Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Деление на категории было весьма условным и определялось в итоге «на глаз».Про 130 мм хода написано утрированно. Шоссейные-это категория МТВ, т.к. считается, что они не сильно предназначены для прыжков через препятствие.Женской категории не было, т.к. не набралось даже трёх участниц.
Нам останется лишь наслаждаться постами о прошедших гонках на Окском, да сочными хелметкамами райдеров :(
Прилетаю на родину 7го в час ночи, вот хоть душу дьяволу продай, а не успею к вам на шикарнейшую трассу, третий этап посещу!
Какие то странные категории. Если у меня на велосипеде менее 130мм хода — я не на подвесе? Почему шоссейные велосипеды — это МТВ? И странно, что не было женской категории.
Еще как ноют, что ни новость в корпоративном блоге от магаза, так на каждое недовольство покупателей ценой сразу начинается нытье что клиенты не поддерживают местные магазины и такие плохие и вообще эти ваши чейны нам все портят и пока покупать будут там, то у нас здесь цены ниже не станут. При этом со своими безумными ценами и мизерным наличием товара вставляют палки в колеса покупателям (чейн не продает мавик, кону, интенс (не знаю как сейчас, а раньше так было) в Россию. Итог — ни себе ни людям, как собака на сене. Сам и у нас тоже покупаю, но только если нужно срочно или цена меня устраивает.
Последний раз редактировалось
правильно всё понял, так оно и есть )
в польше только пожрать можно примерно как в болгарии — вкусно и недорого
на этом все плюсы этой страны заканчиваются )
в польше только пожрать можно примерно как в болгарии — вкусно и недорого
на этом все плюсы этой страны заканчиваются )
Как-то так. С такими тенденциями скоро парни из про-тура смогут принять участие в DH гонках; даже с шансами на призы :)
Последний раз редактировалось
Полностью согласен, просто пока реалии российского бизнеса таковы, что продавцу проде продавать десятками тысяч компоненты уровня Alivio, к тому же требующие минимум сервиса, а не заниматься десятком компонентов уровня XTR, с которым гиммороя и дофига и продажи не то, чтобы низкие, а вобще не гарантированные. Когда рынок дорогих компонентов будет достаточно велик, чтобы им серьезно заниматься, им будут заниматься на должном уровне, поверь мне.
Нытья нет, просто есть два варианта вложения денег, в одном месте вкладываешь сумму N и получаешь доход M, а в другом на ту же сумму N доход получается M/10. Вот и все. Никто не ноет, просто на столько вот у нас развит велосипедный бизнес.
Нытья нет, просто есть два варианта вложения денег, в одном месте вкладываешь сумму N и получаешь доход M, а в другом на ту же сумму N доход получается M/10. Вот и все. Никто не ноет, просто на столько вот у нас развит велосипедный бизнес.
Последний раз редактировалось
стыд и позор кубку России за такое «дх»… трасса-галимое кантри))
Еще чуть чуть и можно будет седло поднимать и аморт блочить.
Кубак всея расея!
Кубак всея расея!
какой хилл, такой и даунхилл ©
Стыдно за страну, статусные гонки в таких тагилообразных местах, провал. Интересно, как скоро чемпионат, кубок и все этапы начнут проводить в москве? Так еще удобнее, вообще ехать никуда не придется организаторам. А ведь в этой стране столько гор…
Стыдно за страну, статусные гонки в таких тагилообразных местах, провал. Интересно, как скоро чемпионат, кубок и все этапы начнут проводить в москве? Так еще удобнее, вообще ехать никуда не придется организаторам. А ведь в этой стране столько гор…
еще и подвеска странно настроена ))
Больше на эндуро похоже, в Пятигорске было гоношней.
Трейл какой-то мягенький, а не дх…
Приятное видео.
ЗЫ подскажите, пожалуйста, что за музыка во второй половине?
ЗЫ подскажите, пожалуйста, что за музыка во второй половине?
Rain