Прямой эфир
Не могу посмотреть видео. На работе закрыт контакт. Там видео УГ.
Шурик, ты когда научишься ютюбом пользоваться?
Не Витя, а Вова :)
Я думаю на этот вопрос он сможет ответить сам. Можешь найти его вконтакте.
Я думаю на этот вопрос он сможет ответить сам. Можешь найти его вконтакте.
Кошак, ты не очень прав — каждый организатор в праве установить свои правила и когда ты едешь туда, надо гоняться по их правилам)) А говорить что у кого-то там по-другому не очень правильно. Можно им об этом сказать, чтобы они поправили на след. раз правила, а в этот раз надо гоняться по тем правилам что есть
на самом деле, как мне кажется, такие спорные вопросы у нас возникают по причине того, что у нас на столько редко проходят соревнования, что просто их отменить у людей рука не поднимается. Ибо в этой ситуации получается судьи поступили правильно с той точки зрения, что это лучший вариант, который можно назвать компромиссом. Тк если они просто забили на этих 10 участников — они обидятся, просто дадут проехать завтра, опять эти люди обидятся.
ну я думаю с высоты прошедшего времени все эти товарищи признают, что ничего криминального в этом нету) это по-моему мировая практика и вполне имеет право на жизнь. Все же в рамках правил…
извиняюсь за вопрос не по теме, но всё же:) а почему витя пуляевский на ЧР не участвовал?
во-во, а то во всём мире мастера почему-то с 82 года, а на Украине — с 81!
я в общем ещё с этого инцедента в апреле понял чего стоит этот ваш весь кубок украины
я в общем ещё с этого инцедента в апреле понял чего стоит этот ваш весь кубок украины
Вынос отличный, как и практически вся продукция KORE.
Здесь я писал уже про некоторые из них, которые я использую twentysix.ru/blog/stuff/105847.html
Здесь я писал уже про некоторые из них, которые я использую twentysix.ru/blog/stuff/105847.html
А это какой год был? я так понимаю до 2008 точно…
Согласен… не раз в ситуации попадал когда трасса изменилась и приходилось реагировать на это…
А про другой день, я это к тому что kubas написал «ну там объективно нельзя было ехать, поскольку видимость наверху была нулевой и это было просто опасно.»
А про другой день, я это к тому что kubas написал «ну там объективно нельзя было ехать, поскольку видимость наверху была нулевой и это было просто опасно.»
С моей точки зрения хорошим выходом из положения было бы вовремя отменить первое решение, извиниться и предложить Ивану перезаехать в положеное время вместе с остальными участниками. Но так как этот вариант уже не актуален, то сейчас возможно имеет смысл сделать так:
1-Отменить второе решение и вернуть результат Ивана.
2-В случае подачи протеста на это решение от соперников и положительного решения по нему отменить все результаты заезда в данной категории.
3-Если официальных протестов заявлено не будет — то произвести награждение согласно п.1.
1-Отменить второе решение и вернуть результат Ивана.
2-В случае подачи протеста на это решение от соперников и положительного решения по нему отменить все результаты заезда в данной категории.
3-Если официальных протестов заявлено не будет — то произвести награждение согласно п.1.
Я думаю что Тем судьям которые судили, пофиг что тут пишут, Я надеялся что Они вобще больше не появятся Там где есть ДХ.
В такой джерси не катался, но с шортами согласен на 100%. Главное в них — крепкий, но немного тянущийся материал. Благодаря нему товарищам не пришлось делать шорты слишком широкими или выдумывать линий сгиба как у рояла. И они вроде бы не мнутся, так что если не испачкаете (я вот свои голубые попачках обильным сидением на зеленой траве), то будут служить очень долго и до самого конца будут отлично выглядеть.
так нельзя делать, потому что это креатив судей за рамками правил, этот креатив влияет на результат. Судьи вообще должны вмешиваться только тогда, когда другого пути нет — остановка гонки из-за участника, которого сложно транспортировать без этого; перезаезд, если система замера времени не сработала и пр.
А так выдается огромная фора тем, кто должен был поехать в худших условиях. Это нотки «так справедливее», которым здесь не место. Трасса всегда меняется даже при неизменной погоде — темнеет, грунт прикатывается или сохнет, повороты разбиваются. Тут нет точных критериев, а раз так, то погода — это просто фактор, естественная часть нашего спорта, в которую судья не должен вмешиваться.
А то так дойдем до перезаездов после жалоб «Мне ветер подул на трамплине и я упал».
А так выдается огромная фора тем, кто должен был поехать в худших условиях. Это нотки «так справедливее», которым здесь не место. Трасса всегда меняется даже при неизменной погоде — темнеет, грунт прикатывается или сохнет, повороты разбиваются. Тут нет точных критериев, а раз так, то погода — это просто фактор, естественная часть нашего спорта, в которую судья не должен вмешиваться.
А то так дойдем до перезаездов после жалоб «Мне ветер подул на трамплине и я упал».
Откуда Бомонт?
1. Matti Lehikoinen (FIN) Honda G Cross 4:10.21
2. Steve Peat (GBR) Santa Cruz Syndicate 4:11.81
3. Sam Hill (AUS) Monster Iron Horse 4:11.84
1. Matti Lehikoinen (FIN) Honda G Cross 4:10.21
2. Steve Peat (GBR) Santa Cruz Syndicate 4:11.81
3. Sam Hill (AUS) Monster Iron Horse 4:11.84
Достаточно вспомнить прошлый год, Буковель, вродь тож август.
Перед финалами на гору пришло ТАКОЕ, чо просто ппц. За час, а может и раньше, до финала начали объявлять в матюгальник, чо идет ОПА и, возможно, скоро отрубят подъемник, поэтому поднимайтесь все, иначе ДНС. В итоге 70% а мож и побольше поднялись и 1,5 часа стояли там мокрые после подъема под стеной дождя и мерзли под тем же дождем. Остальные, сидели в теплом кафе внизу. Те кто поднялся ехали в некоторых местах по руль в воде, а кто сидел внизу, гнали на оргов о они пришли к старту по регламенту, но подъемник выключен и они ваще ничо не знают и орги лохи. В итоге орги пустили их на старт када ОПА прошла и подъемник заработал, реки воды с трассы уже стекли и она превратилась в ацкий накатистый держак, кто занял места в топ 10 объяснять не нужно…
Мож где и приврал, утро ведь, но суть вродь написал
moonlighter