Прямой эфир
Да нету там нифига люфта, если конечно не по ашановски козырек стоит вниз. Так то там это планка\рейка хз как ее, стоит в натяг и при движении козырька назад нафиг порвется\сломает болт\сломает весь козырек. Еще надо смотреть на сколько мягким будет козырек и будет ли центральный болт. Если его нету то он может просто выскакивать из этих упоров и оставаться целым.
ваще красота) слики, все что справа и побежали!
бум-бум-бум с частотой около 150 в минуту на заднем фоне — это че, камера сердцебиение пишет?)
Вот немцы!.. Наложали, улучшили заказ. Вот как надо дела вести
Вообще отлично! Да и димаксы необычные) Компания приятное впечатление делает
Там есть некоторый люфт, а здесь его, кажется, вообще нет.
А как он на других шлемах провернется назад? Там все равно упор по центру козырька болт который его порвет.
Прикольно))
Байк, конечно смотрится очень сытно)
Байк, конечно смотрится очень сытно)
Такое ощущение, что козырек упирается в специальные упоры в шлеме. Если да, то не получится ли так, что при ударе козырек не сможет провернуться и просто лопнет?
Но дизайн обалденный, да!
Но дизайн обалденный, да!
Не нравится в трассе элиминатора, что она слишком уж городская:) Металлические конструкции, заборчики, бордюры. Не хотелось бы в пылу борьбы в них влететь:) Все же на Модинской трассе субъективно побезопаснее было. Кусты и грунт все же.
Да, а что ж ещё. ;) Один день мы посветили изучением винных погребов и маслобоен ;)
Трасса под настоящих 4х и ДХ бойцов! Только плоскота! Только повороты! Только ускорения! Только хардкор! Камон!
ну я очень сильно надеюсь, что я смогу решить проблему тут :)
Мы, кстати, тож прокатились чуток по отрезку, километров 10, который, традиционно входит в Трансальп. Кругом указатели — трансальп тут. Как по рельсам ;) И на карте джпс эта дорога помечена соотвевующими буквами.
Поздравлений, байк конечно весьма выделяющийся по дизайну)
завидую блин, а мне теперь дома сидеть, даже по городу не покататься:(
fastfreerider