а я придерживаюсь мнения, что «танцор решает», ибо Галя Балагурова много лет побеждала на своём деволюшене, в то время, как её соперницам не помогали их v10 и GT :))
+++
у меня лапьер и форд фокус одновременно, что я делаю не так?)
Кстати хай-энд брендом у нас еще почему-то воспринимается Specialized, который тоже рабочая лошадка как Trek и Giant в мире.
Мне кажется, что Lapierre Spicy carbon и Trek Remedy carbon так и весят.
Может, конечно, меня клинит, но они легко попадают в сборе в весовую категорию до 13кг (транзишн 13.9) не в самом топовом варианте. Первый 12.2 весил в топовом.
Но не помню, откуда у меня эти ощущения кроме веса в сборе, так что могу быть не прав. Сорри, если так.
Согласен. Миша, покажи нам раму с ходом 160 и весом 2.5 кг с аммортом? Мне кажется это уже предел прочности, мочить на такой раме будет опасно. Не зря рама Mojo HD тяжелее Mojo Sl-R на пол-кило.
тоже юзаю в10.4. если рассматривать в качестве гоночного аппарата, с удовольствием поменялся бы на галю, ибо подвеска у сантакруз, мягко говоря, на любителя (гумно)
пс: продам раму в10.4^^
мне кажется, что народ может и сам посчитать стоимость велосипеда, если написать ценник (на который завязана цена) в любой валюте и банальную формулу вычисления, напрмер: дать прайс в долларах и написать, что итоговая цена велосипеда = (формула и цифры из башки) исходная + 30% + 10000р — 5% например.
тогда народ сможет понять, интересен ли ему тот или иной велосипд, ведь при выборе для многих параметр цены имеет достаточно важное значение и просто глупо заставлять потенциального клиента прикидывать и угадывать, на что он может рассчитывать и писать по каждому из вариантов мэнэджэру.
либо вариант попроще, просто повесить прайс в гугл докс и раз в неделю заходить курс доллара в формулке менять.
The_friendly