«Можно было бы не уделять такой мелкой железке внимания, но когда стоковый хомут весит 31г, а Colt 10г, то начинаешь понимать, что на таких мелочах можно ощутимо скинуть вес байка.»
Уровень нанотехнологичной инновационности статейки просто зашкаливает) если хорошенько нагадить, можно бесплатно скинуть в сотню раз больше разницы на подсиделе. А высморкавшись, скинуть разницу между этими подседелами. Стыдно, мужики))
Хаммершмидт тут как раз не в тему.
Огромный провал между диапазонами передач,
на 1 передаче от соотношения 22 спереди и 11 сзади
(можно взять и другие звёзды, но картина не сильно измениться) при езде стоя, да ещё наверняка в контактах, толку никакого, задолбаешься каденсить.
В весе тоже огромный проигрыш, более чем в пол кило.
ну судя по тому, что 26 собраны на тех же ободах и втулках со спицами, они будут жестче чем стандартные вилсеты и достаточно легкими для АМ колес. 1650гр за пару
да это наверное просто две звезды от кассеты.
если 2 передачи только используются -хороший повод перейти на хаммершмидт, только вот не уверен на счет соотношения 1.6 -подойдет ли. но в остальном все супер, включая вес примерно равный обычным переклюку, системе, и кассете(манетка остается).и колесо можно собрать на фикс втулке, что опять же лайт. и рамы под это дело есть подходящие, йети DJ например.
зацепов на хопе кстати не остается, по личному опыту.
Уровень нанотехнологичной инновационности статейки просто зашкаливает) если хорошенько нагадить, можно бесплатно скинуть в сотню раз больше разницы на подсиделе. А высморкавшись, скинуть разницу между этими подседелами. Стыдно, мужики))
ssp