чо, выходит сфейлилась трансляция?(
avatar

Aigo

Гвин на ДХ байке среди кантрийщиков это примерно то же самое что Вадос на М9  в Испании сейчас мучается на Эндуро трассе.
avatar

SERG

 А переднюю звезду сменить не пробовал, ну так в порядке бреда? о_О
avatar

Kapusta

ну так ещё сколько аглоедов щимится… да перебивается, но мы боремся) IE10 например
avatar

_va

Иногда))
avatar

HappyMan

У меня по этой сылке показывает live.redbull.tv/events/209/vienna-air-king-2013/
Последний раз редактировалось
avatar

_va

Не суть.
Но почему допусти ревел рст3 за 20-24к(со скидкой) это окнорм. А новая топовая вилка нет?
avatar

B-race

по нынешнему курсу 19-22к пиремрн
avatar

Coldat

сильно. Нравится Швеция и содерстрому лоялен очень)
avatar

twice

Народ, вот решение однозначно, хоть я и новичок в этом деле.Если  коротко, чтобы привести в соответствие по услиям и скорости найнер и 26», на найнере необходимы шатуны большей длины при одинаковых наборах звёздочек, тогда при одинаковых усилях педалирования должен возникнуть сверхэффект – увеличение скорости найнера в сравнении с 26»Проблем две.Нужны шатуны примерно 192,2 мм вместо 175, то есть примерно на 10%.нужна бОльшая высота кареточного узла.Сам парился в выборе между 26» и 29» и пришел к вышеозвученному выводу.
Цепочка рассужденя следующая .29» больше 26» по размеру на 10% примерно.По моим расчётам – 29» = 733,6 мм, 262 = 660,4 мм. 733,6 – 660,4 = 73,2 – это и есть прмерно 10% разница между размерами колёс, т.е для размера 29» это так и останется 10%, но для размера 26» это уже 11%, но в данном контексте важнее отношение к 29» — 10%.
Всё дело в передаточных числах.При одинаковых передаточных отношениях, при одинаковых комбинацях подлючённых звёздочек, найнер педалировать  однозначно тяжелее  , кто бы что ни говорил – это механика.Хоть убейся.Для того чтобы выровнять усилия, надо менять передачу – либо ниже на найнере, либо выше на 26», при этом 29» проигрывает в скорости, по- этому  «не едет».
Сам парился в выборе между 29»  и 26».Кроме необходимости более длинных шатунов и более высокой каретки, 29» — для рослых велосипедистов.Всё остальное – клоунада.
Очень удивился, когда обнаружил, что на найнерах, может не всех, но я смотрел по «конам», и на 26» одиинаковая длина шатунов и близкая высота кареточного узла, однаковые звёздочки, конечно найнер найнер не поедет!!! Плохо то, что при данных рамах это не исправить и существуют ли столь длинные шатуны? Слава, что не купил себе гемор))) Вышеупомянутый вел -продавать, толку не будет.
avatar

LVM

с the-rise:
The Russian motherf*cker is going completely crazy! 2013 is Visneviy's year. 
avatar

Whoisbikes

Ты где героина столько взял? 
18к за вилку с топовым демпфером, ходом в 160 и весом менее 2кг?
Что, простите?
ЧТО? 
avatar

B-race

то есть только хулк, только хардкор?)
avatar

AleksandrSimonov

Год модельный имелся ввиду. Речь-то о покупке.
avatar

Rithor

Кэшролл это 180 бэкфлип 180, сто раз уже же обсуждали)Но *родился* он при попытках фронтфлип 360.Что есть фронт 360 можно увидеть в Вебби шоу 2.
avatar

MaksimBorodyuk

рама прошлогодняя- Паша так ее и не сломал :)
avatar

AnzorShuhov

Да, это фронтфлип 360.
avatar

DirtJumper

один из лучших вело роликов за последнее время. действительно приятно посмотреть)))
avatar

nikolay

Кстати, что за рыба этот кэшролл? По фото создается ощущение, что это что-то вроде ноуздайв-360-вип, но это уже ад какой-то

upd: посмотрел буржуйские видео, это похоже на 360-флип. Непонятно, в общем 
Последний раз редактировалось
avatar

saaresto