Прямой эфир
Насколько я помню курс физики-заземление клетки Фарадея иногда и не требуется.
Думаю, что участие в подобных событиях-удел людей психологически взрослых, никак не мешающее завести семью и кота.
Классная статья, как буд-то окунулся в происходящее.
Про тюрьму, кажется, Кирилл имеет в виду, что долго катал, влаживал всего себя, и тут — бац, финальный аккорд, не выдержал напряженного темпа — время отдохнуть, подумать.
Про тюрьму, кажется, Кирилл имеет в виду, что долго катал, влаживал всего себя, и тут — бац, финальный аккорд, не выдержал напряженного темпа — время отдохнуть, подумать.
мне хочется сказать Кириллу спасибо вообще за всё. хотя бы за то, что все буржуи полноценно признали, что Бен на уровне и достоин. и что поехал. ну и пусть, что не получилось
следя за этой историей, самое главное, понимаешь, что люди не роботы
и в нашей стране тоже можно на этот уровень выйти. Бен и Паша мотивируют всех
катать, катать, катать!
следя за этой историей, самое главное, понимаешь, что люди не роботы
и в нашей стране тоже можно на этот уровень выйти. Бен и Паша мотивируют всех
катать, катать, катать!
Приятно смотреть что не гнушается человек общения с «простыми смертными» :) А уж какая радость у них от оного общения...)
Последний раз редактировалось
По городу фонарь вообще в принципе не нужен, хватает уличного освещения. А вы попробуйте с этим обмылком по трейлу ночью прокатиться, далеко уедите?
Сильно ли данная ситуация ударила по бренду Bergamont?
В чем позор? В спецификации к фонарю указано 40 люмен. Сам езжу с таким по городу. Для своих размеров и веса он достаточно яркий — видно куда едешь. Не луч паравоза конечно, но и не маячок
Кстати, если кто ещё не знает, хинт по поводу общественного наземного/подземного транспорта (работает практически везде в Европе)!
Возить велосипед в чехле!
Практически никем не идентифицируется, как велосипед. Даже во вполне велосипедной Германии, когда я показал контролёру билет на провоз байка, он не мог понять, где же у меня, собственно, сам велосипед.
В Италии чехол с байком не вызывал никаких вопросах в поезде, где велосипеды провозить нельзя в принципе.
В Норвегии ни разу не платил за велосипед в поездах (в поездах всегда в чехле) и автобусах. Видимо, благодаря тому, что все эти водители/кондукторы тоже велосипедисты. :) Хотя однажды мне тётенька-водитель автобуса сказала, что по-хорошему надо бы предупреждать заранее и платить за вел, но денег брать не стала. Правда, в тот день были отменены поезда по какой-то причине и на линию пришлось выпустить дополнительные автобусы, которые всё равно не справлялись со всем наплывом пассажиров - с местом для багажа было действительно тяжеловато.
Возить велосипед в чехле!
Практически никем не идентифицируется, как велосипед. Даже во вполне велосипедной Германии, когда я показал контролёру билет на провоз байка, он не мог понять, где же у меня, собственно, сам велосипед.
В Италии чехол с байком не вызывал никаких вопросах в поезде, где велосипеды провозить нельзя в принципе.
В Норвегии ни разу не платил за велосипед в поездах (в поездах всегда в чехле) и автобусах. Видимо, благодаря тому, что все эти водители/кондукторы тоже велосипедисты. :) Хотя однажды мне тётенька-водитель автобуса сказала, что по-хорошему надо бы предупреждать заранее и платить за вел, но денег брать не стала. Правда, в тот день были отменены поезда по какой-то причине и на линию пришлось выпустить дополнительные автобусы, которые всё равно не справлялись со всем наплывом пассажиров - с местом для багажа было действительно тяжеловато.
Ну для города да. Я имел ввиду освещение себе дорогу.
А как же фэйлы с поймы?) Ты там тоже поснимай рэйс. И из НиНо по возможности. Давай, мути полноценный профэйл на 14 год, ждем!
Ахаха, напомнило мой первый спуск с северной димерджи, когда ехал и не знал куда выеду ))
О, спец ревью вернулось. Спасибо, было интересно почитать)
racerx