Сколько стоит под Bafang M510 и с ходом 170-180?
ГЕО рамы (с высотой каретки) и кинематику подвески можно увидеть?
Вес рамы без аморта?
Прямой эфир
срочно ставьте двухкоронку
Только у меня похерились фотки в посте?
Уважение!
Вот бы всех с интересными идеями в МТБ соединить с имеющими возможности, чтобы по итогам мозгового штурма они создали просто идеальный российский МТБ!
Ля, красавчик! если разрастешься, возьми на работу, это мечта, я наладчик и сварщик))
Уф, огонь
Последний раз редактировалось
Эх, рейтинг низкий, не получается ссылку вставить) В целом dropline это вся команда, которая занимается байк парком в Архызе сейчас, ну и продукцию некоторую выпускают) Если в гугле забить «dropline», то первая ссылка даст некоторые ответы)(При условии что в Гугле не забанен конечно)
Гонки в Архызе в этом году сплошной балдёж, всем рекомендую не пропускать такие мероприятия)) Ну и будем бороться за ящик карачаевского и за звание самого быстрого Сани))
кто это, что это, зачем это? Без пояснительной бригады не разберешься. Хоть бы ссылку включили.
Последний раз редактировалось
исследование оплачиваль из корпорации срам?
Это ж гениально, на трейнере кикбек показывать! Ничего нагляднее не видел
сложно с этим согласиться, ведь когда лупишь вниз по камням, заднее колесо постоянно оказывается в воздухе и подвеска полностью разжимается
дописка:
во, шутку придумал — это всё равно, что сказать «негативка в зоне сэга, а значит неощутима для пользователя»
дописка:
во, шутку придумал — это всё равно, что сказать «негативка в зоне сэга, а значит неощутима для пользователя»
Последний раз редактировалось
Как то попадался на глаза этот видос. Суть в том, что педалкик наглядно виден в статике, о чём говорят множество шортсов с бросанием байка на землю с очейном и без него. Но стоит колесу начать крутиться..
Вот specialized enduro 2010 по гео очень даже хорошо даже сегодня
А вот Nomad, Tracer вызывают слезы ортопеда.
А вот Nomad, Tracer вызывают слезы ортопеда.
Они ж продавались еще с комментарием, что горб в зоне сега, значит не очщутим для пользователя
На самом деле революция была только одна — с введением дропперов в массы. Без дроппера нет смысла ни в длинном риче, ни в заваленном стакане. Косвенно об этом свидетельствует тот факт, что ДХ-повозки (у которых дропперов нет) изменились за 15 лет гораздо меньше, чем кантрийники или эндурики. Ну, изменились конечно, но на какой-нибудь specialized enduro 2010 без слез смотреть нельзя, в отличие от демки того же года.
А как колесо будет продавливать педали вперёд при исправном храповике?
ervin