Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Крыло под горилу полностью убирает эффект когда грязь с покрышек срезается горилой и все гомно лезет на ноги любимой/дорогостоящей вилки. Слюнявчик так не умеет
рулевые от воркс компонентс, например, можно ставить в любой стакан, подразумевающий установку ЧАШЕК
судя по всему, в стаканы для интегрованной рулевой никакой энглсет не поставить
судя по всему, в стаканы для интегрованной рулевой никакой энглсет не поставить
зато есть еще и минидх гонки, приезжай к нам В Мальскую 12октября, от Питера всего несколько часов, Копс наверняка подвезет)))
так оставили бы его, а сами поехали дальше?
у пластикового крылышка есть один лютый враг — сосновые шЫшки :)
в остальном на кантрике нравится хораздо больше слюнявчика. аэродинамика опять же на высоте...
в остальном на кантрике нравится хораздо больше слюнявчика. аэродинамика опять же на высоте...
А чет никто видео не выложил как каретка гуляет при работе подвески, где то было в интернете. Каретка не хило так гуляет. Хотя… у меня был ФР подвес Mongoose Black Diamond, там тоже гуляет, но я не чувствовал это при езде. Оно вроде бы только на больших дропах сильно уходит назад.
Последний раз редактировалось
Парни угараю с вас… всеж давно известно) Отчего бутылка рассказывать ненужно?)
это точно, давайте больше норок карбоновых в ростовке Л, и самое главно со скидкой 40%
их там всего 3 было, короткий, средний и для больших вилок. о чем ты) А что даст надевание поверх гидры, кроме торчания слюнявчика и скукоживания наружу? -ничего не даст.
Значит у тебя не правильного размера он.
Либо же пропусти гидру под ним, а не сверху. У меня на боксере все ок.
Либо же пропусти гидру под ним, а не сверху. У меня на боксере все ок.
Приложите уже оригиналы в масштабе для приличия.
И да, давно интересует вопрос, а чем обычный слюнявчик не устраивает? Есть плюсы относительно его?
лично меня раздражает, что как бы не натянут был неопрен по дефолту, во время езды и ударов его регулярно поджевывает протектором с характерным звуком. Ну а сравнивать с пластиком не приходилось, как он от грязи защищает, я хз.
И да, давно интересует вопрос, а чем обычный слюнявчик не устраивает? Есть плюсы относительно его?
лично меня раздражает, что как бы не натянут был неопрен по дефолту, во время езды и ударов его регулярно поджевывает протектором с характерным звуком. Ну а сравнивать с пластиком не приходилось, как он от грязи защищает, я хз.
Последний раз редактировалось
Да ладно, у нас вообще нигде практически нет подъемников на трассах. Что ж теперь не катать что-ли?
Полностью согласен. И ведь наверняка исходников хороших было крайне мало.
Ну и старенький Кариб в кадре порадовал.
Ну и старенький Кариб в кадре порадовал.
Последний раз редактировалось
На «старом» ай-драйве каретка помещалась в барабане диаметром 105 мм и была одна тяга, соединяющая барабан трубой рамы и свингарм. И можно было чистить все один раз в году. :)
Основоположники были постарше и начинали лет на десять раньше. Однако это не помешало смелому и ищущему человеку, любящему велосипед найти свое место. И кто знает, может твое место ждет тебя?
Чем сильнее(чем на больший ход) сжался, тем быстрее разжимается
AleksandrSimonov