а мне вот это видео нравится. тем что и рама там самая гейская из хромагов, и катание там не совсем уж запредельное, хоть как то можно на себя примерить, хотяб в мечтах
All Mountain session on Chromag Sakura from Steve Zissou on Vimeo.
Прямой эфир
Забавная штука. Может зайти как альтернатива легкой жесткой вилке на некоторых кк-марафонах.
Смущает только цена.
Хотя, как сказали на другом ресурсе:
«Неведомая х-ня по цене топовой амовилки? Надо брать!» =)
Смущает только цена.
Хотя, как сказали на другом ресурсе:
«Неведомая х-ня по цене топовой амовилки? Надо брать!» =)
Есть что-то завораживающее в подобных роликах, где народ раздает на простом хардтейле. Мне еще хромаговские клипы нравятся, тоже «на стиль».))
баян, но всеже
vimeo.com/48628616
баян, но всеже
vimeo.com/48628616
ну кстати конкретно этот бифи на видео — кантрийник с большой вилкой и мясными трубами.
Сай решил не замарачиваться делать другую гео для мясного байка, она у него полностью повторяет около-кантрийный соул.
зацените высоту каретки на видео сбоку, адище ваще.
а так, да. всяких рагли и прочих он-ванос транс-амами и т.д. хватает.
Сай решил не замарачиваться делать другую гео для мясного байка, она у него полностью повторяет около-кантрийный соул.
зацените высоту каретки на видео сбоку, адище ваще.
а так, да. всяких рагли и прочих он-ванос транс-амами и т.д. хватает.
Ты ещё хуже! Ты- спонсируемый райдер! )))
И наверняка этими самыми маркетологами в придачу! ))))
И вообще покупка компонентов отдельно во всем мире уже давно моветон. Покупаются велосипеды в сборе. На них катаются два, три года и если что-то не устраиват дальше, покупаются новые велосипеды.
Не согласен! У меня куча друзей-знакомых кто покупает только компоненты и собирают сами, а кто-то ездит на жутких дровах, потому что тупо денег нет и здесь люди также задают подобные вопросы про новые стандарты и выражают недовольства.
Это ты про тех мтбешников, кто до сих пор на стальной вилке ездят? )))))))
А по мне так крутая штука.
Жаль что картинки никакие, нормальных подробностей нет.
Довольно свежая идея для вилки: пружина с потерями — нет нужды в демпфере, масле, обслуживании.
Да, на лету не настраивается, да камень прилетит — сломает все нафиг.
Ну так не всем же прыгать и в горах кататься)
Новые идеи != новые стандарты)
UPD: после поправок Миши, забираю свои слова по поводу хлипкости и непонятности.
Жаль что картинки никакие, нормальных подробностей нет.
Довольно свежая идея для вилки: пружина с потерями — нет нужды в демпфере, масле, обслуживании.
Да, на лету не настраивается, да камень прилетит — сломает все нафиг.
Ну так не всем же прыгать и в горах кататься)
Новые идеи != новые стандарты)
UPD: после поправок Миши, забираю свои слова по поводу хлипкости и непонятности.
Последний раз редактировалось
Поправил фотографии.
Вообще вилка была еще летом, тогда я по какой-то причине не стал писать про нее пост.
Вот несколько видео ее работы с байкрумора:
Вообще вилка была еще летом, тогда я по какой-то причине не стал писать про нее пост.
Вот несколько видео ее работы с байкрумора:
первое что подумал: ВОТ ЭТО ДЕРЬМО!
но думаю: не напишу же я это на таком уважаемом форуме, где усе давно ездят на 650В и воздушной подвеске.
взглянув еще раз, понял, ЭТО ТАКИ ДЕРЬМО!
но думаю: не напишу же я это на таком уважаемом форуме, где усе давно ездят на 650В и воздушной подвеске.
взглянув еще раз, понял, ЭТО ТАКИ ДЕРЬМО!
срань господня, да вы сговорились что ли все?
Вот это полив))… давно такого вдохновительного видео не было...
А на самом то деле не пофиг ли какой диаметр, лиш бы катание доставляло и место пригодное было!
А на самом то деле не пофиг ли какой диаметр, лиш бы катание доставляло и место пригодное было!
такая вилка сработает на торможении даже в стапеле.
а вот как бы она работала с коромыслом «наружу» — очень интересно...
а вот как бы она работала с коромыслом «наружу» — очень интересно...
Первый нормальный камень/дерево и прощайте 1К$.
Имею мнение, что красивый девайс и работает хорошо. И наоборот.
А эта штука уродлива. Да и боян.
А эта штука уродлива. Да и боян.
Data_Link