Прямой эфир
Ну в целом-то было бы к чему придраться? Вся навеска супер рабочая без каких-то значительных косяков (хз как будут жить колёса только) Кассета даже не санрэйс, аморт и вилка фокс, на палки всем всегда пофиг.
Возможно сменная перемычка для тех, у кого есть особенные предпочтения по латеральной и торсионной жёсткостям заднего треугольника)
Просто фишка, просто потому что могут)
Просто фишка, просто потому что могут)
Все верно, но и верно обратное, если есть что то на БП то и есть в Веломире, но не наоборот
Да уж, тяжеленный колосс вышел. И с перемычкой странное решение: почему не преварить её было сразу?
А так вид приятный, как и цена.
А так вид приятный, как и цена.
Зато он на фоксе, весьма годный по обвесу и стоит 3500 хахахахаха. Вот так полигон показывает как имеют маркетологи свою целевую аудиторию
Похож на советский танк. И название тоже отсылает.
Актуалочка!
Актуалочка!
когда рама настолько кривая с завода, что ровно аморт встаёт только со сферическими подшипниками.
кстати да, веломир обещал написать как поступят, но по итогу так и не написали. Не вкурсе где их брать? Есть только на новые но там совсем другие размеры
Если верить сраму, то для PM20 адаптера как в теме надо, что логично, т.к. привалочная плоскость адаптера к раме и калипера к адаптеру не параллельны.
А с 2020 года уже рекомендуют без, но и адаптер другой. Нечего компенсировать, т.к. винт не 1 сквозной через обе плоскости, а отдельные
В теме подвижные гайки так же компенсируют непараллельность плоскостей, так что вроде и ок
upd. А что за финт то?
Последний раз редактировалось
Специально ГМ мышь при повышенном трении в сальниках и башингах плачет слезами наливаича.
+
+
=
Берём Спеша немного
Подшипников премного
2 линка запасных
3 гири пудовых
Коллосус мы получим
И радостно мяучим
Отсутствует XLabs (очевидно появилась позже), через неделю дает обьяву о появлениии в ассортименте, новых генно модифицированных грызунов созданнх усилиями Наливаича и превосходящих все аналоги других производителей.
Способ создания хранится в тайне.
Одна мастерская в Питере повышает цену на ТО вдвое, иначе не интересно.
Да, надо, подвижность гаек тут никакой роли не играет.
Хотя есть один хитрый финт чтобы не делать «как надо», возможно тут именно так. Или автор просто забил.
Хотя есть один хитрый финт чтобы не делать «как надо», возможно тут именно так. Или автор просто забил.
я максимально спокоен, но когда в веломире было не купить и в диллерах был продактс я им написал и получил ответ — с физиками не работаем и без каких-либо ссылок на розничную торговлю.
SergeiPikulin