Ну на самом деле я шутканул. просто оранжевые вообще решили выпиливать эти категории, убивая тем самым мотивацию любителей вообще приезжать на подобные ивенты, хотя лично мое мнение, что любителей надо мотивировать дальше принимать участиев гонках.  в общем поездкой я доволен. но печаль не покидает меня от того как все было сделано.
avatar

SiriuS

Спасиб за отчет!  Да уж с организацией не все было гладко) 
avatar

patrekey

Ром, сейчас допишу что помню, правда по памяти, ни протоколов ни фоток нету, на веломании вывешен только зачет по КУ, в котором вы, как и многие другие, не регистрировались((( Я в четверг сразу же Лехе Ковалевскому говорил что будет бардак с награждением и протоколами при таких раскладах, но тогда уже изменить что-то было нереально.
Последний раз редактировалось
avatar

Kapusta

Интересно было про любителей и мастеров почитать! спасибо.
avatar

SiriuS

Про слишком прямую трассу это точно. Многие нераскатанные гонщики травмировались на таких скоростях.
И конечно, как всегда хочется изменений старых, а еще больше новых трасс.
avatar

ZavYal

«замечу, что на свежих спешах по настоящему не катал, а Norco Range как 26 так и 650 едут хуже»
Ну ты сам написал, что едут хуже. Я тебе сразу про покрышки. Ну и колеса. Вел на 1.6 колесах будет всяко лучше ехать чам на 2х кг колесах с которыми ты сравниваешь. А раскачка у Ляпьера меньше, это правда.
avatar

Dustman

Спасибо, Ром.

Строго говоря, это же я и имел в виду, но, видимо, мы с тобой, то ли в силу возраста, то ли некоторой неИлитности не понимаем некоторых, очевидных для продвинутой публики вещей. 
avatar

MikhailKovnatski

«Блог (англ. blog, от web logинтернет-журнал событий....
Отличия блога от традиционного дневника обусловливаются средой: блоги обычно публичны и предполагают сторонних читателей, которые могут вступить в публичную полемику с автором (в комментарии к блогозаписи или своих блогах).»
Что не так у автора статьи выше? и чем по сути (не по содержанию) отличается от отчетной отпускной статьи про поездку в трейлере по Новой Зеландии?
Последний раз редактировалось
avatar

RomanAkentev

>Twentysix это не Livejournal

ОК. Отлично. Замечательно!

Объясни мне, неразумному, пожалуйста, в чём состоит отличие, столь явственно видное тебе и абсолютно неясное мне?

От оценочных суждений пытаюсь воздержаться. Всё труднее. 
avatar

MikhailKovnatski

520гр. между прочим! )))
накат понятно, но объективно колеса в 1,6кг должы же ехать, и соглась это не плохо
а какая свзязь между раскачиванием подвески и покрышками, я что-то не могу осознать ) 
avatar

gtigor

вот я дремучий шиманист )
avatar

gtigor

Twentysix это не Livejournal
avatar

Yue

Накат и педаляж во многом обусловлен ХС покрышками 540 гр. Интересно сравнить на одинаковой резине.
avatar

Dustman

эээ, триггеры срам по-моему уже лет десять как позволяют сбрасывать две передачи — я, честно говоря, даже и не подозревал никогда, что это какая-то фича) А велик симпатичный, что есть, то есть, поздравляю!
avatar

kubas

Спасибо за разъяснение. Ну и пара подъемов своим ходом ставят все на свои места :)
avatar

Dustman

Ну мне тоже интересно) А уж этим товарищам — тем более
avatar

HappyMan

"само видео будет интересно тем, кто в последние пару недель перешел на бренд или собирается это сделать"

… а тем  кто год назад перешел или не собирается, что? Мне например и без этих параметров было интиресно ;) 
avatar

Pako

C Днём Рождения....))) Поздравляю!!!
avatar

bankir69