Прямой эфир
что то у меня нет фоток :(
где смотреть?
где смотреть?
На какой фотик снято?
Так и есть:
Только вот на видео не удаётся разглядеть за что он там цепляется, но видимо крышка со спец зацепами и если свою ставить то придётся колхозить.
Насчёт длины, возможно это говориться с оглядкой на конусный шток или на то что у некоторых вилок там значительное утолщение:
Только вот на видео не удаётся разглядеть за что он там цепляется, но видимо крышка со спец зацепами и если свою ставить то придётся колхозить.
Насчёт длины, возможно это говориться с оглядкой на конусный шток или на то что у некоторых вилок там значительное утолщение:
Алюминиевый GT Lopes 55 весит в районе полутора килограмм. Карбоновый Ibis Tranny(на нём сейчас лопес как раз ездит 4х) меньше 1400. Так что я тоже удивлён весом рамы. Хотя с другой стороны это возможно говорит в пользу её крепости.
может быть чтобы снимать/устанавливать устройство?
дартмур фантом 1950 примерно.
тоже заметил такое у боксера рэйс на катином байке (я же сейчас на нем езжу, пока моя рама ждет решения триалспорта), после тревиса боксер кажется более плотным)
Миш, а для чего тогда эндуро-байк, как не для гор? Или ты подразумеваешь дх-трассы?
Да, и спасибо за кексы)) Очень помогли скоротать время в аэропорту))
Да, и спасибо за кексы)) Очень помогли скоротать время в аэропорту))
Полностью согласен! Байк супер! Отлично катит как вверх, так и вниз. Говорю, как обладатель Enduro EVO. К тому же, после Трека Рэмэди с более кантрийной гео, я на этом вообще никаких проблем на спускалках и гонках дх не испытывал. Возможно, банально из-за отсутствия велика для спуска))
Единственное, чего до сих пор я так и не понял, так это назначение ограничительной шайбы на штоке заднего аморта. В итоге, когда вернулся с Крыма, все-же замерил ход заднего колеса с ней. Получилось 140 мм! Ого-го! То-то у меня на Мамонтовой на всех приземах подвеску пробивало аж в ноги))) Пришлось теперь ее выкинуть, но вот испытать полноценные 160 пока не довелось. Но ничего, на носу Красноярск и Байкальск!;)
PS: Валек, привет! Как-то мы с тобой пересекались на майских в Супер-Д, обсуждали аморты на твоем и моем байках;)
Единственное, чего до сих пор я так и не понял, так это назначение ограничительной шайбы на штоке заднего аморта. В итоге, когда вернулся с Крыма, все-же замерил ход заднего колеса с ней. Получилось 140 мм! Ого-го! То-то у меня на Мамонтовой на всех приземах подвеску пробивало аж в ноги))) Пришлось теперь ее выкинуть, но вот испытать полноценные 160 пока не довелось. Но ничего, на носу Красноярск и Байкальск!;)
PS: Валек, привет! Как-то мы с тобой пересекались на майских в Супер-Д, обсуждали аморты на твоем и моем байках;)
думаю видео не стоит рассматривать как интересный с точки зрения катания ролик.
в-первую очередь, стоит восхититься необычно красивой природой, а главное ландшафтом НЗ. (на одном кадре даже фауна проскочила)))
Меня лично очень восхитили эти горы и природа. Поэтому решил поделиться. :)
Вот Лёне на интенсе, например, не понравилась природа :))
в-первую очередь, стоит восхититься необычно красивой природой, а главное ландшафтом НЗ. (на одном кадре даже фауна проскочила)))
Меня лично очень восхитили эти горы и природа. Поэтому решил поделиться. :)
Вот Лёне на интенсе, например, не понравилась природа :))
Вооот! Эндуро велик — это огромный кайф даже в горах! Может он немного медленнее на даунхильных трассах, но точно прикольнее за счет резкости в управлении и разгоне.
обтаниум да — сдулись они, а вот к9 — странно, на момент написания мной комента со ссылкой сайт работал
www.bikeradar.com/news/article/k9-industries-components-first-look-30564/
www.bikeradar.com/news/article/k9-industries-components-first-look-30564/
вот путин тоже пропагандирует только хорошее, но вот через 12 лет он окончательно развалит страну, разве можно это будет оставить просто так?
вам по килограмму что ли подавай? сколько весит люминевый аналог, к примеру?
В смысле? Какой 3G? Всё это отлично работает с обычным GSM.
miker