Прямой эфир
Отчёт нашей команды (Sportresort.ru) о данном мероприятие: twentysix.ru/company/sportresort/blog/105100.html
А почему велик такой чистый?)) Уже успел помыть?
в любом случае, дополнительный вес, лишний гемор при обслуживании конструкции, потенциально не надежный узел, сведет на нет все мнимые плюсы.
Да нет, там просто за «штучный» товар до 5шт подороже немного было бы)
Примерно о том я в выводе и написал)
В «Луче» не устроили условия, но, может, оно и к лучшему
Порадовала тема турецких огурцов в качестве основного рисунка на джерси. С виски Теннесси очень неплохо сочетаются. Пират — стайл.)
ЗЫ: наклейка на «лбу» фуллика доставила. )))
ЗЫ: наклейка на «лбу» фуллика доставила. )))
теория это хорошо, но если представить себе, как ты крутишь педали, держишь руль, смотришь на манометр и крутишь ручку у выноса для каждого колеса в отдельности, при том, что сама система инерционна… это требует хорошей подготовки )
нененене, Девид Блейн, нененене… ужасть какая то.
Всё ещё не можешь определиться с прокладкой тросиков и гидролиний на своём байке? Поставь Адаптрак и наслаждайся жизнью. ;))
Спасибо за обзор)Коробочка вообще порадовала!))
Тоже заказали недавно командные джерси в «Луче», ждем пока прибудут)
Тоже заказали недавно командные джерси в «Луче», ждем пока прибудут)
как же много становится трубок различных на байке=)
По-моему, идея не более чем забавная, но вообще хорошо что постоянно экспериментируют инженеры.
Бгг. Один из наших огребаторов о фатбайке подумывает, вот для этих аппаратов такая конструкция — тема.
Помоему, деньги которые надо будет отдать за это чудо инженерной мысли лучше потратить на поездку в какой-нибуть байк-парк. Полученные там опыт поможет сэкономить на много больше секунд на трассе, чем эта хитроумная приспособа…
И еще, крепление трубок к осям колес проживет ровно до первого падения))
И еще, крепление трубок к осям колес проживет ровно до первого падения))
lam1en