Ухх, на одном дыхании)
avatar

Vlomoboy

Колеса точно 26 ))) Возможно даже рама алю )

Но это не помешало ему никак ) 
avatar

Troy

раскрыть комментарий
avatar

allan44

поправьте, если ошибаюсь, но, по-моему, выше нее из российских кк-гонщиц никто не закатывал
avatar

DenSmarty

это не к ней вопрос, давно вроде известно, что ее успехи к заслугам российского спорта можно отнести в последние 10 лет только по гражданству
avatar

HappyMan

раскрыть комментарий
avatar

allan44

Не имею точных данных.
Сильно удивлюсь, если разница в весе одной и той же модели в карбоне и алюминии превысит 1кг.
Это примерно 6-8% веса АМ-байка с ходом 150-160мм.
avatar

Polkovnik

в моем случае 400г с рамы.
avatar

HappyMan

Какая примерно разница по весу между карбо рамой и алю? 
avatar

Troy

Тут надо от качества — кто больше выложит авторских фоток. а не из тернетов.
Это уже сложное соревнование, попробуй гоняться, снимать, писать... 
avatar

Vados

Зато у нее отличное настроение, это ли не главное?)
 
avatar

HappyMan

Райдер гораздо важнее железа, с этим никто не спорит. Но чем выше уровень, тем сложнее его улучшать. И соответственно небольшой профит от лучшего железа становится заметнее, чем в гонке по сельской дороге против давнего знакомого.
avatar

HappyMan

не выигрывает ничего
avatar

allan44

Мне тоже нужны уроки ахахаха)
avatar

IlyaBabay

Оч. понравилось. Особенно смешные нелепые креши :-)
avatar

l_schleicher

да на этих хоббито-рамах всегда такой эффект был))




avatar

amstafff

Это неловкое ощущение, когда видишь в видео столько знакомых рож, а своей — нет... 

Вывод: нефиг по всяким Польшам гонять! В Ноябре надо туда...

ПС: Дэн, в обрывов не падай, я еще покатать с тобой хочу)) 
Последний раз редактировалось
avatar

Black_Thrush

Всё правильно. Профит карбона перед алюминием, как материала рамы подвеса стремится к нулю тем стремительнее, чем больше хода, ибо нивелируется шарнирами и соединениями линков. Остается вес, усталостный порог и возможность делать вычурный дизайн. Первое важно для топ-гонцов, которые пачками приезжают в секунде. Или гонки настолько длинны и трудны, что лишние пол-кило рамы за гонку превращаются в тонны. Второе — наверное, для них же, если спонсор не имеет желания/возможности выдавать на каждый старт новый стафф. Нужно ли это любителю, катающимуся по выходным? Да, если он готов за всё это платить. Особенно за дизайн. ))
Последний раз редактировалось
avatar

Polkovnik

Да. Ты прав. Исправил
Последний раз редактировалось
avatar

MikhailKovnatski