Прямой эфир
я стараюсь:)))только со сломанной ногой новостей как-то мало)
шикарен же для москвы, если катать с сильным уклоном в гравити.
Велики такие конечно нужны по большому счету одному человеку из 10 000, но красивый черт!
Кто же его не помнит то. Но ты прав, он был…
Во, про это бы я почитал с удовольствием. Просвети нас серых...
космический скафандр в последнем заезде! за счет его веса так разогнался что ли? )))
Так пиши больше про ДХ и Фрирайд, а то скоро будет 29" ))
А еще понравились многочисленные рассуждения про топовость и Нетоповость разных карбоновых рам)) как будто кто-то в этом разбирается и может обьяснить чем волокно Т1000 от Toray отличается от Т700 от Mitsubishi. И что дает технология «Prepreg». И почему мало кто из производителей вообще про это упоминает)))
Выложим, но повторюсь, что ничего кардинально нового в ней нет, только дизайн и цвет, а работает она отлично. Настроил и поехал.
пм, особенно когда внутри перьев, абсолютное зло, туда даже фрезой не подлезть.так что ИС в данном случае -очень хорошо.
по сравнению с предыдущей рамой и так было понятно, что легче)) да и весов электронных в округе не завалялось
а, ну тогда моя вина, я чет все думал, что 1200… ну, обшибся малость, бывает.
у нас есть где достать?
Хотя, может будущее 26 за 29? ))
Vados