отлично!
у бегунов же используется обувь для различной пронации (процесс заваливания внутрь стопы при беге для эффективной амортизации стопой и соотв отклонения от этого дела в виде чрезмерной или недостаточной пронации, природа этого дела лежит в той же плоскости, что и варусы-вальгусы описанные по ссылке).
причём «используется» — это очень слабо сказано, уважаемые фирмы выпускают как минимум по 3 разных модели одного класса для каждой из постановок стопы, и горе незадачливому бегуну, который купит неправильные кроссовки.
Прямой эфир
не факт, возможно форму крутилок еще изменят, но это мои предположения.
Изменилась только графика? конструкция без изменений?
Мощность к педали - расположение шипа (перевод статьи Power to the Pedal - Cleat Position) / Тренировки 17
Как тут можно быть против
Мощность к педали - расположение шипа (перевод статьи Power to the Pedal - Cleat Position) / Тренировки 17
Тут specialized.com.ua/articles/173/ написал немного информации про варус стопы, проблемы с коленями, поддержку свода стопы и эффективность педалирования, думаю, что всем будет интересно. Если редакция будет не против, то смогу позже оформить в отдельный пост :)
Управление одной ручкой обоими тормозами довольно давно используется на мотоциклах. В частности, на туристических Хонда и БМВ. Идея в том, чтобы упростить пользование тормозами для простых людей. Потому что не нужно думать, как отдельно тормозить передним, а как задним. Но, конечно, нужен распределитель тормозного усилия.
www.pinkbike.com/news/First-look-2013-KS-Suspension-seatposts.html
ух-ты!!!
КС крутые!
извините, ребят, про КС Вадос и так вот-вот красиво расскажет, поэтому перебегать ему дорогу с отдельным постом не буду.
в двух словах:
нижняя подводка, (вариант с внутренней не для отдельной продажи тоже будет).
нормальная человеческая двухболтовая бошка без мозготрепли.
на 100г легче
ход 100, 125, 150мм
диаметр 27.2, 30,9, 31.6
ух-ты!!!
КС крутые!
извините, ребят, про КС Вадос и так вот-вот красиво расскажет, поэтому перебегать ему дорогу с отдельным постом не буду.
в двух словах:
нижняя подводка, (вариант с внутренней не для отдельной продажи тоже будет).
нормальная человеческая двухболтовая бошка без мозготрепли.
на 100г легче
ход 100, 125, 150мм
диаметр 27.2, 30,9, 31.6
Хотели как у Fox а получилось как всегда…
Не понимаю в чем проблема. Интернет магазины не продают комплектующие дешевле чем они стоят на заводе у производителя. Наоборот, интернет продажи своей удобностью увеличивают тиражи продукции производителя, так как их разбирают быстрее чем пока покупатель раздуплится и приедет в физический магазин. Соответственно они всячески способствуют производителю. А то что умирают эти самые физические магазины, их проблемы. Выживают сильнейшие.
P.S. 90% всех наших магаинов покупают все комплектующие там же на Чейне.
P.S. 90% всех наших магаинов покупают все комплектующие там же на Чейне.
Мощность к педали - расположение шипа (перевод статьи Power to the Pedal - Cleat Position) / Тренировки 17
Вот за что люблю кренки — всегда можно поставить ногу немного не так как закреплён шип.
Красивые картинки и у меня есть, но вот только двойной ротор в вело большого смысла не имеет — многовато гемора и веса, да и вилок с двойным крепежом фактически нет.
Для стритца народ часто только задним обходится, а агрессивный асфальтинг не так популярен.
Только втулка, похоже, бутафорская; нет фланцев для спиц.
Астры няшные, хочу больше фото их ам\фр подвеса.
ребят, а два калипера-то — «зеркальные», и втулка с двумя крепами под диск
Похоже на новую реинкарнацию двойного переднего тормоза, с двумя роторами и калиперами.
Похоже на новую реинкарнацию двойного переднего тормоза, с двумя роторами и калиперами.
пропорции сохранены? побаиваюсь включать энимал плэнет теперь…
sly