогулочные» для такой ценовой категории, педали вообще б лучше не ставили и не позорились… про тройник уже отписали ниже.
из «вау» тут только обода, в остальном — навеска как навеска. тормоза «прогулочные» для такой ценовой категории, педали вообще б лучше не ставили и не позорились… про тройник уже отписали ниже.
Я к тому что не парюсь по поводу тройника- он выполняет то, для чего сделан- мне кажется это главное ;) .
Но из-за того, что я почти не пользуюсь большой и малой звездой на краях кассеты- мне просто удобней было бы пользоваться двойником, поэтому и написал, что пользовался бы им, если б возможности позволяли. И если б он стоял в стоке ;)
Но из-за того, что я почти не пользуюсь большой и малой звездой на краях кассеты- мне просто удобней было бы пользоваться двойником, поэтому и написал, что пользовался бы им, если б возможности позволяли. И если б он стоял в стоке ;)
Реверсивная коронаты хотел сказать — горилла? :)
Втулки шимано с завода уже идут перетянутыми.
Конуса вообще тоже поменять можно. Да и при цене втулок ХТ порядка тыщи рублей в забугорных магазинах их и целиком можно менять.
Радует, но пользовался бы двойником? Это как?
Двойник спереди это давно уже не новый стандарт, а адекватное упрощение и облегчение системы, связанное с появлением 36-ой звезды на кассете.
Не увлекайся перехваливанием =)
Двойник спереди это давно уже не новый стандарт, а адекватное упрощение и облегчение системы, связанное с появлением 36-ой звезды на кассете.
Не увлекайся перехваливанием =)
Я думаю, что примеров от таких малоизвестных брендов можно много найти.
ПО моему он стоппи делает, у стритцеводов при таком монстр об отбойники стукался :)
Три звезды дороже менять- да, но в большинстве случаев, такую систему дешевле менять целиком при условии полного ее износа, да и, как правило, самая маленькая звезда практически не изнашивается за весь срок службы системы, это касается и большой звезды-у нее меньший износ, чем у средней ;) Поэтому пока на двойнике пару раз сменишь обе звезды, я поменяю 1 раз только среднюю :-P
Что касается перекосов цепи- то это, наверное, от незнания, как правильно использовать трансмиссию- обычно все подробно расписано в инструкции к байку, где-то в начале. У меня таких проблем не было, а лишние несколько грамм, особенно не влияют ни на что, тем более на надежность и качество товара ;) Вон, кстати, пример из практики- недавно сломал зубец на большой звезде- у меня в запасе еще 2 ) а на двойнике- что будешь делать? =), с одинаркой вообще молчу, хотя там и сломать шансов меньше из-за ее диаметра ;)
grizzlik