Прямой эфир
А кто это вообще такой ?)
А можно побольше таких картинок, и чтоб в динамике — продам знакомым клабберам ;)
очень приятно была удивлена, что продолжаете свое дело с соревнованиями в этом комплексе) жаль поучаствовать не смогу
Миш, я для дальних поездок. Для гравити рама лежит, для пампа — ну ты знаешь о Ла Бомбе, да)
А вот для кантрийных тренировок, дальних поездок и тд — реально подумываю.
А вот для кантрийных тренировок, дальних поездок и тд — реально подумываю.
За это, 13 дизлайков и получил :) А у нас, думаю найдется большее колличество, таких людей.
В следующем сезоне постараюсь проверить разницу лично… ;)
Посмотри мои топики последние, там есть видео как целый байк сканят;)))
Охрененно. Плюсую. После прочтения первая мысль была о скане рамы. И уже во втором коменте убедился, что не один я такой ))).
Да это легко сделать, достаточно внедрить фильтр по классу гонки это кстати не сложно сделать то. и ты сам можешь смотреть на рейтинг только в горных гонках. ведь я так понимаю что классы горных и мини дх не пересекаются же.
Кстати, на тему длинных перьев. Обратите внимание на угол подседельной трубы. У 29 он 70.5, у 26 он 73.5. Т.е. у 29 смещение седла назад заметно больше, т.е. положение седла относительно задней оси где-то там же как и у 26.
Внимание вопрос-1: при одинаковом расположении попы над задним колесом, будет ли чувствоваться разница в длине перьев?
Внимание вопрос-2: будут ли чувствоваться длинные перься если встать на педали и сосредоточить вес над кареткой?
Внимание вопрос-3: разве может быть разница если байк один и тот же? )
Внимание вопрос-1: при одинаковом расположении попы над задним колесом, будет ли чувствоваться разница в длине перьев?
Внимание вопрос-2: будут ли чувствоваться длинные перься если встать на педали и сосредоточить вес над кареткой?
Внимание вопрос-3: разве может быть разница если байк один и тот же? )
Вот, нашел кое как www.wemjournal.org/article/S1080-6032(12)00015-4/fulltext
Вроде бы это как раз то. Но тут в основном они статистику собрали
Вроде бы это как раз то. Но тут в основном они статистику собрали
Ничего удивительного, за счет большего колеса и рычага, передаточные отношения сползают в сторону уменьшения. Если грубо, разница между 29 и 26 примерно в одну передачу сзади.
Сколько слов :) детектед версия 7, по поводу помеси с симфони я считаю правильно, ибо стабильность и безопасность будет на высоте, хотя бы сам рекомендовал использовать Zend (от самих разработчиков php) или Yii ) Просто информация о том что это друпал определенной версии, может сыграть на руку любителям брута и прочих гадостей. Сам лично еще вчера просканил на наличие бэкдоров, от интереса ради, есть узкие места ) Ну а вообще главное не код, а содержание! Действительно получился красивый и притягательный сайтик, ресурс полезный.
Как я провел это лето, или мысли по поводу прошедшего сезона, травм, катания, и жизни вообще. / WatcheIF 28
по названию думал будет нудятина и скука, а читать было интересно. живенький такой рассказик. подумалось, что на молодых как на собаках все заживает) сам также с пластиной в ключице катал)
а глядя на фотки так и не понял, сколько ж у тебя байков?)))
а глядя на фотки так и не понял, сколько ж у тебя байков?)))
Я бы про травмы статЬю почитал. Есть ссылка?
Как я провел это лето, или мысли по поводу прошедшего сезона, травм, катания, и жизни вообще. / WatcheIF 28
Согласен 100500 раз.
WatcheIF, повтор разрыва может привести к крайне неприятным последствиям!
Я после такой такой травмы, стал катать только КК в своей удовольствие и только через два года купил подвес 160/160 но все равно предельно аккуратен и катаю только трейлы (и в горах тоже)
Велик — очень крутая штука, но жизнь им не ограничивается!
WatcheIF, повтор разрыва может привести к крайне неприятным последствиям!
Я после такой такой травмы, стал катать только КК в своей удовольствие и только через два года купил подвес 160/160 но все равно предельно аккуратен и катаю только трейлы (и в горах тоже)
Велик — очень крутая штука, но жизнь им не ограничивается!
koteg