Розовые и голубые кости — это круто!
На счет веса седла, ИМХО, даже в хс удобная посадка важнее для результата, чем лишние 200 грамм, тем более в таком месте.
avatar

Petr_

отжимайся на кулаках раз 100-120 в три подхода и будет тебе счастье)
avatar

VladislavMatveev

крутяк
avatar

Avan

Просто отклонись назад. И всё. Ты же не висишь в одном положении когда тормозишь? Ты по мере того как увеличивается ускорение в любом случае отклоняешься назад сильнее и сильнее.
avatar

lokki

седалищные кости — лучшие кости у девушек!)
avatar

SlavaLymar

haaawwww
седалищные кости — мои любимые кости
avatar

mike

все равно непонятно. При торможении тело все равно по инерции тянет вперед, соответственно приходится упираться в руль. Как может быть иначе?
avatar

zmey-novoross

Ну мне вот физик тундра2 очень понравилось. Так же сдж ай-флай порадовало, хотя народ плюется)
avatar

racerx

Тоже верно, но тут должны в бой вступить конкуренты, позаимствовать идею и максимально облегчить конструкцию)

У меня есть идея возить с собой два седла — на заезд и на «доехать»)

Кстати, у Спеша есть же жопомерка и три варианта седел одной модели, но разной ширины. Ну чем не вариант.
avatar

Cognomine

А теперь представь сколько это все весит и сие чудо сразу отметается)
avatar

racerx

Ну на трассе миниДХ, эндуро и т.п. — безусловно) А если речь о кросскантри, или просто надо доехать до спота (кстати, езда до спота на велосипеде, когда он за несколько десятков км — в общем-то, чисто русская забава, за рубежом в основном для этого используют автомобиль)
avatar

Cognomine

Был же очень приятный по задумке концепт:


Но почему-то в продаже его не найти. А как было бы здорово, особенно если было бы несколько видов, различающихся по жесткости и геометрии :)
avatar

Cognomine

Ну назовем: «фридерт!»
avatar

Black_Thrush

надо по минимуму сидеть на седушке =)
avatar

nikolay