Прямой эфир
удачи, надеюсь через пару лет пересечемся !!!
Эх! Крым всегда приятно вспоминать, даже по чужим отчетам. А впечатления после 7 мисхорок подряд за один день, когда она еще не была раскатана в гоночное дх и вовсе незабываемые ;)
Последний раз редактировалось
Поехать в гоы, чтобы учиться, — мегареспект.
Выпендрился-выпендрился :D
Трасса оч нежна по видео, расслабончик-лайтушечки)
Трасса оч нежна по видео, расслабончик-лайтушечки)
Все-таки грохнулся сегодня неприятно и повредил левую лодыжку. Фиг знает, что там, ходить и кататься можно, но под нагрузкой болит. Посмотрю, что завтра будет, в любом случае поеду гонку.
Из остальных впечатлений:
Вломо едет очень быстро и вверх, и вниз. Должен быть довольно высоко.
«Любители» за пределами 110 сеяных командных райдеров едут очень сильно, местами разница с командными гонщиками у них почти не видна.
Трассы местами откровенно злые (так, что стоим и думаем, как ехать с наименьшим риском), местами — очень приятные трейлы. В целом можно сказать, что подъемы удивили протяженностью, спуски — сложностью, любители из третьей сотни — техникой. Наверное понятно, что у нас есть некоторый моральный упадок. До гонки постараемся собрать себя в кучу и проехать отличную гонку.
Лично у меня полные непонятки с формой, все дни ездил с каким-то запасом по рукам на спусках и по ногам в подъемах, но сколько этого запаса на самом деле есть — совершенно не понятно. Хочется уже быстрее на старт, чтобы выяснить это.
Из остальных впечатлений:
Вломо едет очень быстро и вверх, и вниз. Должен быть довольно высоко.
«Любители» за пределами 110 сеяных командных райдеров едут очень сильно, местами разница с командными гонщиками у них почти не видна.
Трассы местами откровенно злые (так, что стоим и думаем, как ехать с наименьшим риском), местами — очень приятные трейлы. В целом можно сказать, что подъемы удивили протяженностью, спуски — сложностью, любители из третьей сотни — техникой. Наверное понятно, что у нас есть некоторый моральный упадок. До гонки постараемся собрать себя в кучу и проехать отличную гонку.
Лично у меня полные непонятки с формой, все дни ездил с каким-то запасом по рукам на спусках и по ногам в подъемах, но сколько этого запаса на самом деле есть — совершенно не понятно. Хочется уже быстрее на старт, чтобы выяснить это.
да, здесь нам сказали строго в фуликах. Но переездов почти нет, корзинка на них не нужна.
недавно по случаю какраз прикупил красный керамический макофф — пока и в правду ведёт себя лучше финишлайна, правда реально мокрых условий ещё небыло.
и пахнет приятно, да
и пахнет приятно, да
А переезды своим ходом между спецучастками едутся в фуликах?
мне всё больше и больше нравится эндуро!
продать дему чтоли? :)
продать дему чтоли? :)
Стёп, у тебя успок не правильно стоит, вот и протерся :)
Мне тока грязезащита там не понравилась. Да и сам конструктив с 2мя башингами как-то нетипичен. Хотя разбираются и смазываются быстро.
С другой стороны, они у меня стоят на фэтбайке, зимой там грязниться особо нечем.
Выноса так вообще офигенные. Наверно на свой следующий ам подвес возьму 35 мм версию, благо сейчас рамы стали делать достаточно длинными.
С другой стороны, они у меня стоят на фэтбайке, зимой там грязниться особо нечем.
Выноса так вообще офигенные. Наверно на свой следующий ам подвес возьму 35 мм версию, благо сейчас рамы стали делать достаточно длинными.
Мише настолько понравился новый фокс — что он даже за обеденным столом его не снимает)
Удачной гонки, ребят! Буду держать за вас кулаки.
Удачной гонки, ребят! Буду держать за вас кулаки.
он просто выучил русский и написал этот пост ;D
schmel