Прямой эфир
Както не испытавю проблемы в сползании лямки маски. Странно почему на зимних шлемах всегда есть держатель для маски, а на летних не делают ни прикаких условиях?..
А вот и дудки! Сбросил фоксы, а кошу в трикотаже -_-
Густая растительность на лице это не иначе как B-стайл?
К 23-му уже не успею отрастить, не видать мне призовых мест = (
К 23-му уже не успею отрастить, не видать мне призовых мест = (
Уверен, что после «8-10 тысяч пробега» сервиса, а то и замены, потребует любое веложелезо.
Если считать это проблемой — то обращаться надо не в Мавик, а в поликлинику. )))
Я не знаю об общих проблемах Мавиков.
Я, как юзер, могу говорить только о своих.
Так вот: за 2 года пользования они никак не проявились.
Справедливости ради сообщу, что этой весной барабан SX начал слегка «подкусывать» и подтаскивать за собой цепь, однако в езде на холостом ходу цепь не собиралась.
Аккурат по моему возвращению колеса были отданы в мастерскую «Веломир» на устранение этого бага, замену спицы и общее ТО. Считаю своим долгом отрекламировать моего давнего знакомого и замечательного механика Виталия Шведова. Уверен, что пока он рядом — я не боюсь никаких проблем с Мавик. Вот!
Если считать это проблемой — то обращаться надо не в Мавик, а в поликлинику. )))
Я не знаю об общих проблемах Мавиков.
Я, как юзер, могу говорить только о своих.
Так вот: за 2 года пользования они никак не проявились.
Справедливости ради сообщу, что этой весной барабан SX начал слегка «подкусывать» и подтаскивать за собой цепь, однако в езде на холостом ходу цепь не собиралась.
Аккурат по моему возвращению колеса были отданы в мастерскую «Веломир» на устранение этого бага, замену спицы и общее ТО. Считаю своим долгом отрекламировать моего давнего знакомого и замечательного механика Виталия Шведова. Уверен, что пока он рядом — я не боюсь никаких проблем с Мавик. Вот!
Последний раз редактировалось
Тогда смысл писать о том, что все забьется говнами, если в каменных горах их нет?)
Реальными говнами я считаю это. Не думаю, что крылышко или «защищенное» положение аморта помогли бы.
P.S. Обидно, наверное, когда ты кому-то пишешь «Ты вообще видал это?!??! расрасярость!!??!?»
А тебе в ответку пруф.
Реальными говнами я считаю это. Не думаю, что крылышко или «защищенное» положение аморта помогли бы.
P.S. Обидно, наверное, когда ты кому-то пишешь «Ты вообще видал это?!??! расрасярость!!??!?»
А тебе в ответку пруф.
Последний раз редактировалось
Варешки скинул а потом в них косит, мне кажется тут не обошлось без фотошопа)
Познавательно, спасибо за тему. Конечно не все «за и против»рассмотрены, но пока и этого достаточно.
Ну не знаю....
Заскар уже дал своё имя не только серии найнеров, но и (!) подвесов. И тема эта прижилась...
А в ней - почти 2 десятка моделей. Я уже устал материться... ))
Своё мнение я озвучил, его выслушали. Теперь остается только ждать результата.
Заскар уже дал своё имя не только серии найнеров, но и (!) подвесов. И тема эта прижилась...
А в ней - почти 2 десятка моделей. Я уже устал материться... ))
Своё мнение я озвучил, его выслушали. Теперь остается только ждать результата.
Не смогу дождаться пятницы: 12 баксов штука — оверкилл))
А вообще:
Как-то довелось Ягодку от каменнй речки ехать с порезом на протекторе около 7-и сантиметров. Доехал и еще втапливал))
Безкамерки просто не хочу, и малый срок службы герметов — одна из причин.
пс: бескамерки оставлю гонцам и лайтоманам.
материал познавательный — ловите плюсик.
А вообще:
Как-то довелось Ягодку от каменнй речки ехать с порезом на протекторе около 7-и сантиметров. Доехал и еще втапливал))
Безкамерки просто не хочу, и малый срок службы герметов — одна из причин.
пс: бескамерки оставлю гонцам и лайтоманам.
материал познавательный — ловите плюсик.
Последний раз редактировалось
При наличии тайрдоктора рядом и в избытке теперь нет проблем с тем, чтобы менять бескамерные покрышки так же часто, как и камерные :)
А то раньше недостаток (или даже отсутствие?) нормального герметика в шаговой доступности вызывало уныние
А то раньше недостаток (или даже отсутствие?) нормального герметика в шаговой доступности вызывало уныние
По воскресенью всё огонь, даже если старт в 13-00 будет. По субботе мне было бы интереснее тоже в 13 с чем-нибудь стартовать.
«какие ваши доказательства» =)
ну, раз литр 700 рублей, то, действительно, дешевле.
ну, раз литр 700 рублей, то, действительно, дешевле.
HI-GEAR Tire Doc, 480мл, 315р
дырки заделывает, если высыхает можно разбавить водой, приятный ванильный запах.
недостатки — густоват.
Но при 700р за литр TyreDoctor есть о чем подумать :)
Почему бы не использовать более крупные частицыв TyreDoctor для заделки порезов от 5-8мм?
дырки заделывает, если высыхает можно разбавить водой, приятный ванильный запах.
недостатки — густоват.
Но при 700р за литр TyreDoctor есть о чем подумать :)
Почему бы не использовать более крупные частицыв TyreDoctor для заделки порезов от 5-8мм?
Последний раз редактировалось
Так ты озвучь границы по времени, сделаю что смогу. Я за начало квалификации часов в 12 в субботу и в заезды в 10.30-11.00 и 12.00-12.30 в воскресенье, ну может чуть позже.
Ну это в идеале. А так, просто по поездам хочу сориентироваться, а то в пятницу ещё работаю, а в понедельник уже работаю, поэтому в 2,5 дня нужно уложиться.
Нормальные крепкие рамы. Европейские многодневки на них успешно ездят. Видел так же много довольных немцев и испанцев, которые собирают себе второй байк, к брендовому подвесу, на китай карбоне и полностью им довольны. И да — не все йогурты одинаково полезны.
Борода мужику — честь, а усы и у бабы есть.
schmel