Прямой эфир
А кто нибудь качественный честкам или просто видео с трассы выложите. С тренировки, например.
Спасибо организаторам и участникам, всё было крайне позитивно. Трасса для нашей семейки сложная, но было очень интересно. Есть куда прогрессировать и нам и велосипедам.
Обидно за низкую явку катальщиков с Украины, такое впечатление что всё делается не для них. Хотя если почитать на Х-Байкерс, то через одного прям крутые ДХшники или фрирайдеры.
Команда УГАР.
Обидно за низкую явку катальщиков с Украины, такое впечатление что всё делается не для них. Хотя если почитать на Х-Байкерс, то через одного прям крутые ДХшники или фрирайдеры.
Команда УГАР.
Последний раз редактировалось
Ну, помимо трассы Алексея уже готовы два спецучастка и в эти выходные, возможно, будет третий. Можно еще один-два сделать и тропы подьемов продумывать. Их там есть где сделать.
Против ли Алексей популяризации спота? Сильно сомневаюсь, он же и осуществлял основнуюрезню бензопилой работу бензопилой для расчистки «Сержовских» трейлов.
Против ли Алексей популяризации спота? Сильно сомневаюсь, он же и осуществлял основную
Ну если бьёшься сильно головой раз в неделю, то менять раз в неделю. Я вот головой как-то ни разу сильно не бился, мне почему-то всегда ступни отрывает…
теряло сигнал значит. Может быть устройство с плохой gps'кой, может оно ехало у тебя в рюкзаке врутри сейфа)
А чем отсекал?
А чем отсекал?
Я почему-то подумал не о весе, а об объеме, занимаемом этим шлемом в пространстве.
ладно, убедил) только как Корнеев на это посмотрит?)
проще — смотря в какойм смысле. там это хотя бы не является какойто новинкой и не надо доказывать толстым дядям что вся твоя затея не фуфло.
хотя это конечно исключительно мои домыслы. на истинность не претендую
хотя это конечно исключительно мои домыслы. на истинность не претендую
они типа намекают «мы на уровне TLD».
Но то, что внешне шлем у них кал какой-то по моему и Д3 тот же можно найти дешевле, не говоря уже про фоксу… хз чем они думают)
Но то, что внешне шлем у них кал какой-то по моему и Д3 тот же можно найти дешевле, не говоря уже про фоксу… хз чем они думают)
Кирилл в одном из многочисленных интервью, если мне не изменяет память, хотел проехать Транс-Альп! Вполне себе будет пафосный переход. Правда, там мотивация нужна. >_<
Спасибо за комментарий. Я просто не до конца понял исходный пост.
Последний раз редактировалось
Включил запись задолго до старта. Очень хотел понять сколкьо потерял на падении в обрыв в конце последнего сложного подъема в середине трассы, но почему-то нулевой скорости на графике нет…
"(РРЦ 499$) объединяет в себе вес и габариты меньше на 30%"
допустим возьемем Д3 размер Л вес 1100 — 30% = 770г если это реально, то конечно очень круто, но не заставит от ТЛД отказаться)) но они написали что менее 1кг… значит реальный вес допустим 950г. Мне вот интересно что за конкуренты в такой ценовой категории которые весят допустмм на 300г больше. Маркетинг такой маркетинг
допустим возьемем Д3 размер Л вес 1100 — 30% = 770г если это реально, то конечно очень круто, но не заставит от ТЛД отказаться)) но они написали что менее 1кг… значит реальный вес допустим 950г. Мне вот интересно что за конкуренты в такой ценовой категории которые весят допустмм на 300г больше. Маркетинг такой маркетинг
Хах))) Я бы, вообще говоря, ушел бы в Дебош, но чувствую, что пока еще не готов…
КПСП это ответвление от ZRT, славное продолжение и развитие традиций затупим рэйсинга, которое, как мы видим, начало распространяться и на другие команды!
ZRT == zatupim racing team
КПСП == каждый по своей программе
ZRT == zatupim racing team
КПСП == каждый по своей программе
Шикарная новость, с удовольствием бы сходил на премьеру.
Я писал о мотивации в вопросе управления командой, а не в вопросах катания. Я не могу себе позволить содержать шофера, механика, уборщика и PR менеджера в одном лице, такого человека просто нет или он есть, но за большие деньги. Я таким человеком быть не хочу, мне интересно гоняться.
По поводу результатов на КМ — лично меня мои результаты на КМ вполне устраивают. В отличие от результатов гонщиков моей команды — Саша Жирнова вполне органично чередует на кубках мира последние места со сходами, продолжает на них ездить и писать отчеты. Остальных там вообще не бывает. Я не думаю что с таким подходом RaceStar как команде вообще стоит ездить на мировые серии чаще 2-3 гонок в сезон.
По поводу результатов на КМ — лично меня мои результаты на КМ вполне устраивают. В отличие от результатов гонщиков моей команды — Саша Жирнова вполне органично чередует на кубках мира последние места со сходами, продолжает на них ездить и писать отчеты. Остальных там вообще не бывает. Я не думаю что с таким подходом RaceStar как команде вообще стоит ездить на мировые серии чаще 2-3 гонок в сезон.
Работа руководителя команды из 3-человек это шестиндевка по 8 часов в офисе? Я чего-то не понимаю?
Печально, что именно такой взгляд спонсоров на спорт (
Так что я согласен, если спонсор сразу после гонки требует от тебя еще и отчет написать, вместо того, что бы дать тебе возможность отдохнуть и покатать себе в удовольствие — нафиг такого спонсора!
ПС: Жалко конечно, что РэйсСтар заканчивает существование.
ИМХО была самая спортивная и самая успешная команда за последнее время. И весьма креативная, кстати.
Много чего сделала, к примеру, это считаю шедевром:
www.youtube.com/watch?v=Bw9m2THQLpM
Black_Thrush