не имеет с ним ни чего общего в плане характеристик работы подвески.Да, график рычажности от хода это весьма хорошо иллюстрирует:

не имеет с ним ни чего общего в плане характеристик работы подвески.Да, график рычажности от хода это весьма хорошо иллюстрирует:






но тут очень много разных «но».
подвеска может не качаться не только за счёт высокого антисквата в начале хода, хотя это и самый модный вариант, есть ещё тема сделать вначале хода рычажность низкую — тогда гидравлика аморта будет всё сдерживать лучше.
в общем целая история.
я кантрила, мне лишь бы не качалось, поэтому на всех своих подвесах, катался с включённым пропедалем, да побольше, так что мнение моё чисто теоретичиеское =)
raskladnoy