угу, тут :http://www.redbull.com/en/bike/stories/1331585636219/watch-vienna-air-king-live 
*UPDATE*

Due to technical issues, the stream is currently only available for mobile devices. We will bring it back to you as soon as possible.

 Я на ноуте так и не смог запустить (ни хром, ни ие10), а на айфон установил redbull tv, и как по маслу все пошло с первого раза

действительно провал :D ну, я все равно прошлый год не смотрел, мне пофиг

Да, мужик, это провал.

эмм… это прошлый год: )

у меня тут: live.redbull.tv/events/34/VAK2012 все показывает. Вишня пока 12, 61 балл взял, сейчас второй раз поедут

чо, выходит сфейлилась трансляция?(

Гвин на ДХ байке среди кантрийщиков это примерно то же самое что Вадос на М9  в Испании сейчас мучается на Эндуро трассе.

 А переднюю звезду сменить не пробовал, ну так в порядке бреда? о_О

ну так ещё сколько аглоедов щимится… да перебивается, но мы боремся) IE10 например

Иногда))

У меня по этой сылке показывает live.redbull.tv/events/209/vienna-air-king-2013/

Не суть.
Но почему допусти ревел рст3 за 20-24к(со скидкой) это окнорм. А новая топовая вилка нет?

по нынешнему курсу 19-22к пиремрн

сильно. Нравится Швеция и содерстрому лоялен очень)

Народ, вот решение однозначно, хоть я и новичок в этом деле.Если  коротко, чтобы привести в соответствие по услиям и скорости найнер и 26», на найнере необходимы шатуны большей длины при одинаковых наборах звёздочек, тогда при одинаковых усилях педалирования должен возникнуть сверхэффект – увеличение скорости найнера в сравнении с 26»Проблем две.Нужны шатуны примерно 192,2 мм вместо 175, то есть примерно на 10%.нужна бОльшая высота кареточного узла.Сам парился в выборе между 26» и 29» и пришел к вышеозвученному выводу.
Цепочка рассужденя следующая .29» больше 26» по размеру на 10% примерно.По моим расчётам – 29» = 733,6 мм, 262 = 660,4 мм. 733,6 – 660,4 = 73,2 – это и есть прмерно 10% разница между размерами колёс, т.е для размера 29» это так и останется 10%, но для размера 26» это уже 11%, но в данном контексте важнее отношение к 29» — 10%.
Всё дело в передаточных числах.При одинаковых передаточных отношениях, при одинаковых комбинацях подлючённых звёздочек, найнер педалировать  однозначно тяжелее  , кто бы что ни говорил – это механика.Хоть убейся.Для того чтобы выровнять усилия, надо менять передачу – либо ниже на найнере, либо выше на 26», при этом 29» проигрывает в скорости, по- этому  «не едет».
Сам парился в выборе между 29»  и 26».Кроме необходимости более длинных шатунов и более высокой каретки, 29» — для рослых велосипедистов.Всё остальное – клоунада.
Очень удивился, когда обнаружил, что на найнерах, может не всех, но я смотрел по «конам», и на 26» одиинаковая длина шатунов и близкая высота кареточного узла, однаковые звёздочки, конечно найнер найнер не поедет!!! Плохо то, что при данных рамах это не исправить и существуют ли столь длинные шатуны? Слава, что не купил себе гемор))) Вышеупомянутый вел -продавать, толку не будет.

с the-rise:
The Russian motherf*cker is going completely crazy! 2013 is Visneviy's year. 

Ты где героина столько взял? 
18к за вилку с топовым демпфером, ходом в 160 и весом менее 2кг?
Что, простите?
ЧТО? 

то есть только хулк, только хардкор?)