Прямой эфир
Какое оно все грязное и боевое по сравнению с дх, где все, если не прямо из коробки, то по крайней мере намыто и отполировано
там вроде цены для Казахстана. просто без VAT который для разных стран европы отличается, поэтому и разница в цене такая с учётом налога… Если я всё правильно понял)
2007, норко шор, 2400$ примерно.
Интересно, а ONYX в курсе, что их имя уже в МТБ?))
Последний раз редактировалось
Ну так чайник — британский, и большая часть таких акций у них для своих ¯\_(ツ)_/¯
В 2004 году покупал нулевую Kona Stinky в магазине новую, ровно за 1000 баксов.
Там тоже был дроп офф трипл, какие то базовые шатуны, простейший аморт, колеса на втулках Deore на насыпи… и еще какая то дешманская ерунда. Но это был подвес сцуко, который меня ввел в мир МТБ и я нещадно его долбил.
Там тоже был дроп офф трипл, какие то базовые шатуны, простейший аморт, колеса на втулках Deore на насыпи… и еще какая то дешманская ерунда. Но это был подвес сцуко, который меня ввел в мир МТБ и я нещадно его долбил.
Gt Avalanche 1.0 2005-го года имел обвеску deore± и простую, но работающую вилку с масляной ванной и регулировкой отскока. https://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?item=92967
RRP — $599 .
Сколько он стоил в триале в рублях — я не помню, но второй аваланч (с RRP $450), в мае 2005-го стоил 13 тысяч рублей. Аваланч 1.0, соответственно, должен был стоить порядка 17-18 тысяч рублей.
RRP — $599 .
Сколько он стоил в триале в рублях — я не помню, но второй аваланч (с RRP $450), в мае 2005-го стоил 13 тысяч рублей. Аваланч 1.0, соответственно, должен был стоить порядка 17-18 тысяч рублей.
О, интересно, надо будет погуглить!..
П.С. Глянул… Да, ноги 37 мм… ну, хз, хз… но, да, очень близко.
П.С. Глянул… Да, ноги 37 мм… ну, хз, хз… но, да, очень близко.
Последний раз редактировалось
Цена действительно охренительная, но это очевидно какая-то акция (возможно, что и гос-вом поддерживаемая). А может, и постковидная коррекция спроса дошла...
Иначе как объяснить, что при смене страны на, например, Германию, цена возрастает до 806 фунтов? А если Финляднию — то все 950 становится.
Иначе как объяснить, что при смене страны на, например, Германию, цена возрастает до 806 фунтов? А если Финляднию — то все 950 становится.
Последний раз редактировалось
Маниту меззер очень возле 2кг.
•Weight: 2000g (27.5") 2032g (29")
Правда, там 37мм шасси.
Ну, и штаны наизнанку еще…
•Weight: 2000g (27.5") 2032g (29")
Правда, там 37мм шасси.
Ну, и штаны наизнанку еще…
Последний раз редактировалось
А мне, вот, вес интересен… Кто первый из производителей сможет «уложить» 38-ю вилку в 2 кг? Не «рекордную» и не «эксклюзивную», выпущенную в 100 экземплярах, а обычную серийную? И не «макет», а реально рабочую. И, вообще, возможно ли такое? Чтоб ещё и по цене сопоставима с конкурентами была, а не как байк в сборе стоила…
Ну вот, я в сентябре 2022 правильно ответил про устройство регулировки! В-)
Уважаемое руководстводвача Очана, я готов к сотрудничеству!
Уважаемое руководство
я покупал хардтейл Norco Sasqatch в 2006 году. Тормоза — простейшая гидравлика от Hayes, вилка — уже рабочая, но самая простая модель от Marzochi (DropOff4), переклюк Sram x7, втулки на шарах(самые дешевые шимановкие), система, руль, вынос, педали, подсидел — самые простые и тяжеленькие Truvativ. Стоило это примерно $1500. в 2004 покупалось два кантрийных хардтела (Trek 4100 и Magellan) примерно по $400. Там задний переклюк был Shimano Acera, остальные детали попроще (ужасающего качества). В общем и тогда нормальный байк стоит больше $1к
D3 хороша, особенно её курилки.
Просто мы тут пока не привыкли к реальному курсу закупки около 100-110, ну и скидки на новые модели 23 года и сами эти байки до россии докатятся только после продажи остатков.
Чот финал грустный :-( Жду оптимистичного продолжения!
Шутка зачётная, но вроде бы у них отдельные команды, которые вообще не пересекаются.
amstafff