А вообще напомнил мой стальной Evil
Прямой эфир
В Андорре видел парня на сене-желтом! Действимтельно красивый велосипед!
А вообще напомнил мой стальной Evil
А вообще напомнил мой стальной Evil
Я просто как-то не уловил что у тебя промышленный аппарат.
Вадос мы теперь конкуренты :D, Кошаку всегда welcome, а Злому привет!
Как же всё таки красиво можно раскрасить и рассказать о раме, типа Армибайк Хаммер или Старк Шутер))) Настоящий японский хромоль 4130!(из которого все более менее приличные хромолевые рамы делают). Весит как и стоит — многовато)) Такие рамы только истинные ценители жесткохвостов берут, чтоли. Интересно
Внешне Девинчи Вилсон новый напоминает, кстати)) Из-за раскраса и косынки под подседельной трубой
Внешне Девинчи Вилсон новый напоминает, кстати)) Из-за раскраса и косынки под подседельной трубой
Во-первых хардтейл очень удобно иметь, как второй байк. Например для туров или просто в магазин ))
Во-вторых, катание на хардтейле улучшает технику.
В-третьих есть люди, которым нравится гонять на хардтейлах. Есть даже в даунхиле (не везде) класс хардтейл.
А железо ведёт себя по-другому, он «глушит» удары лучше чем алюминий и в идеале крепче.
Лично мне иногда «много» подвеса и мне такие хардтейлы нравятся!
И вообще велосипедов должно быть много, хороших и разных!
Во-вторых, катание на хардтейле улучшает технику.
В-третьих есть люди, которым нравится гонять на хардтейлах. Есть даже в даунхиле (не везде) класс хардтейл.
А железо ведёт себя по-другому, он «глушит» удары лучше чем алюминий и в идеале крепче.
Лично мне иногда «много» подвеса и мне такие хардтейлы нравятся!
И вообще велосипедов должно быть много, хороших и разных!
т.е. это КТ для человека?
Если да, то смысл сравнивать цены с промышленным томографом?
Если да, то смысл сравнивать цены с промышленным томографом?
Эндуро — это круто! Надо в 2013 побольше гонок покатать!
На удивление длинный и весьма толковый сюжет. Не «галопом по Европам» как зачастую приходилось наблюдать в сюжетах других телеканалов, а наоборот, чуть ли не с вниканием в некоторые тонкости. Был приятно удивлен увиденному. Да и монтаж какой-никакой а все-таки хороший (всякие вставки, подробности и тп, а не тупая нарезка). Тут так же стоит отметить Бочарова. Довольно грамотно и чОтко отвечал на вопросы ведущего. Как-никак выступил в роли «лица» МТБ-шников, что довольно ответственно в наше нелегкое время)))
Ещё раз спасибо оргам за организацию, ведущему и оператору за проделанную работу.
p.s.
Вот что до сих пор не дает покоя на «Батлах за Фукусиму», так это чуть ли не гробовая тишина во время заездов. Ей Богу, ощущение, что на похороны пришел. Это как-то портит атмосферу. Где крики? Где ор!? В особенности, когда едут явно не квалифицированные товарищи, нуждающиеся в моральной поддержке (+3 к скорости).
Ещё раз спасибо оргам за организацию, ведущему и оператору за проделанную работу.
p.s.
Вот что до сих пор не дает покоя на «Батлах за Фукусиму», так это чуть ли не гробовая тишина во время заездов. Ей Богу, ощущение, что на похороны пришел. Это как-то портит атмосферу. Где крики? Где ор!? В особенности, когда едут явно не квалифицированные товарищи, нуждающиеся в моральной поддержке (+3 к скорости).
Мы всегда — чистые в этом плане))) грязными могут у нас только мысли ;)))
Ну скажем сустава стопы. Точно модель не помню, я давно не бывал, Сименс какой-то, покупали где-то в 2003-м, тогда был мега-крутой агрегат.
SiriuS