Увы, на счету перелом и вывих, не считая ушибов. Точнее пока сказать не могу. К счастью, головы и позвоночники у всех целы. Через пять минут дополню инфу сегодняшними результатами
avatar

Pess-skimg

Борода был краток! толька эта инфа есть)
avatar

vk_3068695

Алексей Попов вроде руку сломал, другой инфы нету!:(
avatar

vk_3068695

УХТЫ! Леха! Леха!
У-А, У-А, У-А
Болею за Щербину!!! Крутотень!
Главное Это доехать до финиша, целым.
avatar

Aigo

Одно участие в такой гонке — мечта!
Удачи!
avatar

OlegPopov

Паш, по любителям и пенсионерам чего известно?
avatar

OlegPopov

Этот год, по-моему, по кол-ву травм и всяких там переломов (я уж не говорю про самое страшное...) переплюнул всех и вся! Миш, обидно очень, что так вышло. Даже не руку жалко, а то, что пришлось пропустить такое событие. Готовился-готовился, имел к тому-же высокие шансы, а тут те на такое…
Читать действительно очень приятно и захватывающе! Ждем продолжения! И поаккуратнее там.
avatar

OlegPopov

Первые новости:
финал
Пухирь первый 3.20
Серега Капуста Второй 3.30.22
Попов Витя третий 3.30.33 упал
вроде так!:)
avatar

vk_3068695

Девушки: 1 — Скумбрина — 4.20, 2 — Андреева — 5.02, 3 — Любченко — 5.04.
avatar

IvanKunaev

В Юниорах: 1 — Бочанский со временем 3.29, 2 — Рычагов — 3.42, 3 — Патрикеев — 3.46.
avatar

IvanKunaev

В Элите: Пухирь первый со временем 3.20, второй — Капуста — 3.30, третий — Попов — тоже 3.30, четвертый — Александров — 3.33, пятый, вроде, Румянцев — 3.35.
avatar

IvanKunaev

странно почему по элите результатов нет.
откопал со станички Вити Попова
Виктор Попов
Квалификация: 3.28 первый
avatar

gluk

А ее не райдер поднимает, ее крутящий момент поднимает от заднего колеса. И чем меньше нагружено переднее колесо, т.е. чем меньше вес на дальней части рычага, тем меньше нужен момент, чтобы тебя вместе с рамой провернуло назад вокруг задней оси. Ну и сила, действующая на руль от хватки райдера, тоже как бы не в землю давит)
avatar

AleksandrSimonov

Все верно, вот только о зажимании байка коленками, в дх удобнее колени пошире держать чтоб било проще наклонять байк относительно туловища. В мотокросе повороти по другому проходят, полагаю что из за веса байка, что если бы они его наклоняли то большая вероятность не вытянуть и завалиться набок, да и вообще из личного экспериментального опыта могу сказать что более свободно себя чувствуешь в таком положении. Я зажимаю байк только если ноги на педалях нужно поправить или очень сильная тряска, в силу того что катаю на топталках, но не знаю «верно» ли это.
avatar

Andewz