А ты уже падал на спину «без потного контакта»?
Проблема в том, чтобы спина была действительно защищена и пока это удаётся только контактом защиты и спины. Всё остальное не хиляет ))
avatar

aacho

Поддержу мнение 4akku наличием альтернативы Evoc — с 2006 года катаю с рюкзаком Mammut (модель не знаю, куплена в Триале тысячи за 2-3 в то время). У рюкзака аналогично интегрированная защита спины, только принцип другой: пластиковая пластина установлена слегка наизгиб в тканевом мешке рюкзака, но «потного» контакта нет, ибо вся система удерживается стяжками с металлической рамкой. Звучит сложно, но как результат — вентилируемый зазор пальца в два толщиной между бронью и спиной.

+ Бонусы в виде чехлов от дождя и карманов для масок в то время были «стандартной, включенной в цену комплектацией». Разве что гидропака нет, в остальном — идеальный рюкзак.

Обзор тем не менее хорош, спасибо за детали
avatar

lev

К сожалению у нас нет возможности посещать гонки на территории РФ. Мы тоже Вам говнеца накидали-бы.
avatar

sluchainyi

На этом байке можно без проблем кататься в парке! У меня есть знакомые, которые катают на Enduro. Я тоже катаю всё на подвеске ходом 155мм.
А если кто не заметил, то прогресс не стоит на месте и велики стали более прочней и совершенней. «Классический фрирайд» — дропы, нор-шор и т.д. — в видео катают почти исключительно на даунхиллах с двухкоронками, а всё «остальное» на таких, как этот Enduro.
avatar

aacho

проезд над поездом как ответ Coastal Crew)))
avatar

AlekseyKorobov

После подобных видео отчетливо осознаешь абсолютную унылость своего существования)))
avatar

Fatal37

он обалденный! Кто со мной на обчистку банка?
avatar

Traktor23

Да, техника у меня живет долго и работает четко:)
Думал про хаммершмидт, но он весит как два утюга:)
avatar

indeetz

и пора будет его переименовать в стампролловер =) т.к. на 29" колёсах с ходами 160 можно будет уже пеньки не перепрыгивать
да и не получится
avatar

raskladnoy

67
Последний раз редактировалось
avatar

FiX

самизнаетекто четче будет! операторская работа хороша!
avatar

mr_vvs

интересно, как он выжил себя, если они его в 9 году кардинально переделали как и эндуро? имхо, эндуро эво и старый был бредовым, а уж заменять фрирайдно-парковый байк АМ-переростком это вообще провал.
avatar

AlexeyIvanov

да, ты не одинок)) я тока профет представил
avatar

dogmeat

Просто треил риальне удобен для езды вниз и всякого рода скакания из-за низкой рамы, а заменили его просто универсальным байком.
avatar

B-race

«я не разочаровался в нём»
Акриг просил передать, что ему очень приятно.
avatar

raskladnoy

mihalych, я заводские схемы обычно меняю на то, что мне больше нравится, но и в этом случае никаких претензий по работе двух звезд с успоком нет. На мой взгляд, 2х10+успокоитель,- самая удобная трансмиссия на эндуро-байке.
avatar

indeetz

Согласен. Самый универсальный байк, которыя я когда-либо имел. В 13-м году, правда не планирую менять свой 12-го года:), подожду 14-го:)
avatar

indeetz

Если все так как в ролике, то и вправду очень нехило!)
avatar

ervin

Отличный байк! Не понимаю о чем плач? Нужели каждый производитель должен продолжать выпускать понравившуюся модель, не двигаясь вперед? SX — выжил себя, уступая место новым материалам и технологиям. Это был хороший вел, но на смену пришел более легкий и функциональный Enduro.
avatar

aacho

Защитные вставки используются во всех рюкзаках серии Freeride обеспечивают в два раза большую защиту чем того требует сертификат CE, которому соответствуют все панцири и защита спины. К тому же LITESHIELD соответствует стандартам, для защитной экипировки, EU 89/686/EWG. (согласно официальным данным)
Не каждая защита спины похвастает таким.
avatar

AnzorShuhov