Прямой эфир
на втором фото фидно же, спину разминает…
Мне вот особенно интересно, что стало с теми, кому степ даун с первого раза не дался? :D
Теоретический смысл понятен. Большое колесо с иным углом атаки требует менее острого угла, а острый угол сам по себе ухудшает апхилл. То есть, для достижения сходного баланса на 29 можно рулевую шибко не заваливать. А как на практике — фиг знает.
Да, мне кажется что зести трейл станет зести, а ам исчезнет вовсе. Что-то похожее произошло у GT с форсом и санкшном… Там тоже был некий переходный период, а сейчас все ясно более-менее…
Вот именно. Они были разнесены по ходу. А теперь, выходит, только по мясистости навески, что уже как-то сомнительно выглядит. Как-то похоже на рестинпис мелкоколесный трейловый лапьер…
Последний раз редактировалось
Top tubes have been lengthened by 10mm for size Large and XL, while Small and Medium see an increase of 15mmСпасибо, дождались)
Вообще это, что еще сказать то хотел, чего у вас фотки всегда мелкие такие?
Ждем спешевские ништяки в продаже. Седла вот даже очень ждем)
Редко какой найнер в размере М, или тем более С, выглядит иначе :)
В Л-ке будет более-менее норм. Но нам их не показывают!!!(гневный смайлег)
В Л-ке будет более-менее норм. Но нам их не показывают!!!(гневный смайлег)
я не стал рисковать и выкладываться на полную.0_о
А мне вот в давние времена ключицу хорошо отремонтировали после осколочного перелома, но за деньги и не сразу, а только когда деньги родители привезли. А до того момента две ночи кайфовал на койке.
Но врач хороший был, все два дня терпеливо и невозмутино ходил проверял как там мои осколочки под кожицей поживают.
Но врач хороший был, все два дня терпеливо и невозмутино ходил проверял как там мои осколочки под кожицей поживают.
Зести Трейл в размере как на фото не показался красивым и пропроцональным, больше похож на велосипед-«паук».
Будет весьма заметна, когда придёшь в магазин с целью срочно купить 27,5" (584 мм) покрыху взамен порезаной… ;)
А при приземлениях разницы от диаметра колеса не должно быть никакой, при езде по корням/камням и прочему думаю разница будет примерно как при смене резины на более объёмную, типа 2,3" на 2,4" и игры с давлением.
А при приземлениях разницы от диаметра колеса не должно быть никакой, при езде по корням/камням и прочему думаю разница будет примерно как при смене резины на более объёмную, типа 2,3" на 2,4" и игры с давлением.
Последний раз редактировалось
У нас две проблемы: Миноборона и пуговица. Мы пуговицу найти можем? Чисто теоретически!? Можем. А с Минобороной мы ничего сделать не можем… Вывод? Надо искать пуговицу. © День радио.
Если есть возможность сократить риски связанные со встречным движением велосипедистов — их нужно сокращать, а не говорить «вон там еще и мамаши прогуливаются». И чем велосипедист, движущийся в противоход принципиально отличается от мамаши или собаковода на трассе? И тот и другой принебрегли правилами трассы с мыслей «я всегда так раньше делал — проблем особых не возникало».
_va