Думаю ты мне и должен объяснять. Кто из нас двоих даунхильщик то?
На сейшене такой короткий подседел вроде никому не мешал.
Кстати о дх байках не только для дх, это называется глупостью, либо позерством)
Одно дело поматрасить за мороженкой, другое дело хотеть от дх байка что бы он был удобен для этого.
С доводами про седло соглашусь, я все таки со своей колокольни сужу. Я могу и стоя напедалить нормально, поэтому нет необходимости в большом диапозоне руглировки.
Прямой эфир
И мне то эта тема больше интересна с точки зрения вероятных поломок и обращений в гарантию, чем ваши срачи на тему «как правильно жить»
Киррил, ты мало того что прочитал не то что было написано, так еще и не учет того что подседеле тоже есть надпись «minimum insertion», и есть еще угол подсидельной трубы который у коны традиционно далек от вертикального, и то что раньше у стаба в комплекте был толстостенный подсидел, для того что бы он все-таки не сломался у того кто купил велик и плохо читает рекомендации, или ваще на них клал.
Киррил, ты мало того что прочитал не то что было написано, так еще и не учет того что подседеле тоже есть надпись «minimum insertion», и есть еще угол подсидельной трубы который у коны традиционно далек от вертикального, и то что раньше у стаба в комплекте был толстостенный подсидел, для того что бы он все-таки не сломался у того кто купил велик и плохо читает рекомендации, или ваще на них клал.
Представляю, но ты наверно представить не можешь, что у всех параметры катания разные и одного узкого, твердолобо направленного нет. У кого-то спот в 500м. у когото в 3км а кому-то надо добиратся к споту через весь парк по 10км.туда и еще назад, в котором на машинах нельзя перемещатся.
P.S. Хорошо что у тебя есть Магнитка у нас тут тоже Пилипец есть с подьемниками и улица в нем одна 5км, но вот Крым и же с ним другие города пока без подьемников.
Насмотритесь «вставляющегося» видео как на тачках с велами катают и пытаетесь ту виртуальную реальность в наши реалии переносить. Тут не каждый себе вел нормальный может купить с ходу, а вы подсидел длинный говно.
P.S. Хорошо что у тебя есть Магнитка у нас тут тоже Пилипец есть с подьемниками и улица в нем одна 5км, но вот Крым и же с ним другие города пока без подьемников.
Насмотритесь «вставляющегося» видео как на тачках с велами катают и пытаетесь ту виртуальную реальность в наши реалии переносить. Тут не каждый себе вел нормальный может купить с ходу, а вы подсидел длинный говно.
из того что нашел далеко не отходя.
ну и видно что все-таки высота седла это именно та самая «своя»
тк, у мужиков она одна, а у девочек, они поменьше, другая.
ну и видно что все-таки высота седла это именно та самая «своя»
тк, у мужиков она одна, а у девочек, они поменьше, другая.
Трактор он не для паркета) Кстати, да. Я тоже вдоволь накатавшись на подвесах до спота и приезжая как выжатый лимон, ощутил и вкурил что ну нафиг это надо.
Да и вообще, большинство тем в Собянинске и области вполне прыгается на хардтейле или на короткоходнике, на последнем почти так же комфортно как и на большом подвесе, только нет этого дурацкого ощущения что лыжи не едут несмотря н пропендели и на подседел в небесах.
Из-за этого я до сих пор не могу постигнуть сущность людей которые катают стритец. Ну как можно сколько нибудь нормально ездить по плоскачу на таком жире? Нахрена весь этот чугуний? Нахрена вам это в городе?
В прошлом году был свидетелем того как один очень хороший высоченный бородатый и лысыватый мужик из менеджеров Веломира, ехал по Садовке из Соколей на короткоходном кк Лапьере со скоростью под 40 км-ч уверенно держась в потоке машин.
Я давно знаю что этот мужик -робот, да вы и так знаете это по Алуштекапу, но это было наглядным примером использования байка по назначению.
Да и вообще, большинство тем в Собянинске и области вполне прыгается на хардтейле или на короткоходнике, на последнем почти так же комфортно как и на большом подвесе, только нет этого дурацкого ощущения что лыжи не едут несмотря н пропендели и на подседел в небесах.
Из-за этого я до сих пор не могу постигнуть сущность людей которые катают стритец. Ну как можно сколько нибудь нормально ездить по плоскачу на таком жире? Нахрена весь этот чугуний? Нахрена вам это в городе?
В прошлом году был свидетелем того как один очень хороший высоченный бородатый и лысыватый мужик из менеджеров Веломира, ехал по Садовке из Соколей на короткоходном кк Лапьере со скоростью под 40 км-ч уверенно держась в потоке машин.
Я давно знаю что этот мужик -робот, да вы и так знаете это по Алуштекапу, но это было наглядным примером использования байка по назначению.
-«Крутить на велосипеде предназначеном не для этого — это ошибка пользователя, а не недостаток велосипеда, как написал ранее Aigo. Пользователям называй как хочешь, суть не меняется. „
Кстати не в одном сообщении выше я не писал о том что регулировка высоты нужна для того что бы кантри режим включать.
Все остальные ответы принимаю ниже)
Кстати не в одном сообщении выше я не писал о том что регулировка высоты нужна для того что бы кантри режим включать.
Все остальные ответы принимаю ниже)
Вот ниразу еще не видел скоростного катания в таких местах. Даже крутые райдеры с кучей спосоров ползают так же как и чайники типа меня, никаких баников даже на видео не дождёшься.
Чё они психи что ль? Куда ехать? В обрыв? Зачем?
про ранимые булочки и тонкую бородатую душу супер!) you make my morning)))
Это все я к тому что как по мне то возможность регулировки высоты седла на дх байке нужна не для того что бы задрать седло из основного его положения, а напротив по необходимости опустить седло из его основного положения, что бы прыгать на своем велосипеде дерты например.
Поэтому точкой отсчета прошу считать положение седла обусловленное назначением велосипеда, и его использованием по назначению.
Из комментариев Кирилла я делаю вывод что его выбор
для даунхилла является опущенное максимально седло.
Соответственно я призываю экспертов пояснить нам чем обусловлена высота седла в даунхилле.
Спасибо.
Поэтому точкой отсчета прошу считать положение седла обусловленное назначением велосипеда, и его использованием по назначению.
Из комментариев Кирилла я делаю вывод что его выбор
для даунхилла является опущенное максимально седло.
Соответственно я призываю экспертов пояснить нам чем обусловлена высота седла в даунхилле.
Спасибо.
Да, и мне лень и ваще некогда искать фотогравии дх байков и их райдеров. Но таких фотографий много, и на них нет подсиделов опущенных до упора. Если кому не сложно то нагуглите бородатому. Пусть он посмотрит и подумает что было бы если от такой высоты нельзя было бы отнять 5–10 см.
Ты к тому что стали делать видео на фото и сможем делать фото на видео?
Хотя чего спорить — нравится фоткать спецом на гоу-про — u ar welcome. Но все для целей фото уже лучше ломокамеру купить или чеход для айфона)
Хотя чего спорить — нравится фоткать спецом на гоу-про — u ar welcome. Но все для целей фото уже лучше ломокамеру купить или чеход для айфона)
Попробую.
Ты ведь не часто пользуешься отскоком, правильно?
Вроде отскок настроил и не трогаешь.
А теперь представь что отскок нужно крутить длинным колючем откручивая топ кэп, или вообще нельзя покрутить. Вроде настроен, вроде все классно, а покрутить, даже если ты чувствуешь что нужно пол оборота, не как. Так и с 10см высоты седла.
Ты ведь не часто пользуешься отскоком, правильно?
Вроде отскок настроил и не трогаешь.
А теперь представь что отскок нужно крутить длинным колючем откручивая топ кэп, или вообще нельзя покрутить. Вроде настроен, вроде все классно, а покрутить, даже если ты чувствуешь что нужно пол оборота, не как. Так и с 10см высоты седла.
Всех с наступающим!!!
И с пятницей)))
И с пятницей)))
4 минуты сидел и думал — ну едьте уже посоны! Дабстеп огорчил
Горы хорошие
но Берреклот тут явно бы лучше смотрелся )
но Берреклот тут явно бы лучше смотрелся )
Несколько слов по теме странно или нет снимать фото на гопро. Нередко бывает так, что именно мы, велосипедисты, а не плавцы или кто-то еще, катаемся где-нибудь в горах. И часто с собой только вел, форма и гопро. Даже телефон с камерой мало кто с собой берет, ни говоря уже о нормальном фотоаппарате. Так же на лыжах/досках. Почему бы не научиться снимать лучше фото на то, что всегда с собой, учитывая то, что их можно сделать действительно относительно неплохие, не владея супер-искусством фотографии. И так-то даже в инстаграмме есть группа «гопро», куда выкладываются по мнению многих достаточно интересные фото)
Карбоновый байк за тонны денег и «мне далеко ехать до спота» у меня лично не укладываются вместе)
B-race