Прямой эфир
Тут по методу кочки «гадание по фото» надо работать? Все эти фотки да, моет и н красивы… а как рама раотает — никто и никогда не узнает…
Мне кажется неправильным сейчас осуждать форму байков десятилетней давности. За это время у них и геометрия изменилась, и навеска, и вес на 20% снизился, а главное изменилось наше собственное восприятие.
Это всё карма топикстартера, да начала этой истории с тормозами явно всё было ОК… ;)
Скачай драйвер запятой, тире, нового абзаца, проверки на лишние «ь» и плагин «краткость — сестра таланта».
зы — шанс получить от Велопробега бесплатные «расходники на мой байк и путевку на соревнования» у тебя конечно есть, но не слишком большой.
ззы — ничего личного.
зы — шанс получить от Велопробега бесплатные «расходники на мой байк и путевку на соревнования» у тебя конечно есть, но не слишком большой.
ззы — ничего личного.
Лучше уж безызвестная блондинка на А5, чем нечто монококовое, да еще и в стиле олдовых подвесных Mountain Cycles, только без аморта)
Да, интересно читать оба взгляда н один и тот же факт от обоих участников.
И думаешь потом — до чего же люди по разному воспринимают жизнь, может и хорошо, что их пути разошлись. ;)
И думаешь потом — до чего же люди по разному воспринимают жизнь, может и хорошо, что их пути разошлись. ;)
У меня вопрос по теме:
а кросс полезныи для дх ??
харт, грацыя всех на кросах видел… значыт он полезыи для дх как одна из тренировок да ??
а еще что полезно? ( ну тренажорка, басейн, горы эт понятно :))
а кросс полезныи для дх ??
харт, грацыя всех на кросах видел… значыт он полезыи для дх как одна из тренировок да ??
а еще что полезно? ( ну тренажорка, басейн, горы эт понятно :))
а этот уродец все вертелся в голове, никак вспомнить название не мог
Круто было посмотреть на Эирлайнс, и одноплавниковую Дораду (даже не знал, что такая выпускалась), но дизайн рам без полноценной подседельной трубы меня никогда не возбуждал.
В 2012 году трудно отыскать совсем уж некрасивые рамы (спасибо дизайнерам), скорее есть спорные на общий вкус, т.е. на любителя. Jamis Dakar Bam не считаю некрасивым, просто ракурс неудачный (вид в профиль характернее, да и на фото кастомный комплит).
Вот чисто визуально все подвесы-Корратеки с торчащим в передний треугольник амортом и креплениями его переднего уха, идущими назад, считаю «на любителя» и с конструктивно спорным моментом.
Или дизайн этого слоупстайлового Atomlab Trailking SS, выпускаемого нынче, какой-то слишком «ретроспективный»:
А если оглянуться назад, то по теперешним меркам было очень много «чудовищ» у многих известных контор, кроме вышеуказанных в постах)) Например:
Вот чисто визуально все подвесы-Корратеки с торчащим в передний треугольник амортом и креплениями его переднего уха, идущими назад, считаю «на любителя» и с конструктивно спорным моментом.
Или дизайн этого слоупстайлового Atomlab Trailking SS, выпускаемого нынче, какой-то слишком «ретроспективный»:
А если оглянуться назад, то по теперешним меркам было очень много «чудовищ» у многих известных контор, кроме вышеуказанных в постах)) Например:
Эти две огромных трубы с маленькой перемычкой меня всегда смущали
На Игоре перед все-таки не 70, а 140м судя по моему Гармину. Хотя, конечно полого. Как раз для КК =)
вот насчет санандреаса не согласен, при кошерной сборке очень трушно выглядит.
Chute