С хэпи-эндом! Интересно будет посмотреть как ты его перекрасишь, ведь не оставлять же таким. А так же интересно не испортили ли они шток аморта, ибо пружина чуть покрашена, наверно и шток задело, не?
А по-поводу цели хищения, у Андрея есть «враги»? Он же не заслуженный тролль как тов-щ mx2.0 :)
Прямой эфир
ФВСР это не банк :) Платить кто то должен за работу «специально обученных людей». «Аборигены-энтузиасты» с большим опытом. Потраченное время на трассе равное ее качеству.
Отношение бережное. Это первая вылазка, разметка прошлогодняя. Ее не убирали, что б зимой кататься на сноубордах было понятно где :)
Трасса будет чистой и красивой. Ждите отчеты.
Трасса будет чистой и красивой. Ждите отчеты.
Как сказал мой друг: вся история выглядит так, будто кто-то не хотел именно красть с целью перепродать, а просто взять байк, западло сделать и бросить реал.
От себя добавлю. Учитывая, что по всей видимости именно этот велосипед видел Никита Багров в Подольске в день кражи, что подольское направление находится в 5 км от дома Андрея, и то, как глупо было выбрано место «хранения» байка, создалось впечатление, что все это было сделано что бы очень хорошенько поднасрать и сделано было своими. А через недельку пришел бы звонок или анонимка, что байк найден.
От себя добавлю. Учитывая, что по всей видимости именно этот велосипед видел Никита Багров в Подольске в день кражи, что подольское направление находится в 5 км от дома Андрея, и то, как глупо было выбрано место «хранения» байка, создалось впечатление, что все это было сделано что бы очень хорошенько поднасрать и сделано было своими. А через недельку пришел бы звонок или анонимка, что байк найден.
Не зря поменялся зимой сиденьями с ним:)
Ну вот мне очень нравилась и нравится покрышка Мишлен Mountain AT, но их перестали производить, хотя покрышка была просто изумительная. Легкая, накатистая, держала сказочно, за исключением момента сноса. Если на хайроллер сносит по чуть-чуть и предсказуемо, то мишлен до конца цеплялся как ни в чем ни бывало, но потом резко терял сцепление. Но все равно он был лучше того же хр. Сейчас они сделали какие-то непонятные покрышки, мне ни одна не понравилась
Ну видимо покрасили не очень, не понравилось, выкинули...)))
Блин, бывает же такое в жизни… Зато теперь все позади. Поздравляю!
На удивление на фоксовой джерси этот платок совсем не пачкается и не намокает, катаюсь в очках и он очень выручает.
Имхо все очень просто. Компаниям типа того же мишлена рынок такой узкоспециализированной резины как резина для мтб, да еще и специфическая — кантрийная, ам, даунхильная по большому счету не интересен. Т.е. что есть эта резина, что нет — для них это копейки. И если шоссейная велорезина, учитывая размеры европейского рынка еще хоть как-то интересна, то мтб делается настолько по остаточному принципу, что вообще. С другой стороны максис с кендой именно автомобильной резины производят крайне мало (кенда-то вообще ее делает?), плюс она у них еще и специализированная — тот же максис все больше внедорожный и для всякой спецтехники. А с велорезиной обе компании много лет назад очень удачно заняли приличную часть рынка, после чего начали серьезно упираться, чтобы не потерять этот лакомый кусочек. Т.е. если для мишлена, континенталя, и иже с ними приоритетный рынок это авторезина, то для максиса и кенды приоритетный рынок именно производство велосипедной резины. Соответственно они привлекают кучу спортсменов, что-то изобретают и т.д. И сравнивая их продукцию с продукцией именитых европейцев можно смело сказать что да, она выигрывает у них по соотношению цена/качества. Это при том, что лет семь-восемь назад кенду вообще никто не воспринимал как серьезного производителя велорезины — качественный скачок у них произошел относительно недавно.
В принципе тот же мишлен в состоянии сделать дх-покрышку, которая будет лучше того же хайроллера, да еще и при сопоставимой цене, но им это все просто не надо. Это что касается великов. Что в мотокроссе, честно говоря, не знаю, но допускаю, что тайваньцы там действительно проигрывают — этот рынок близок к авторынку, объемы там серьезные, и крупным производителям авторезины есть смысл серьезно вкладываться в его завоевание.
В принципе тот же мишлен в состоянии сделать дх-покрышку, которая будет лучше того же хайроллера, да еще и при сопоставимой цене, но им это все просто не надо. Это что касается великов. Что в мотокроссе, честно говоря, не знаю, но допускаю, что тайваньцы там действительно проигрывают — этот рынок близок к авторынку, объемы там серьезные, и крупным производителям авторезины есть смысл серьезно вкладываться в его завоевание.
как то странно что стыреный байк валялся гдето на станции под платформой.
Видео и катание уже приближается к буржуйскому, аж муражки по телу, ребятам, которые снимали и катали огромный поклон
да я так) просто удивительно со стороны выглядит, только и всего.
это я знаю. см время публикации и время каммента «нашелся!» Еще скажи что больше часа))
DISCO — Украден байк Матюха Андрея — Giant Glory 2012!
05 июня 2012, 16:36
Нашелся!!!
Delorian
05 июня 2012, 17:51
DISCO — Украден байк Матюха Андрея — Giant Glory 2012!
05 июня 2012, 16:36
Нашелся!!!
Delorian
05 июня 2012, 17:51
Valya_Popov