> И собственно на этом все, таким образом из современных мото- и вело-защит патентами обладают только Leatt и Alpinestars, по причине чего их копировать запрещено, что, видимо, совсем не указ китайцам из соседнего поста.
Вообще такое ощущение, что многие не знают, что US patent он вообще говоря совершенно не всемирный, а только лишь действителен в US, поэтому братьям-китайцам (да и нам тоже, если что) на все эти патенты совершенно положить с высокой колокольни. Сильно сомневаюсь, что Leatt регистрировал своё изобретение в Роспатенте или в аналогичной структуре в Китае.
Поэтому не вижу абсолютно никаких причин не начинать мастерить подобные вещи, передирая идею и дизайн — это абсолютно легально. Этику оставим за кадром, товарищи это в предыдущем посте уже обсудили :)
Прямой эфир
Почему-то сразу вспомнился ролик, где острая деревяшка случайно входит в щеку мотокроссера при его падении… А тут столько этих самых острых предметов, которые могут войти в мягкие ткани, просто жуть!
Вообще, стритБМХ — какая-то мозахистская дисциплина, мне очень сложно понять весь этот селфдестрой, старею наверное:)))
Вообще, стритБМХ — какая-то мозахистская дисциплина, мне очень сложно понять весь этот селфдестрой, старею наверное:)))
ну вот Миша ответил на мой вопрос! китайцам по барабану на патенты ))))
Это жесть конечно… Хорошо что никого не проткнуло))
Молодцы конечно )
Молодцы конечно )
TLD точно партнерится с Leatt'ом и делает только дизайн, вроде и с KTM была аналогичная история. Про Thor не знаю
чья лицензия определить не сложно: у литта «вход» сбоку, у астара-спереди
Да она от метро марьино и до мкада идет)) по ней и не заблудишься)
Хм. Получается, товарищи из Thor, TLD и иже с ними (много их там было под Вадосовской ссылке), клепают по лицензии от кого то из этих двоих?
Хороший отчет, очень понравилось разнообразие ракурсов и отсутствие однотипных фотографий.
Вы в Крым пофоткать не поедете? )))
Вы в Крым пофоткать не поедете? )))
Подъемник работать будет? И в какие дни, если будет?
ну последствия травм — это да, та ещё песня))) спасибо!
Фото классные! очень понравились )) так держать)
Ну, как сказать, ерунда или нет… Я пястную кость сломал 2 года назад, так она на расколбасах до сих пор о себе знать даёт… В конце долгих спусков левая рука в этом месте просто отваливается, правой — хоть бы что.
В любом случая, выздоровления
В любом случая, выздоровления
согласен полностью, дело эстетики\удовольствия.
когда человек ехает как, извините меня, мешок, а так мы начинали кататься все, то разумеется, его не очень тянет фотографировать, т.к. кадр получается скучным и бессмысленным, если это конечно же не падение, как бы цинично не звучало :)
да, бывают и случаи, когда райдэр не попадает в кадр, к примеру, перемещается фотограф в др. точку или «плёнку меняет»)
потому нужно не гнать на фотографов, а катать или быстро или стильно или и так и так))
когда человек ехает как, извините меня, мешок, а так мы начинали кататься все, то разумеется, его не очень тянет фотографировать, т.к. кадр получается скучным и бессмысленным, если это конечно же не падение, как бы цинично не звучало :)
да, бывают и случаи, когда райдэр не попадает в кадр, к примеру, перемещается фотограф в др. точку или «плёнку меняет»)
потому нужно не гнать на фотографов, а катать или быстро или стильно или и так и так))
пожалуйста. а что было сделано, если не секрет? я то не знаю, может трасса была и в ещё худшем состоянии… я сравниваю с тем, что было раньше.
Там ваще фуль армор нужен ;)
zagremel