Прямой эфир
Без рук — кал. Есть чтоб с руками на молнии?
Дайте мне Манитоу на 160 ходу! Не хочу на стыде, мурзе или лисе ехать в горы! ))
Согласен с Деном и B-race
Вау, проехались по мосту. Потрясающе унылое зрелище.
Лучше бы гонку какую-нибудь так осветели.
Лучше бы гонку какую-нибудь так осветели.
моя магура отлично перешла на новые колодки. также ровно одним скручиванием болтов.
в мегах не участвовал, в очень долгих даунхиллах тоже.
но в том же крыму приходилось спускаться и по очень длинным асфальтовым участкам на тормозах онли. предположу со стыдом, что нагрев такой же. роторы магуровские, которые венти-ротор, — самые толстые из всех которые я встречал. самые ровные из всех, которые я встречал. за 4 года ни на переднем 203 ни на заднем 180 нет восемь ни на четверть миллиметра. от хаесовских старых роторов меня просто воротит. новые не впечатлили как минимум. легкие роторы — для легко небритых ног.
ничего против хаеса не имею, но, наверное, мне просто слишком нравится моя магура без лишних отверстий и лишних регулировок.
в мегах не участвовал, в очень долгих даунхиллах тоже.
но в том же крыму приходилось спускаться и по очень длинным асфальтовым участкам на тормозах онли. предположу со стыдом, что нагрев такой же. роторы магуровские, которые венти-ротор, — самые толстые из всех которые я встречал. самые ровные из всех, которые я встречал. за 4 года ни на переднем 203 ни на заднем 180 нет восемь ни на четверть миллиметра. от хаесовских старых роторов меня просто воротит. новые не впечатлили как минимум. легкие роторы — для легко небритых ног.
ничего против хаеса не имею, но, наверное, мне просто слишком нравится моя магура без лишних отверстий и лишних регулировок.
Мне этот кусок вообще не понравился. Ты про прямой каменистый спуск? От трейла к Риве я ожидал большего =)
да… а я надеялся что люди по нормальному в космос полетят, а не как лузеры будут на орбите сидеть…
А вообще он скорей всего устал… Это не на этой трассе он навернулся кстати?
А вообще он скорей всего устал… Это не на этой трассе он навернулся кстати?
с новыми колодками это очень легко, а после замены старых колодок на новые могут начаться танцы с бубном.
после гонок вроде меге или какого-нибудь долгого даунхилла диск гарантированно немного кривой от нагрева, тогда совсем весело.
после гонок вроде меге или какого-нибудь долгого даунхилла диск гарантированно немного кривой от нагрева, тогда совсем весело.
+1. имею опыт лопнувших обеих проушин без дырок. стремно как-то. да и обычно калипер смещается в процессе регулировки как раз от искривленных болтов. а винтики в них и упираются. по мне так лучше колодки, которые на полтора метра раздвигаются в обе стороны, как у магуры. ни разу не настраивал дольше, чем закрутить с первого раза за 3 года.
Я брал с чейна, в коробке с колесами была маленькая белая коробочка. В ней два эксцентрика, переходники для передней втулки под 15 и 20 ось, а в отдельном пакетике были 2 пузырька герметика, 2 клапана и бумажка NoTubes.
Да да он тоже вопрошает: Сколько! Сколько это весит?! Не может быть!)
на чейне уже продают Marvel и Tower под 15 ось.
Насчет овер 2000 погорячился конечно, а вот овер 1000 ближе к реальному количеству. Не ожидал, что будет столько народу.
Принудительно никого не заставляли приезжать, но прокатить по мосту думаю мало кто откажется.
Принудительно никого не заставляли приезжать, но прокатить по мосту думаю мало кто откажется.
Да ладно, круглые дырки не трескаются. Так все в интернетах говорят!
А еще там веселый механизм компенсации изменения длины цепи(чейнстея). Свингарм идет наверх, тянет тягу, а та в свою очередь поворачивает коромысло с роликом против часовой стрелки. Скорее всего из-за этого подвеска будет очень чувствительна к педалированию. ХЗ хватит ли переклюка на компенсацию нижней ветви цепи.
С подседелом действительно провал…
Ilya