«Опять хочется в Париж…» 
avatar

Chute

Хорошая же шутка получилась
avatar

kuzlich

На пинке опечатка, оттуда и кочует, видимо
avatar

SPY

Воот! Йа того же мнения) 
avatar

amstafff

Или на тех, кто привык к дх-байкам и хочет что-то бодрое и вёрткое для трейдов в округе
avatar

lokki

а че, фанаты алюминия в резьбовую каретку не смогли? о люфтах в шарнирах подумали, а на каретку забили..
п.с. Было бы неплохо вес указывать в новостях с новыми велами.

Ну на самом деле главная проблема пф не в его конструкции, а в допусках рамы и качестве ее изготовления. 
Был у меня алю вел на пф, за все годы ни одной проблемы с этим узлом не было. 
Друган сейчас катает карбоновый пф, тоже ок. 
Но вот если производитель пролюбит размер в плюс, тогда да... 
avatar

ouninpohja

Для моих 173 тоже всё ок с размерами, хочешь бодро-весело — s, хочешь трамвай — l, что-то нейтральное m
avatar

lokki

Еще когда Макс Комменсаль был в РФ ему задавали этот вопрос… ну в общем он снял штаны и достал…
avatar

twice

Да как-то видимо проблем с ней не особо много, раз оставили спустя 10 лет с начала выпуска
avatar

lokki

Ого, неужели у них получилось меньше 4кг в кои-то веки?)
avatar

lokki

я писал про рост больше 190) Мне при 180 не нужно больше 480 рича, не уверен даже что больше 475 нужно. Я не из оголтелых фанатов километровых байков) 
avatar

pustota

Возможно вел расчитан на кантрийцев, которые захотят попробовать что-то «экстремальное», но без страшных цифр. Они просто поставят привычный 60-70 мм вынос и будут счастливы.
avatar

Chute

Ну, мой рост 188 и рича больше 480-490 никогда не хотелось, я даже пришел к тому, что больше 480 перебор, при 475 байк более верткий, а 490 и больше это уже реально телега скучная… на вкус и цвет, конечно. Кому-то нравится стабильность и переть напролом, а кому-то более веселое управление заходит. да и для хода 125 какой смысл делать телегу, вел с таким ходом все равно нормально не обработает серьезный рельеф. он скорее даункантри, для более плавных и умеренных трейлов, где такая стабильность не нужна.
avatar

JesseJames

Это чтобы конкуренты прототип не утащили)

avatar

Ruslan_Bogdanov

Зачем делать акценты на слабых сторонах? Вес конский. Рама без амрота — 6,88 lbs = 3,12 kg
avatar

Jahtaka

125 сзади и 140 спереди при 29 колёсах мне прям нравятся на Каньоне, тут тоже всё выглядит классно
avatar

Deer

Большой-большой секрет!
avatar

lorinser

Положим, у нас тут в долине Рейна тоже круглый год катать можно, снег выпадает на пару дней в году.
avatar

Ast

Ты высказываешь непопулярное мнение

avatar

Marelsam

Чего жесткого? в Германии хотя бы хоть кто-то есть. А в Португалии с твентисикса я один :) Но у нас зато кататься можно каждый день, никаких тебе сугробов :)
avatar

mor