Прямой эфир
Скорее смотрится лаконично и НРЖ. Хватит уже этих украшательств и раздутых горилл-грязесборников!
Проект авторский, но все равно это видео смотреть было бы приятнее, не зная, что ты связан с Author (или был). А вообще, лайк за идею проекта.
Тизер отличный. Надеемся и фильм будет таким же. Действительно вдохновляет.
в общем и целом для европейской части России велика хватит для многово?
Я из личного опыта — мне Maxxis не нравятся, а WTB в самый раз. И я не считаю, что они тяжелые — 2.3 — 695 гр, а 2.1 — 570 гр.
Но дело же вкуса! Ничего личного ))
Но дело же вкуса! Ничего личного ))
Последний раз редактировалось
ну к сожалению в этом месте нету нигде перепадов для прокладки хотябы мини ДХ трассы… 25-30м это максимум…
vk.com/doc3449277_198134484?hash=070b5d1cdb6e6a534c&dl=2cb8cff67729768717
вот тут трек, который почти совпадает с конечной трассой.
вот тут трек, который почти совпадает с конечной трассой.
уже в процессе. выпиливается дополнительный подъём на 25 (на 40 к сожалению пока ничего не представляется возможным) и такойже спуск… в идеале если всё получится то будет 5 км.
насчет трассы ДХ которая была на Игоре точно нет, а вот если сравнить с КК трассой, эта более хардкорная!
Запыхайся совсем немножко (буквально 10-20 приседаний), пальцами совсем немного растяни ноздри и попробуй дышать только носом. Сам все поймешь.
Другой вопрос, что большинству и рта хватает, но это уже детали и личное дело каждого спортсмена :)
Другой вопрос, что большинству и рта хватает, но это уже детали и личное дело каждого спортсмена :)
Последний раз редактировалось
Почему швальбе сразу в гетто? Очень понравились Ральфы эво 2.25 в качестве 1 для всего, круглый год. Компаунд держит и едет прекрасно + дизайн (белые полосы), вес всего 495г. Но за всё надо платить — боковые стенки очень тонкие (хотя можно взять версию дабл дефенс, + грамм 150) и протектор подстирается довольно быстро. Проехал чуть меньше 4ккм, боковые зацепы трескаются, центральные блоки потеряли канавки-липучки.
Из максиса — Кроссмарк, естественно фолдинг, 2.25. Ещё объёмнее ральфов и протектор выше, вес 600 грамм.
Из максиса — Кроссмарк, естественно фолдинг, 2.25. Ещё объёмнее ральфов и протектор выше, вес 600 грамм.
Последний раз редактировалось
barmaglot