Если сломается эта смешная челюсть, то ее обломками как раз и раздерешь себе все лицо. Фул нужен полноценный, самый продуваемый из них — девиант2 от спеша, да и дышать в нем легче, чем в других фулах. Когда едешь вверх, он едет за спиной в рукзачке, а вниз уже совсем не жарко.
А если не нужен фул, то фокс флюкс — лучший шлем для лайтовых трейлов.
Прямой эфир
Открою страшную тайну. MTB не ограничивается одним лишь ДХ. Более того, доля продаж ДХ байков не составляет даже одной десятой процента от всех горных велосипедов. А вот продажи AM и Trail набирают обороты огромными темпами и вот тут то возможность избавиться от двух-трех звезд спереди, вместе с манеткой и переключателем, оставив при этом полных диапазон передач мне кажется большим и жирным плюсом.
Женёк, ты из поезда что ли закачивал видос?))
Коля Патрикеев сладко получился))
Лагонаки — не Камчатка=) в плане всего)
Не преувеличу, если заявлю, что это зе бест оф среди отечественных трейлов. Тема будет развиваться, в планы на будущее — расчистка особо сложных или непроезжабельных каменных россыпей, и превращение трейла не только в место катания южан, но и всей страны. Хотя, там в данный момент все готово для катания. А для гостей издалека есть замечательная возможность, выехав в Сочи, тут же и улететь. Прилет же (или приезд) в Краснодар, после чего тут на месте организуем автобус с велоприцепом (их у Артема несколько) и доставкой к месту старта (и финиша, если надо доставить обратно). Все упирается в кол-во желающих, и соответствующий этим потребностям транспорт. Бывало, что на некоторые трейлы задействовались и пара настоящих больших автобусов, так что пределов фактически нет. Организаторы в таком случае берут на себя вопросы организации проезда по территории заповедника и всю логистику, кушать на маршруте готовит повар из числа команды, организация ночлега на турприюте — тоже компетенция организаторов. Одним словом, планируйте, приезжайте, это отличная возможность оттопырится всего за выходные, причем для всех стилей катания там есть, где разгуляться. Будет круто катнуть там еще и еще, мне безумно понравилось.
Не преувеличу, если заявлю, что это зе бест оф среди отечественных трейлов. Тема будет развиваться, в планы на будущее — расчистка особо сложных или непроезжабельных каменных россыпей, и превращение трейла не только в место катания южан, но и всей страны. Хотя, там в данный момент все готово для катания. А для гостей издалека есть замечательная возможность, выехав в Сочи, тут же и улететь. Прилет же (или приезд) в Краснодар, после чего тут на месте организуем автобус с велоприцепом (их у Артема несколько) и доставкой к месту старта (и финиша, если надо доставить обратно). Все упирается в кол-во желающих, и соответствующий этим потребностям транспорт. Бывало, что на некоторые трейлы задействовались и пара настоящих больших автобусов, так что пределов фактически нет. Организаторы в таком случае берут на себя вопросы организации проезда по территории заповедника и всю логистику, кушать на маршруте готовит повар из числа команды, организация ночлега на турприюте — тоже компетенция организаторов. Одним словом, планируйте, приезжайте, это отличная возможность оттопырится всего за выходные, причем для всех стилей катания там есть, где разгуляться. Будет круто катнуть там еще и еще, мне безумно понравилось.
По большей части тут присутствует заслуга маркетинга.
Потребители всё чаще будут нести свои кровные производителям, переходя на новые стандарты, т.к. компонентов под старые
(особенно это относится к топовому железу) продаётся всё меньше и меньше.
Единственным плюсом пожалуй будет то что на вопрос «сколько скоростей»,
можно сделать своего коня в глазах пацанов на районе «мега крутым лисапелом»,
сказав им что у тебя 33 скорости)
(конечно же при тройнике спереди)
Потребители всё чаще будут нести свои кровные производителям, переходя на новые стандарты, т.к. компонентов под старые
(особенно это относится к топовому железу) продаётся всё меньше и меньше.
Единственным плюсом пожалуй будет то что на вопрос «сколько скоростей»,
можно сделать своего коня в глазах пацанов на районе «мега крутым лисапелом»,
сказав им что у тебя 33 скорости)
(конечно же при тройнике спереди)
в России очень много хороших мест с красивой природой и куда пока еще не успели запустить свои рук люди: Лагонаки, Цей, Камчатка, плато Путорана и т.д. Но из за некоторой удаленности от инфраструктуры и цивилизации пока интересны больше для туристов и романтиков =)
В жопу такой футбол, был за Италию-_-
Кто-нибудь объяснит мне доступно зачем нужно 11 звезд в МТВ? Даже профи, не говоря уже про любителя.
Я лично единственный жирный плюс в увеличении числа звезд вижу в том, что вес байка растет, а это обещает стабильное поведение на спуске. (Хотя вот мировые про в ДХ этого счасть не понимают — многие оставляют 4 звезды сзади, а остальные снимают нафиг.)
Я лично единственный жирный плюс в увеличении числа звезд вижу в том, что вес байка растет, а это обещает стабильное поведение на спуске. (Хотя вот мировые про в ДХ этого счасть не понимают — многие оставляют 4 звезды сзади, а остальные снимают нафиг.)
бред! интернет и HD видео у меня пашет отлично! причем комп даже на тот момент не был самым-самым. не работает на компах, которым лет 8-10.
Это конвертация видео такая ил контур так отвратительно снимает? Картинка «замыленая» что-ли… может пора попросить у экшенкэмс гоупро 2 например?:)
Одни и те же из отчёта в отчёт)))) Поздравляем, чё..)
Тапок — достойно представил Banshee клуб на соревах!
Тапок — достойно представил Banshee клуб на соревах!
я вот по ссылочке после футбола и посмотрел
Кстати, пользуясь случаем, вопрос в тему. Лет 7 назад giro выпускал великолепный разборной фулик, звался он switchblade. По непонятной мне причине его довольно быстро выпускать перестали. В настоящее время на памяти из «недофуфлейсов» толкьо мет парашут, а он унылое говно, как я имел удовольствие слышать про него. Вроде как хрупкий. Впрочем на вид он такой и есть. Так вот интересно, кто из присутствующих здесь уважаемых донов мониторил рынок продуваемых разборных фулов в настоящее время? Чтото вроде свитчблейда, с дизайном 21 века, был бы великолепным выбором для трейлов подобным этим, тогда можно было бы без задней мысли штурмовать вообще все подряд россыпи валунов) Полноценный фулл не рассматриваю, это самый крайняк, т.к. олмаунтин — это еще и вверх (на видео я его вырезал :)).
p.s. на подвесе трасса уже не казалась такой страшной)))
Stark_Shooter