Привет. Решил тут ответить еще )
Во-первых спасибо за мнение, оно для меня максимально ценно.
Во-вторых, тут есть небольшое смещение понятий.
Это не полноценный спортивный эвент, и по-серьезному, это невозможно назвать полноценным 4х (Кстати в создании в питере полноценного 4х идет большая работа, но пока там сложно всё)
— заявку подавать мы и не собирались. Ибо я не хочу чтобы косяки всплыли там.
Мы лучше сейчас все прочекаем, выведем отличный формат и потом будем вести его.
Но если честно, мне было бы стыдно видеть это в календаре — так как это эвент спец формата. Он не подходит не под один тип. это скорее байк праздник.
— правила никто не менял. если мы говорим о правилах рейсдея. Может вам не известно, но рейсдей изначально имел формат участия — 24-26, наличие тормоза. А круизеры сюда проходят. Просто хитрые подсуетились.
Но, в следующий раз, это будет уже запрещено и к этому будет более строгое отношение.
— Логика, согласен. Косяки были. Исправим.
— Заезд ветеранов был объявлен мной как шуточный конкурсный эвент! И слово ветераны тут означало другое свершенно. Старперы маунтинбайка и все такое. Тоесть те кто катается уже сто лет. И неважно на чем и как. Это был заезд-конкурс. А не категория за отдельные бабки!
В ней могли принять участие все. Даже я принял.
вот кстати видео с него
www.youtube.com/watch?v=DBMq2hkgRDI&feature=youtu.be
— мед персонал выходил 3и раза.
один раз очень быстро быстро собрались и вылетели из тачки. только врачь пошел быстрой походкой с сумкой к трамплину.
лично наблюдал, так как стоял сверху.
— гонку мы проводим чтобы следующая стала много лучше, чтобы по итогу выросли гонщики, чтобы признали наш спорт и много чего еще.
а если бы мы хер положили на эвенты? А знаете сколько сил и средств это жрало?
А знаете как круто убирать мусор после гонки? Тридцать стодвадцати литровых пакета после гонки в туутари.
И какая у меня лично причина этим заниматься? Если кто-то ответит на этот вопрос — дайте мне знать. И Яну и Ване, например.
А пока что — наша причина: видеть вас на пьедесталах, видеть вас в европе, видеть вас с медалями на мировых эвентах — вот наша причина.
и именно поэтому я собираю все минусы, мы их обсуждаем и ругаемся между собой споря чья вина и как лучше сделать дальше.
вот как-то так.
Прямой эфир
а ногу уже починил что ли?
И блиин дааа 4-ому в GT бедааааа, кудаа его девать то.
И блиин дааа 4-ому в GT бедааааа, кудаа его девать то.
Это вопрос судейства. Мы уже сделали выводы и в следующий раз все будет максимально понятно и прозрачно. Будут вывешены результаты и порядок действий до стартов.
Так же будет подготовлена сетка гонки, представлен гл.судья и т.п.
Так же будет подготовлена сетка гонки, представлен гл.судья и т.п.
я тут и могу отвечать на любые вопросы )
спасибо тебе большое, кстати )
спасибо тебе большое, кстати )
Действительно интересно откуда такие слухи.
Так же не понял про недопонимание оргов и администрации.
Какое недопонимание?
По поводу второго рейсдея и других соревнований
tc2012.ru/
Так же не понял про недопонимание оргов и администрации.
Какое недопонимание?
По поводу второго рейсдея и других соревнований
tc2012.ru/
Прям все уже зазеленело =)
Удачи всем, давайте без травм!!!
Удачи всем, давайте без травм!!!
откуда слухи?
я слышал, что второй рейс-дей будет 16го сентября.
я слышал, что второй рейс-дей будет 16го сентября.
видимо речь о необходимости склона и заездов в 4-ом.
Но блин, катаемся на том, что имеем.
Но блин, катаемся на том, что имеем.
Приглашение принято ) вас на вашу)))))
я так внятно и не услышал нигде где трасса и как до нее доехать — 1 электричкой, 2 машина. Скинте ссылку слепому.
А есть требования к трассе 4х?
За что минусанули-то девушку? Мозги оплавились от жары?
П.С. Буду ждать отчёта после гонки. :)
П.С. Буду ждать отчёта после гонки. :)
То есть в то время когда по миру уже вовсю катался ПОЛНОСТЬЮ КАРБОНОВЫЙ GT Fury, инженеры СК вовсю были заняты своим «технологическим прорывом», так? Не смеши, лавры первого карбонового ДХ байка уж точно не СК принадлежат, а прорыв их был только в том что придумали как впарить клиенту свой «карбон» дважды подряд, и сейчас их прием взяли на вооружение многие другие компании, Трек, Спеш, теперь Йети, и все с невинным взглядом называют свои недоделанные рамы карбоновыми.
неужели рейтинг — существенный критерий при выборе того, куда съездить покататься?
но например на игоре строить мне его не дали даже гипотетически.
склон уползает.
еще в паре мест — никто никогда не доедет до туда.
в черте городе — нет места.
но мы стараемся )
а пока имеем что имеем.
hssh