дааааа, эти староверы еще небось тремя перстами тормозили...))
хороший пост. стоит проникнуться своего рода «ретро» железом в любом деле, как тут же начинаешь ворчать «сейчас так уже не делают...»
avatar

mihalych

Вы о чем? Тут же нету ничего типа шиманка не няшка, авидушка желайте.
Очень вероятно что в новой ручке не решили все проблеммы, часто так происходит что совершенно новые модели несут некие изъяны, которые исправляют в последующие годы.
Мне вот ZEE больше нраица, и конструкцией и ценой.
avatar

MaksimLetunov

ФАПАБЕЛЬНО
у каждого настоящего мужика должно быть такое хобби)
avatar

Mike_avalanche

Дерен такой няша с этим галстуком-бабочкой))
avatar

AleksandrSimonov

Черт подери, он прекрасен, даже не смотря на то, что монструозен и стародревен…
avatar

AleksandrSimonov

и это они подпортили тормоза Гвину)))
avatar

zool

вот это достойный пост про свой велосипед. хорошо когда расписано все о процессе создания, или хотя бы проведена какая то аналитика\тестирование оригинальных железок (как например рама YT, плюс еще ктото обещал обзор 888 новых))) или еще чего подобного, пусть это будет реклама, но это должно быть интересным и должно нести какую то новую информацию. а то фотки и чуток философии это уж слишком в стиле кочки, и мне кажется должно оставаться там.
avatar

zool

автору респект!.. сам катаю на раме 2003-го года — не огонь, и работа подвески с тонкостями… но зато есть какой-то оригинальный характер))
avatar

AlekseyGarshtya

Нет, это в прошлом.
avatar

maxxis

А ты ремонтом тачек занимаешься?) так так так))))))))
avatar

patrekey

вбросил норм
avatar

beleriand

агенты срама отакуют
avatar

0xDEADBEEF

Машин уже слишком много сделал ;)
avatar

maxxis

Вот тебе заняться нечем )))))))) С машинами я еще такое понимаю, а вот с велосипедом хз… хотя у меня у самого хартейл 2000х годов)
avatar

patrekey

Абсолютно все кроме окраски. Красил я точечно, т.к. побоялся доверить кому то создать точную копию заводских надписей. Я создал проект того что будет на байке. Целенаправленно искал нужные детали. Раму всю разобрал, заварил дропаут, заменил подшипники и вместо втулок скольжения установил игольчатые, все болты заменил на титановые, даже спроектировал заниженные дропауты, в НАМИ исследовали на так называемую усталость металла – объем работ в общем то был приличный.

avatar

maxxis

Серег, я вот смотрю на фотки и вспоминаю позапрошлые соревы в банном, и не помню чтоб ты был в омеге. больше не используеш ее? или просто она прячется хорошо?
avatar

zool

Обожаю такие истории)
avatar

Vlomoboy

Ага, причем автор специально тут зарегился, чтобы написать этот пост.
avatar

Sniff

можно пешочком(15 мин не спеша)
можно на машине (джип)
avatar

bush

а что из того, что сделал он, сделал ты со своими велосипедами?
avatar

thresh