Отличный отчёт, спасибо!
Кстати, про упраление байком корпусом и ногами — схожая вещь, на мой взгляд, при езде на велосипеде «без рук», там он так же «направляется» корпусом, весом и бёдрами вместе взятыми. По крайней мере, ощущения схожие :)
Прямой эфир
добряцкий Денни, улыбка)
управлять байком через ноги с расслабленными руками — прям как на кроссовом мотике ;)
Спасибо за отчет и инфу о посадке! Познавательно!
Спасибо за отчет и инфу о посадке! Познавательно!
Совет интересный, хочу только предостеречь:
имел неприятный опыт, когда уставшие мышцы спины «сбросили» нагрузку на прямой позвоночник, что последнему неособо понравилось. Результат — не гнулся в течение 3х дней к ряду.
имел неприятный опыт, когда уставшие мышцы спины «сбросили» нагрузку на прямой позвоночник, что последнему неособо понравилось. Результат — не гнулся в течение 3х дней к ряду.
хм, кстати на бмх треке катался одно время именно так, как здесь написано — ехать было проще (но без прыжков катался — как раз тогда восстанавливал связки на плече — поэтому и вес в основном на ногах держал).
ну в панцире спину сложнее ровно держать, как-то плечи сковывает, хотя я уже не помню точно, так давно не катался в панцире… я выбрал в итоге вариант спина+лиат если совсем жесть.
вот это отлично! Спасибо за полезную информацию!
Ник, я правильно понимаю, что все это подходит для езды без панциря?
Ник, я правильно понимаю, что все это подходит для езды без панциря?
Спасибо)Примерно об этом я и думал…
Поставь грипсы помягче, поэксперементируй с наклоном руля… Обычно это проходит после пары дней катания. В пальцах нет мышц, они могут болеть только от ударов по ним, не от нагрузки. Возможно дело в настройках вилки…
Позволю себе некоторую уточняющую информацию.
Трасса изначально задумывалась как синяя трасса байкпарка по которой может проехать кто угодно, начиная от ребенка и заканчивая опытным райдером. Сложность прохождения зависит от скорости, но как быстро не поедь — это фановая трасса, которая судя по видео, получилась очень неплохой и скоростной. Трасса выходит под подъемник и он работает достаточно хорошо.
Большой респект Примачу и ребятам за проделанную работу!!! Им пришлось преодолеть массу трудностей при строительстве трассы. Надеюсь это положит начало отличного байкпарка в Пилипце.
Трасса изначально задумывалась как синяя трасса байкпарка по которой может проехать кто угодно, начиная от ребенка и заканчивая опытным райдером. Сложность прохождения зависит от скорости, но как быстро не поедь — это фановая трасса, которая судя по видео, получилась очень неплохой и скоростной. Трасса выходит под подъемник и он работает достаточно хорошо.
Большой респект Примачу и ребятам за проделанную работу!!! Им пришлось преодолеть массу трудностей при строительстве трассы. Надеюсь это положит начало отличного байкпарка в Пилипце.
Ник, бывает что пытаешь расслабить руки и бешено не цепляться в руль, сначала это помогает, но после колбасных участков, из за того что пальцы трясутся, начинает сначала забиваться мизинец, а после и другие пальцы по возрастанию, например в Новроссе после половины трассы, на крутильных участках начинаются по чуть забиваться пальцы, это тоже зависит от посадки, и переноса веса, либо просто от нехватки физухи?:))
А за что заминусили? Находится на украине. «В» украине как-то не выговаривается:)
вот, это гораздо более правильный и понятный термин, спасибо)
Мне вот сложно постоянно переучиваться — в качалке держать спину прямой\зимой на горных лыжах гнуться колесом\летом опять держать спину прямой на велосипеде))
Мне вот сложно постоянно переучиваться — в качалке держать спину прямой\зимой на горных лыжах гнуться колесом\летом опять держать спину прямой на велосипеде))
Обычно такие знание приходится путем многочисленных проб и ошибок постигать, а тут целый пост полезной инфы, прямо радость!
miker