Прямой эфир
Не обязательно, многие вообще почти на прямых ногах едут. Зависит от многих факторов, в целом ноги, конечно, должны быть согнуты, вопрос насколько.
Ник, так это значит что надо постоянно приседать на велосипеде? :)
мистер кэп. но прикол в том что у него тормозные ручки наоборот… истиный британец))
ты загружаешь вилку ногами. Каретка находится между передним и задним колесом, разгрузи руки и ногами прожми подвеску — и ты увидишь, что сжимается и перед и зад. В этом суть, ты контролируешь переднее колесо через каретку-раму-вилку. Это позволяет не опираться на руль.
а как быть с подвеской если «легкие руки и тяжелые ноги» тогда получается спереди вилка должна быть мягче аморта? Многие говоря что лучше когда аморт мягче вилки!
Ну просто выгнутая спина будет намного жестче чем просто сильно напряженная, так сказать идеальный вариант)
Кажется ему потом и второй локоть заклеят =)
Я бы не сказал)
Ведь при любом прыжке толкаешься ты на 99% ногами, а оттянутая посадка дико тащит на ритм секшенах.
Ведь при любом прыжке толкаешься ты на 99% ногами, а оттянутая посадка дико тащит на ритм секшенах.
а есть еще очень классное упражнение ездить на мотике с одной рукой стоя ))) тоже дает понять как вес распределять.
ну если на то пошло то HANNAH
а ваще я лоханулся ребята автор правильно все написал )))
а ваще я лоханулся ребята автор правильно все написал )))
отличные фото
тока на фото девушек не трейси, а хана
трейси на треке ж гоняет
тока на фото девушек не трейси, а хана
трейси на треке ж гоняет
Помоему имелось в виду то, что центр тяжести должен находиться в районе каретки, чтобы давление с колес передавалось ровно. Если нагнуть плечи вперед или отвести назад, то уже получится либо, что Вы будете опираться на руль руками, либо что байк будет из под Вас вылетать (в горнолыжном спорте это называют «присесть на жопу» итогом чего служит то, что лыжи из под Вас «выстрелят» и вы, дай бог, просто упадете). Вообще на самом деле техника очень близка к горным лыжам — центр тяжести надо держать посередине НА ЛЮБОМ УКЛОНЕ, но с учетом сил (центробежной и тяжести) т.е. если вы находитесь на крутом спуске — подсаживаться на жопу ни в коем случае нельзя, а можно как раз чуть сместить плечи вперед, чтобы загрузить байк именно посередине (но не перестараться, а то получится упор в руль, что значит упор в переднее колесо -> "… давай, до свидания...").
описано у Лопеса все, только мы ленивые и невнимательные )
«Тяжелые ноги, легкие руки!» — заклинание из книжки Лопеса, которое повторяю постоянно, но все равно начинаешь хвататься со всей силы на руль и виснуть на нем.
недавно интервью у него брали в кабинке подъёмника, так там создавалось ощущение, что правой половины верхних зубов у него нет
про кроссовую технику ты в точку. приехал как-то в крылатское на первую мото-тренировку 4 года назад и тренер минут 5 объяснял мне, что нельзя опираться руками на руль. Держал мотик и заставлял стоять на нем, держа ладони в сантиметре над рулем его не касаясь.
barmaglot