да, третья статья — это ссылка из комментов)
avatar

mike

есть, кстати, на просторах нашей необъятной уже как минимум один индивид, который сие купил)) ну да ему байк по тропинкам вдоль реки кататься собирали мега-инженеры из маграши, других он достойных в России не нашел, по его словам…
avatar

AleksandrSimonov

я думаю, это проще самому попробовать, чтобы понять))
avatar

AleksandrSimonov

650евро регистрация + 150 евро ночевки и еда + 50 евро возврат в место старта после финиша + ?? трансфер от аэропорта (своими силами). Итого 850 евро + трансфер.

Мне кажется, цена транс прованса более чем оправдана, так как это очень тусовочная гонка и 70 участников вместо 1200. Отсюда и совершенно уникальные возможности напрямую покататься, пообщаться и чему-то научиться вместе с таким компактным, но космическим составом прорайдеров.
avatar

HappyMan

Куртки — да, пошиты лучше, видимо, разные производства.

По картинкам загруженным:
twentysix.ru/uploads/images/00/00/19/2012/09/05/ff1a7a6a43.jpg
twentysix.ru/uploads/images/00/00/19/2012/11/15/6b8e1a4e30.jpg
Сам шью мелочевку для себя, поэтому в глаза бросаются такие детальки.
avatar

RomanAkentev

по цветовой гамме согласна, хочется верить, что над этим будут работать.
со строчками и вшитыми элементами у нас с одеждой на всю команду оказалось всё достойно. но, допускаю, что не у всех руки прямые на заводе, не знаю))
avatar

victoria5000

В магазине складывается похожее ощущение. Но на счет кривых швов — как-то не замечал (может просто не уделял вопросу должного внимания). Мне продукция понравилась. А по поводу «эстетики» — мне такое больше нравится.
avatar

BEAR

Смотрел в Триале на эту одежку, на вид не выглядит качественной. Тряпка «мятая» вечно, строчка неровная, элементы вшиты криво.
Ткань не выглядит плотной, как те же BDU, т.е. ощущение, что она легко рвется при малейшей нагрузке — на истирание или натяг.

Хорошо, что она функциональна и лучше, чем на вид, но эстетика «серых цветов» несколько расстраивает.
avatar

RomanAkentev

Я обзванивал Триал-спорт несколько раз на протяжении лета. Я так понял они этот размер не закупают. А XL маловат и рукава короткие. Под штанами у меня POC Bone VPD, думаю, что они гораздо больше 661 Tomcat.

В общем, рекомендую к покупке.
avatar

BEAR

про размеры обидно… ты обзванивал — узнавал?
про штаны — я тоже была очень удивлена. затестить их у меня получилось только осенью, до этого я не понимала, как в таких узких штанах экип помещается)) Дрон наш 661 том кэты умещает под ними.
avatar

victoria5000

Для ровного, твердого и гладного — высокое давление; для остального ниже. Все же просто :)
avatar

schmel

Единственный минус одежды endura в России — это отсутствие курток XXL.
Сам пользуюсь штанами endura — очень нравятся. Несмотря на мои размеры, под них комфортно помещаются большие наколенники:



При этом, защита совсем не спадает и не «тянет» штаны при движении.
avatar

BEAR

Дык, для них (незнающих) он будет задний а для тебя, как владельца тормозных ручек стоящих по-другому будем самым что ни на есть передним. А ведь задний можно смело жмакать сильней переднего, это менее опасно. Так что аккуратней с ручками и друзьями))
avatar

KPAnuBA

Замечательный обзор!
Последние пару лет на гонки ставлю 2.25 Рокет Рон спереди, 2.1 сзади. На следующий сезон видимо и сзади 2.25 будет)
avatar

vul

Сколько Транс-Альп стоит?
avatar

Vados

Не, на задний пофиг :)
avatar

schmel

только кантрийные многодневки с тем же самым стоят почему то раз в 5-6 дешевле.
avatar

DenisV

Все очень красиво… но вот фото за 7500$ здесь все-таки нет :)
avatar

rcpl

обод заминали в хлам потому что ехали на фактически на нём
avatar

SergeySavin