У нас в стране развитие велосипеда и всего что с ним связано отстает потому, что люди в целом небогатые и с каждым годом даже такая простая вещь как велосипед (как качественный… эхх импортный велосипед или качественный импортный компонент) для них становится все недоступнее в т.ч. из-за этих вот новомодных стандартов. Т.к. каждый новый продукт под новый стандарт (кроме вилок под 1.5", наверно) стоит дороже предыдущего стандарта.
Производители живут в своем мире, потому как они олигополисты. Понравилось народу — замечательно, не понравилось — ничего страшного, все равно наклепаем! Хотя многие стандарты и основанные на них компоненты нужны только узкоспецифической, маленькой и профессионально занимающейся велоспортом братии. Купить же хорошую вещь но «устаревшего» стандарта становится порой проблематично из-за того, что ее сняли с производства, заменив парой новых вещей под пару новых стандартов)) В результате приходится менять сразу несколько компонентов. В общем, да здравствует капитализм!
Прямой эфир
Что кстати не мешали остальынм 30 вполне себе получиться удовольствие и от езды и от гонки.
Так то с горы ехать тоже могут пара десятков нормально, остальные везут воображаемое пиво на плюше.
Терки ниачем)
Так то с горы ехать тоже могут пара десятков нормально, остальные везут воображаемое пиво на плюше.
Терки ниачем)
Кстати, Джи восстановился и готов гонять судя по всему? Так быстро? Отлично же!
Вадос, а у санов сзади тоже 28 спиц? у димаксов сзади 32, это спереди 28…
если бы сейчас нашел ХТ шную каретку и систему под квадрат, то естественно на ней бы и катался
зато разъемы по два раза в год меняются
ага, я вот про такое подумал:
Кстати, клёвая тема!
В том году участвовал в Питере в подобном стрит-рейсе. Занял второе место и задал жару снобам-кантрийщикам))
Жалко, в финале педаль выщелкнулась.
В том году участвовал в Питере в подобном стрит-рейсе. Занял второе место и задал жару снобам-кантрийщикам))
Жалко, в финале педаль выщелкнулась.
Классный байк! Для Москвы и прочих плоских мест самое то! Только запаса хода бы поболее.
28 спиц много лет были у димаксов, у Санов АДД ПРО тоже 28 спиц — и все отлично.
Просто не повезло, можно и 48 спиц ушатать если не долететь.
Просто не повезло, можно и 48 спиц ушатать если не долететь.
боюсь тех кто умел было человек 10-15 из 40 )
многие ездят на вибрейках и на 8 ках, внешние подшипники мрут как мухи после сраных 10 000 км а иногда и раньше. 8 скоростей открытая масляная ванна, механика, минимум настроек и стальная пружина, это оптимальный вариант, рабочий, остальное одноразовое
меня 3х9 более чем устраивает, для соревнований наверное такое не гуд, а для универсального байка самое то, не могу представить как ездить по крыму в горки на двойке спереди, с поклажей. меня спасает кассета 11-36 и система 22 32 44, все остальное либо в горку не въедет, либо по ровному будет ехать медленно, либо колени испортит, там где я в крыму катил в горку своим ходом, народ с кассетами 12-28 шел пешком, при том что у меня загруз больше 40 кг был
Отличный фотоотчёт, спасибо большое за доставленное удовольствие от просмотра и чтения! :)
P.S.: ээ… Комменсаль через «с» пишется :)
P.S.: ээ… Комменсаль через «с» пишется :)
да и длина лапки тут понадобится ого-го какая!)
3.10, такой фронт жуткий. очень красиво
Просто отлично, как сам побывал))) ждем следующих новостей)
ЗЫ. Ромик все же добил его. Вдвойне интересней почитать отзыв.
ЗЫ. Ромик все же добил его. Вдвойне интересней почитать отзыв.
Очевидно что шипы повторяют внутреннюю форму звеньев цепи, заполняя всё внутреннее пространство: цепь меньше болтается и в звеньях меньше скапливается грязи.
Непонятно, зачем для этих мелочей обновлять всю линейку? всё можно внедрить на 8-9 скоростных… :)
Непонятно, зачем для этих мелочей обновлять всю линейку? всё можно внедрить на 8-9 скоростных… :)
racerx