Прямой эфир
К сожалению, гнутся они быстро, причем не только у меня.
я в Триале уже не работал на тот момент, меня просто попросили помочь. А вообще по поводу замен — есть вполне рациональная точка зрения, что меняться должен только явный заводской брак. Потому что «замены для имиджа» очень быстро приводят к тому, что нести на замену начинают вообще все, а потом обижаются, т.к. «Вот Васе поменяли, хотя мы все знаем, что он байк просто убил, а почему мне нет?» со всеми вытекающими. И проблем от этого в итоге намного больше, чем от таких постов на форумах.
карбон клеить легко у гарбаруков (например). а люминь — только сварщик.
и к разговору о сломаном Ауруме. Совершенно случайно владелец этой норы продал ее пару месяцев назад, с другой вилкой, рулем, и передним колесом. И да, единственный сломаный аурум — это наш русский. Ему даже забугром на пинке говорили, что баклан и катать не умеет.
кстати я не в курсе, что этой ситуацией занимался ты. Ну про рули тоже есесно. Разумеется, доводы каждая из сторон принимает со своей колокольни, просто для наблюдателей всех этих терок со стороны это смотрится нелицеприятно, иногда лучше сделать исключение, даже если совсем не считать это необходимым, дабы магазину сохранить имидж. Ведь переплачивают люди за гарантию немало, так бы тарились себе на ибеях, занижая инвойсы. Ну а рама всетаки фольга, стакан когдато бывшей у меня пару сезонов алайна 7 года — это просто небо и земля. В общем, сейчас это уже неактуально, что сделано то сделано.
да, Трек молодцы. Собственно сам по себе шильдик «мэйд ин юса» для многих в штатах вполне может стать определяющим при выборе нового байка. Тем более что сам по себе спрос на хай-энд сейчас очень высок, а многие из тех, кто может позволить себе вообще не смотреть на цену байка, любят такие фишки
Последний раз редактировалось
да, в последние полтора года в Триале были определенные сложности с этим — грубо говоря до Норки руки не особо доходили, но, насколько мне известно, сейчас там все в полном порядке. Так что, надеюсь, с коллекцией 14го года все будет ок.
круто, че :)
ну и ваще те рамы выпускаются в таких малых количествах, что трек может позволить их себе выпускать в штатах на той же линии, где делают и командные байки или тестовые образцы(ну то есть забить ее, чтобы не пустовала)
ну и ваще те рамы выпускаются в таких малых количествах, что трек может позволить их себе выпускать в штатах на той же линии, где делают и командные байки или тестовые образцы(ну то есть забить ее, чтобы не пустовала)
Эх, помнится на кочке народ спорил с пеной у рта, что Пайк — фрирайдная вилка на которой можно и нужно мочить 4-х меровые дропы.
и, кстати, по поводу качества стокового ноунейма — мой друг на рейндже (где, как я подозреваю стоит такой же руль, возможно только с другим подъемом), который весит за сотню, прошлым летом жестко убрался при мне — недолет, жесткий вход мордой байка в подъем кочки, с последующей уборкой через руль и перелетом байка через райдера. Байк потом до кучи концом руля еще и в жесткую кочку воткнулся. Руль остался целым и сохранил геометрию — нигде ничего не повело. Это еще больше подрывает доверие к этой истории.
Думаю для того, чтобы не плодить рули разной размерности для разной ростовки байков (читай анатомии райдера и личных предпочтений). А далее при желании вступает в дело ножовка либо труборез.
По ободам — видимо нужно было вписаться в бюджет, либо общий уровень оборудования, да и не факт, что эти конкретные одинарные обода будут так уж плохи…
По ободам — видимо нужно было вписаться в бюджет, либо общий уровень оборудования, да и не факт, что эти конкретные одинарные обода будут так уж плохи…
ну речь не о каталожных рамах — там то как раз все ясно, но есть же и вполне свои(у того же куба вроде бы не каталожные, за бергамонт с автором не знаю. ваще смотреть надо, но речь именно о сових рамах. которые есть у многих). ну а равнять со спешом или треком(джаянтом/меридой) ессно нет смысла — совсем другие объемы и, соответственно, другой уровень бабла
Понимаешь в чем дело — когда меня попросили помочь, мой первый вопрос был «что там на самом деле случилось и в каком состоянии байк?». На что от владельца был получен ответ «крэш был мегалайтовым, байк в полном порядке, только стакан разорвало». После чего и я и Триал получили фотографии с этим самым разорванным стаканом и другим рулем, который был действительно новеньким и целым. Так вот вопрос в том, что зачем изначально нужно было обманывать? После того, как я узнал, что про руль это было вранье, у меня, извини, абсолютно пропало доверие к человеку и к его версии развития событий. Черт его знает — может там и вилку повело, только тут уже никто и никогда не узнает, с той ли самой вилкой байк был привезен на экспертизу, и все ли с ней на самом деле в порядке.
Ну достойных много, перечислять устанешь, но речь ведь не о них, а о новой мериде… Да и геометрия дертовых рам уже практически «одна на всех»....=)) BTW игрок весит 2.1
Не нравится частое упоминание Паши? Ок....Thomas Genon выиграл на этой раме RB JoyRide… Ну это для разнообразия...=)
Не нравится частое упоминание Паши? Ок....Thomas Genon выиграл на этой раме RB JoyRide… Ну это для разнообразия...=)
Последние год-два «самый лучший диллер», к сожалению, слегка подзабил на этот бренд — самый красивый Аурум1 Дорадо так и не привезли, найнероподвес Синоби 2 привезён только в самой маленькой! ростовке из трёх (интересна логика такого решения), подозреваю, что и с другими моделями дело обстоит не так уж и хорошо.
Даже этот анонс написан самым последним, через полтора месяца после появления Норко 2013 в магазинах…
Исправляйтесь!
Даже этот анонс написан самым последним, через полтора месяца после появления Норко 2013 в магазинах…
Исправляйтесь!
Последний раз редактировалось
MaksimBorodyuk